独学ラジコンヘリ日記

2011-12-07

そして最後に

14:04

こんにちは　青空です。

ほんとうにご無沙汰してすみません。

放置してるにも関わらず、26万もの人に来ていただいて申し訳ないやらなんやら・・・・・

久々に自分のブログを見る機会があり、このまま何の音沙汰もなくといううのも、尻切れな気がしたので、ちゃんと、締めたいと思います。

それと、書き込みにも、たまに、これ本当にこんなに短期間にたった一人で上手くなるのか？と質問頂きますが、日にち等に関しまして、一切嘘はありません。

これに関しては、いろいろ質問させていただいた、ネットの方々には明らかに解ることだとおもいます。

ラジコンヘリの専門用語とかほんとに最初は解りませんでしたからｗ

上達は人それぞれですので、もっと早い人、遅い人も居ると思います。早く上手くなればいいというものでもないと思いますよ。趣味ですから。楽しんだ人勝ちです。

自分は独学で一人ぼっちでやってたにしては、早く上手くなった方だと思いますが日々試行錯誤の連続だったので、大変といえば大変でしたね。

ＫＩＮＧ3の初期の頃は、どう整備していいのかもわからず、落とすたびに買ったショップに送ってました。4回くらいは送ったと思います（笑

ブログを書かなくなったあとも、時折3Ｄを練習して、いくつか技もできるようになりました。

ですがその後、予定していた引越しとなり、飛ばせるところが無くなってしまいました。

ここならいけそう、という場所もあるにはあったのですが狭さや距離で断念しました。

やはり安全最優先なので、「微妙な場所では飛ばすな」のポリシーは曲げれません。

最近はごくたまに、プラプラと空を浮かせたりしてるだけで、3Ｄはやっていません。

危険なものですから、飛ばすだけでプレッシャーはかかりますし、3Ｄとなるとなおさらです。

万全にちかいチェックをしてても、トラブルの恐怖は常に付きまといます。

（特に腕がｗｗ

日々、ヘリの整備とチェックをして、あれこれパーツを吟味し、寒すぎる冬場に連日5時起きして飛ばしに行ってた日々を懐かしく思いますし、毎回撮影に付き合ってくれた友人には感謝の言葉もありません。

懐かしくも充実した日々でした。

連日のプレッシャーに心が折れかかっていましたがｗ

もともとのブログをはじめた時の趣旨である、後に続く誰かの為になれば（なってれば）幸いです。

このブログには、わたしが得た知識や経験がすべて詰まっています。

安全を第一に、生かしてくれると嬉しいです。

おそらく、このブログが更新されることは多分ないとおもいます。

ヘリ以外の趣味のことを書いてもいんですが、やはりここは、ラジコンヘリにかけた日々でまとめておいたほうが、いいとおもいました。

これからラジコンヘリを始める方、ずっと続けておられる方、自分のペースで無理のない安全なラジヘリを楽しんでいってください。

「青空の下で飛ばすヘリは最高です」

今までありがとうございました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ラジヘリパイロット　青空より

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b_jack 2011/12/07 21:51 青空さん、はじめまして＆こんばんわ(^-^)

このブログを見つけて、早２年・・・
日記を日々楽しみに拝見させて頂きました。

昨年3月より休止されていたようですが
やっぱ気になるブログなので、たま～に
チェックしておりました（笑

そして今、最新のコメントを見て安堵感を
おぼえております。

長い間、お疲れ様でした(^_^)/

akkikan 2011/12/21 01:01 ご無沙汰しておりました。あき缶です。
何かあったのではないか？と心配しておりましたが・・・以前話にあった引越しをされたのですね。
青空さんがヘリを始められてから３Ｄフライトまで到達するのを本当に「凄い上達っぷりだなあ！」といつも拝見していました。
それだけ集中して、熱中していたんだと思います。青空さんの上達記録はもちろん私もリアルタイムで見ていましたから正真正銘本物と断言しますよ。

青空さんがどの辺にお住まいなのかは分からないのですが、聞く所によると関東、関西などでは４５０クラスでも飛ばせる場所がなかなか無くて
皆さん本当にご苦労をされている、と・・・
でも、いずれまたどこかで再開出来る環境に出会える事も十分にあります。
そういう方も私の知っている人でも結構居るんですよ。転勤した先では飛ばす事が出来なくなった、と言う人も居れば
今まで住んでいた場所では飛ばせる場所が無くって・・・でも引っ越してきたらいい場所があってね、と言う人など。
ラジコンヘリはあくまでも「趣味」です。
それが義務感に駆られたりいつもプレッシャーでなかなか楽しみきれない、というようであればちょっと一休み、でもいいと思います。
また青空さんが心底楽しんでラジコンヘリを飛ばせるようになるようにお祈りしていますよ。
そしてこのブログは独学でヘリの練習をされている方々の最高のテキストになっていたと思いますよ！
ひとまずお疲れ様でした。またお会いしましょう。

2010-03-28

安全なラジコンヘリについて(なのかなぁ(笑

21:19

こんにちは。

青空です^^

以前の日記に頂いたコメントに、つらつらとレスをしていたらとんでもなく長くなったのでw

いっそ記事にしてしまうことにしました。

ヘリのパーツやコピーのボディーなどに関しましては人それぞれ意見はありますし、趣味ですし、慣れてしまえば住めば都になりがちだというのもあるので、個人差が出るのは当たり前だとおもいます。

ですので、あくまでも、このブログの、青空の考える自分勝手なスタンスとして、書くことにしました。

では始めます^^

俺の観念のとしては安全なパーツというのは、少なくともメーカーがその看板を背負って、テストを繰り返し製造された製品で、ユーザーもそれなりにいて、良くも悪くもそのスペックなりデーターが出揃う製品。というのが基準です。

独学ですし、結局そこに頼らないと調べようがない、というのもありますよね。

ブログ2、3件や、掲示板で10件くらい「いいよ」とか書かれてるくらいでは、基本信用しませんw

製造業者の身内や、扱ってる業者、販売店、などが自分達で模造すれば、すぐに10や20の、

「安いけどいいよ」の意見が出揃うのがネットですからね。

それほどネットを信用する気にはなりません。

よく解らないメーカーの変に安いパーツは、どんなにおかしくても誰も責任はとってくれませんし(どこもとってくれませんけどねw)、あまり数も出ない為にデーター自体がそろわないので、どのくらいの確立で不具合や不良が発生するのか、まるで予測がつかない。というのが一番怖いのです。

どこかのブロガーが、これは意外にいいよとか書いていても、偶然いいものが当たっただけかもしれませんし、その状態がどれほど続くのかも解らないし、３Dなどする場合の衝撃でどの程度もつのかもさっぱりです。

飛ばすのがベテランで、それを見抜けるほどの方なら、むしろどんなパーツでもいいのかもですし、T-REXのコピー品なども、なんとかして・・・・というか、楽しんで??飛ばしてしまうのかもですが、そういう人達ばかりではありません。

大丈夫かそうでないかを見抜く目を持ったレベルの人でないと、この部分はこの強度ではまずいだろう、というのも解らないと思います。

以前に、師匠のあき缶さんがE-SKYのCPの社外製メタルパーツを、なんとか改良しまくって組み上げていましたが、あれはあれで楽しそうでしたが、私にはそんな技術がないので真似はできません(笑

コメントしてくださった方も書いてますが、腕でフォロー出来る部分もあるとはおもいます。

ただ、ここは私を含めたド素人が見てくださるブログなので、

「安いですが、この程度なら腕でフォローできます」とかいう微妙なモノをなかなか紹介できません。

何故かと言うと「私の腕ならフォローできますが、貴方の腕では保障しません。」という多少安い部品を紹介するなら、多少高くても「フォロー無しで」だれでも飛ばせるものを紹介したいからです。

また、フレームなら多少変ならすぐわかりますが、サーボや受信機などの電子機器だと、飛ばしてる最中に突然おかしくなると、墜落に直結しますし、落ちた場所に何があるかもわかりません。

安かろう悪かろう、というのは、一般的な商品価格に対して安すぎるモノは、どこかでコストを削っているので、耐久性、性能的に不安があるのではないか、ということにすぎません。

俺的には、３Dの途中に、突然サーボが動かなくなったり、ジャイロがおかしくなったり、などは恐怖以外の何物でもないので、微妙なパーツは怖くてとても使う気になりません。

食べ物や、車は、国産や有名メーカーのしか買わないのに、ヘリのパーツは出所解らなくても買ってもいいの?というようなものです。

実際は大丈夫なのかもしれませんが、俺はそれを人様にはとても勧められませんし、そして、人に勧められないようなものは使いたくない。というそれだけです。

どんな安いものでも正常に動くかもしれませんが、あの部品大丈夫かな、と、フライヤーが知ってる上でなにかあった場合、それは事故ではなくて人災になる。と思っています。

最悪の事態になった時に、

あの時にチェックしとけばよかった。昨日ちゃんと修理しとけばよかった。あんなパーツ使うんじゃなかった。

とかならない安全性のものを書きたいと思ってるブログですので、ご理解頂けると嬉しいです。

ラジコンヘリは本当にどのパーツがおかしくなっても、墜落に直結するので、恐ろしいです。

それだけに、慎重にやっていきたいと思いますし、それでもミスは起こるものだとおもっています。

自分への戒めも含めてやってるブログなので、こんな感じになりますね。

ただ、誤解のないように言いたいのは、必要以上に高いものがなによりもいい。

といってるわけではありません。

たとえばE-SKYは安いですが、俺も悪い製品だとは全く思っていませんし、

ブレードにしても、値段至上主義でないからこそ、ブレードの比較などを自分の手でしています。

また、メタルパーツにカーボンフレーム、カーボンブレード、などは、上級者にはいいですが、入門者にはピーキーな機体になると思うので、格別勧めているわけではありません。

俺も３Dやるには必要なので強化したのであって、必要がないならすることもなかったとおもいます。

ただ、やはり俺個人としては、多少安くてもメーカーが微妙な、データーの揃ってない程の製品は手を出すことはないと思いますし、その部品をブログで紹介するようなことはないと思います。

あとこれだけではなんなので、新型??のフタバのハイスピード受信機について書こうと思ったのですが、ちょっと多忙なのでここまでにして、後日書くことにします

ではまた^^

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akkikan 2010/04/01 21:58 どーもっ！！ご無沙汰しておりました。あき缶です。
なかなかお忙しそうで・・・・何かあったのかなあ、と心配していたところでした。
お仕事やプライベートで時間が取れなかったと言う事であれば一安心です。

安全なラジコンヘリについて・・・・うーむ。難しいテーマですね・・・・。

私の考えを述べさせてもらうと
はっきり言って安全なラジコンヘリという物は無い、と思っています。
基本的に危険極まりないモノなのは間違いが無いわけで、後はそれを飛ばす人間がどれだけ対策対処を出来るかに尽きると思います。

保険は当然の事として、飛ばす場所、練習方法、機体に関する知識や技術などなど・・・
でも、誰もがそれらの条件、環境を持っている訳ではありません。
確かに名の通ったメーカーの製品であればある程度のサポート、保障は得られるかもしれません。
しかし、最終的には「壊れない」という保証は無いんですよね。

オプションパーツにしてもそうで、強度がアップしている、軽い、などメリットはありますが、プラパーツほど気軽に扱える物でもないです。
クラックや磨耗など、一見分からないような所で不具合が出ている場合もあります。
カーボンフレームなどが良い例で一般的にはまだまだウェットカーボン材が主流でドライカーボンのそれみたいな強度はありません。
なので知らないうちに細かいクラックが入ってたとか・・・・つまりプラパーツよりも頻繁に点検をしなければいけない、という事にもなります。
カーボンフレームの端で配線が摺れて断線したとかはメンテナンス以前の問題になりますし・・・
要はどんなに良い物でも扱い方を誤れば良い事は無い、と言う事にもなりますね。

私もヘリを始めた頃、某国産メーカーのサーボでいきなりのロックを食らった事がありました。
割引後でもそこそこのお値段で確か６フライト目くらいでした。
新品に換えてもらえましたがそれだけです。壊れた機体に関しては当然対象外です。
機械なのでソー言う事も有り得る、ということを勉強しました。
墜落後、修理をして飛ばしたらなんか舵の切れ方が変で再度点検したらカーボンフレームのサーボ取り付け部分が割れていて
サーボが動くたびにぐらついていたりとか・・・・これは完全に自分の点検ミスです。

なので後はどういったメーカーの、どういった物を買ってどのように使うか、それはもう自己判断しかないんですよね。
青空さんの仰るとおりでネット上の評判というのも大体の雰囲気を掴む程度で丸呑みは出来ないですよね。
あとは自分の判断になる訳です。

自分も絶好のタイミング？でクローン機体を作っているところです。(笑）
しかし、それはある意味実験でしてどこまで使えるのか？という疑問があったからです。
本家の製品とクローンの機体の違いはどんなところなのか？倍以上する価格差はどれくらいあるのか？などなど・・・・

なので当然全バラ組み直しは当然の事として使えなかったら捨てる、くらいに考えていますし
最悪、おかしな事になった場合も怪我をするにしても自分だけ、という状況でやってます。
なのでそれを人に勧める気は毛頭無いですがあくまでも自己責任で好奇心からやっていることです。

良く近所の爺さんとか「怪我と弁当は自分持ちだぞ」とか言います。

ヘリを飛ばす以上最終的には全て自分の責任で行わなければいけないと常に考えています。
自分でフォローできない部分は保険加入などで責任を負うとかメーカー品であれば分からない事はメーカーにしっかり確認を取るとか・・・・

一流メーカーの最高級機であってもそれを組み立てる技術が未熟だったり調整が出来なかったり練習とかで飛ばす際に注意するべき事をしていなかったりすれば
無名メーカーの安物ヘリであってもしっかりした技術できちんと調整、整備をし、しっかりと安全配慮をしたフライトをするというほうが安全に近いとも言えます。
私にはまだまだ足りない事ばかりですが、だから仕方が無いではなくて出来る限りの努力はしましょうという考えでやってはいます・・・。（それでも不安は尽きないですが）

データーの蓄積も全くその通りで、例えば今となっては３Ｄ機の代名詞とも言えるＴ－ＲＥＸも発売当初は「怪ヘリ」として認知されてた頃もあります。
これは数々の失敗を重ねて改良に改良を加え今に至っているという良い例ではないでしょうか。
日本のメーカーのヘリも昔はビックリするような構造だったり飛ばし方だったりしましたが今では世界でも認められる性能と品質を誇っています。
でも、隣の国とか海外の機体などは発売開始から今に至るまでのその短い期間での発達ぶりには目を見張るものもあります。

情報と同じで世の中星の数ほど色々なキット、部品、機体が出ていますが、非常に便利な反面、その中から自分の目的に適った物を選び出さねばいけないというのは
これまた至難の業でもありますよね。
しかし、最終的にはその有り余る情報や製品を自分で選ばねばいけないし、それらを運用するにあたり自分が精一杯出来る安全配慮、対策を講じるしかないんですよねー・・・。
なので自分が信頼出来ない、安心できない物をチョイスしない、という判断も当然必要です。

なんとも難しい問題です。。。。

久々の投稿で長々と書いちゃってすいませんでした！
青空さんのフライトのご報告も楽しみにお待ちしておりますよ～！(^0^)/

funtofly 2010/04/28 22:27 こんばんは。青空さん

回答ありがとうございました。
長いこと、ここのブログ拝見しておりまして青空さんの根本的な考えは理解できているつもりです。同時に間違ってないと思います。が、他の考えに対する多少キツイ突込み？に敏感に反応してしまい申し訳ありませんでした。必ずしも、”そうとは言えないよ”的な意見を述べたまでで、決して青空さんを批判するつもりはないのでご勘弁を。

更にあき缶さんのコメントは、さすがベテランの意見だと納得しました。どのような物でも、ヘリ自体、危険なモノである事が大前提であるという意見。
まったくその通りかもしれません。

私も思うのですが、一番怖いのは電子部品の突然の故障だと思います。サーボがロックするなど想像するだけで恐ろしいです。
それには”何時かは落ちる”を前提に飛ばすしかないですよね。
しかしその反対の意思も必要です。
ネットの動画を見て思うのですが、目の前を水平な円を描いて高速で飛んでいる技。なんという技なのか知らないですが、動画を見ているだけで怖い。それでも何時かはやってみたいですよね。ヘリやっている以上。
また、そういう場所では割り切るって事も必要かも。同時に他人が飛ばしている時は目を離さず、危険を察知し、己が被害事故を避ける努力をする事が仲間に対する思いやりとも言えます。

blueblood 2010/05/04 23:50 こんにちは、青空さん！！
放置が急すぎてほんとに最悪の事態を考えていました…
なにより、また更新し始めてくれて嬉しいです。

今春から大学生ということでかなりの街中の環境にシフトし、ヘリをやる場所を頑張って探しているところです。
川沿いを見て歩ったら広くて良さそうな場所があったのですが、同時に絶好のグラウンドでもあり早朝に行くしかなさそうなのですが、川の向こうの民家に風切り音が響いてしまうかもしれず…

安全なラジコンヘリですか。
やはり無事故には絶対できないでしょうね…
最大限の努力をしても起きてしまうこともあれば、絶対事故になるような振る舞いをしていても起きないこともあるでしょう。
自分が注意していても、相手が注意していなければダメだったりしますし。
最近バイクに乗り始めて気づいたのですが、ひとつのミスでは事故は絶対ではないですが起こらず、２つ３つとミスが重なった時に事故が起こると思います。
例えば、ヘリが墜落したとして、そのまま地面に激突しただけでは事故は起きませんが、その着地地点に誰かがいれば事故になります。これはフライヤーが注意すれば防げます。
ほかに、ノーコンが起きたとします。整備不良であればこれは防げたことになりますが、部品の欠陥、電波干渉などであればフライヤーが防ぐのは難しくなります。
つまり、事故には運的な要素があり、それは人為的に完全には排除できないものです。
ですので、フライヤーは事故の予防はもちろんのこと、それでも事故は起きると頭の片隅に置いておいておくのも必要かと思います。

瑞貴 2011/11/03 16:52 はじめまして。T12FGHで検索していた時に、ふと立ち寄った
オッサンです。

とおりすがりのチラシ裏走り書きと思って読み流して下さい

主題では”安全なラジコンヘリ”との事ですが
主文から察するに、青空さんのお話は
”出来る限り安全を確保する趣味の運用の仕方”
と受け取りました。

私事ですが、３年程前、どうしてもヘリが飛ばしたくて
あるクラブの門を叩きました。
最初は保険加入から始まり、ホバリングまでをトレーナー
で指導されましたが・・・
一人でケツホバが出来るようになると、後は
良くも悪くも経験して覚えて下さい　ってな感じでした。

趣味って本来そういったものかもしれませんし
免許のようなものではないから、フライトに至るまでの
過程や環境の整え方迄は、人が言ってくれるものでは
ないのかもしれません。
幸いクラブには世間に認知された飛行場がありましたが
だからといってクラブ員が居る訳で、なにかあれば
人身事故も十分ありえます。
実際、９０クラスがコントロール不能で降ってきて
それは大騒ぎになった事がありました。

その事もあって、エンジン機を手放し、ヘリをやめていました
でもやっぱやりたくなっちゃうんですねー
電動がこれだけ遜色無い飛びをするような時代ですから。
エンジン機に比べれば設備もお手軽さも段違いですし。

でも、便利で手軽で身近になった事と、危険度とは別な話で
手軽に飛ばせる分だけ”手軽な場所で”飛ばそうとしますし
トイヘリやちょっとしたホビーヘリのような親しみやすさを
期待して接するようになると、悲惨な目に逢うでしょうね。

インターネットが普及して、知識は得られますが
結局趣味ってどんな事でも危険だし、危険なものほど
面白いと感じるんですよね。
山登りと聞けば健康そうですが、クライミングとなると別物だし
登る山の大きさでも危険度は段違いだし。

たぶん３次元で動き回るようなものを扱うこの趣味は
今現状では”公道でドリフト練習する”ようなものかもです。
皆が皆レース場に行けないし、十分な車体を作れないし
でもカッコイイからやってみたい。危ないってのは
実はいい大人なんだからよく判ってる。って感じですかね

リスクを承知でやっている趣味であれば、そのリスクを
最大限減らす努力は必要ですし、リスクと引き換えに
性能を得ている部分も多々ある訳ですから、いわば
パーツを変えるたび、セッティングを変えるたびに
実験を行ってるようなもので、その結果もあくまで
その実験者の主観でしょうから。

自分が自分で選んだ趣味で、第三者から後ろ指を指されたり
自分の家族や知り合い、友人を悲しませたりする事は、
その時点で趣味と呼べないと思いますので、
人に胸張って　俺スゲェ　と言える自分で居たいし
そういう趣味でありたいと思っています。

2010-03-10

2010-03-09

ご無沙汰してしまいすみませんー

02:31

こんにちは。

青空です。

半年近く放置になってしまい本当にすみません。

ちゃんと生存はしております(汗

また、ラジコンで事故など起こしてトンズラしたわけでありません(笑

実は、以前から引越しを考えておりまして、ずっと引越しの準備っぽいことを

チコチコとやっておったのですが、仕事が忙しく、引越しがいまだに出来ておりませんorz

引越しの為にラジヘリはちょっとやめて、時間を引越し準備に使い、

引越しが終わったら、また飛ばせるところを探して飛ばそう。

と・・・・・

おもっていたのですが、引越しが未だに出来てないという、情けない事実がorz

じつは、あれから全然飛ばしてないのでネタがありませんorz

半年で培った技術も、半年放置したので、ほとんど一からやり直しになるかもです。

(たまにリアルフライトで遊んでたりはします

結構さくっと引越ししてしまうだろうと思っていたのが、大はずれな状況になってしまい、

なんと報告していいやら・・・・・という感じで、結局放置になってしまいましたorz

とりあえず、俺は元気です。

ご心配かけてすみませんでした・・・・・

愛機のタイタンもちょっと埃をかぶってしまっていますが、引越しが終われば必ず飛ばします。

なんとも仕事が忙しくなりすぎて、何時動けるのかわかりませんがorz

ご愛読いただいていた皆様には本当に申し訳ないです。

一年もたたずに10万アクセスを超え、本当は１周年記念フライトなどもやりたかったのですが

結局企画だけで、実行にはうつせませんでした。

俺はこんな状況ですが、みなさま練習は頑張ってください(安全第一でっ

再帰した場合はかならずブログ復帰しますので、そのときはまた生暖かく見守ってやってくださいませ^^

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DRIVE999 2010/03/09 22:03 お元気だったのですね、良かったです。
忙しくて飛ばせなく、ブログ更新も出来なかったんですか。
余裕が出来て、時間がとれるようになったら是非飛行を再開してください。

また楽しいブログを期待しています。

のぐパパ 2010/03/10 21:02 良かった、良かったぁ～

冗談抜きで、悪い方向ではと心配していました。
ブログ内で捜索願いまで書いてしまいましたよ。

とにかく、無事生存（笑）されていて、ホットしています。

良かった、良かったぁ～

青空 2010/03/10 21:33 ご無沙汰してしまい本当にすみません。

ご心配かけてしまったようで本当に申しわけないですorz

またラジヘリ飛ばしたらいろいろ書きたいともいます><

2009-09-04

ブレード・テスト２

ラジコンヘリ, 電動ヘリ, Mini Titan E325 SE, 3D, ローターブレード比較 | 18:51

こんにちは。

あおじょらです。

すみません。かみまみた・・・・・・・(「化物語」の八九寺風)

昨日のALIGNに続き、本日の勇敢な犠牲者・・・・・・じゃなくて挑戦者ww

「Rotor Tech　FUN-KEY」のカーボン・ローター・ブレードの

EP用320(325??)のテストです。

つけるとこんな感じです。

予想道理・・・・・このキャノピーだと変にSFチックww

だが、それがいいww

ひっそりとブレード色にあわせて、テールのカーボンパイプのデカールを

イエローのにはり替えてみました。

なんでこんなに写真があるかというと・・・・・・・・

・・・・・・・・・

・・・・・・・・・・・・・・

さすがに３日連続はブレード折れませんwww

なんとか無事に帰還しました(笑

ちゃんと動画とりました。

小さくて結構動かしたので、動画のビットレートとフレーム数増やしたので、ちょっと重め。

ブレード音も重要な情報だと思ったので、音を少し大きめにしています。

ボリームで調節してください。

(小さくて見れねーよ、って人は、動画画面をダブルクリックして、U-Tubeの

画面で見た方が、ちょっとだけ大きく見れます。

まぁ、基本、U-Tubeにアップしてる動画なので、画像の綺麗さは

大したこと無いですが・・・・・・・・・

で・・・・・・・・

評価いきます。

ハイペリオンとALIGNのブレードと、どちらと比べて書いたらいいのか、

よくわかりませんが、とりあえず・・・・・・・

ざっとかいてみたいとおもいます。

その前に、一つ言っておくことが。

いつものことですが、機体の調整も同時にやってるので、

昨日と今日では多少の機体の設定が違います。

昨日、ALIGNで、すべり気味だったので、今日はフライバーウエイトを

1cmほど外にずらしてました。

ですので、そのせいの変化も結構あると思いますが、文句は無しでwww

んじゃ、いくね。

・ホバの浮きは非常にいいです。昨日のALIGNより更に↑

・ピッチもALIGNよりちょっと落ちるかもですがよく入ります。

・ウエイトのせいかもだが、よく止まります。ただ、ちょっと滑りもあるかな。

・舵もしっかりと入ります。

全体的に非常に安定して高スペックです。

かなり飛び味が気に入りました。

少しだけすべり気味ですが、このくらいならなんとか。

メトロもいい感じで安定しています。

限界までピッチを動かすならわかりませんが、今の俺レベルだと十分です。

重いから不安もありましたが、かなりいい感じでした。

モーターやアンプは、さすがにかなり熱くなりましたが、気温のせいもあって、

ハイペリオンよりちょっと高いくらいかも・・・・

ALIGNの17gよりはさすがに熱くなります。

でも、あまり問題はありません・・・・・・と、思う(いいアンプなら・・・・・

今のところ、ハイベリオン、ALIGN、FUN-KEYだと、

FUN-KEYが一番いいかも??

ただ、高いので当たり前といえば当たり前ですが、

俺のタイタンには、値段相応の飛びのような気がします。

これ、使い続けるのは高いなぁ・・・・・・・

さてさて・・・・どうしたものやら・・・・・・・

すぐに落すだろうから、ブレードどれにするか考えないと・・・って・・・

まだ・・・・・ヤングブラッドが残ってましたね・・・・(たけーww

注意

ローターテックのファンキーのブレードは、コピー品や類似品が無茶苦茶多いです。

安すぎるのは特に注意しましょう。最初の１セットは、偽者を見破る為にも

信用あるショップからご購入ください。

とくに、海外通販や、個人ネットショップからの購入はきをつけてください。

海外ショップで、よく名前を出してる人が居る「Flying-Hobby」とかでの

このブレードですが、24 ドルとか安すぎます。

本物で無いとはいえませんが、

日本で一番安いALIGNのブレードでも27ドル、ヤングブラッドでは52ドルなのに、

どう考えても、このFUN-KEYだけ異常に安いです。

なにかの事情があるならわかりませんが、一番安いってのが・・・・・怪しいですよねww

海外のネット販売では、このブレードかなり価格を下げているとこも

いくつか、あるんだよね。４２ドルから、３９～２９ドル前後に・・・・・・・・・・

本家が質と値段下げたのか、ALIGNがなんか使うらしいので量産して

価格が下がったのか、偽物がかなり出回ったのか・・・・・・

人柱に買ってみてもいいですが、さすがに海外だとちと、どうしようか悩みます。

偽物だったらゴミですからね・・・・・

偽物と気付かなかったら幸せかもしれませんがwww

理由解る人いたら情報くださいませ。

って・・・・・・・・・・・・

みなさんにもらったコメントいっぱい溜まってますねorz

今から頑張ってレスしていきます＞＜

追記です

コメントへのレス終わったので追記しますwww

コメントで話題になってる??ww「スーパー・ボイジャー」を「スパボイ」と

読んでいる件に関しまして・・・・・・・

業界用語でもなんでもなくて、「俺が読んでいるだけですwwww」

えーーーと・・・

ゲームの「スーパー・ロボット大戦」を「スパロボ」とかいう感じで、

「スーパー・ボイジャー」を「スパボイ」とか勝手に読んでいます。

紛らわしい記述すみませんが、俺はずっと「スパボイ」と呼び続けるでしょうww

よかったら、流行らせてくださいww

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しょん 2009/09/06 07:30 青空さん、こんにちは。

ブレードについての比較検討、いつもながらすごいですね！
まだまだ初心者で木製ブレードから脱却する勇気がない私には見当がつかない話ですが、いずれ参考にさせていただく時が来るでしょう。
ちなみに今は青空さんの今年2～3月のブログを見直して参考にさせていただいてます。

青空さんの付けた「スパボイ」という呼び名気に入ってます。このヘリ、最近はあまり注目されていない感じでスパボイで入門中の私には寂しいので、この愛称で流行ってくれれば・・・　なんて。ちなみにMini Titanは何て呼ぶのでしょう？　ミニタイ？　ミニタン？　ミータンかな？

スパボイの方はDRやEXPなどいろいろ調整してもラダーの切れが今ひとつだったので、テールローターをロングタイプに換えてみたらなかなかいい感じのレスポンスになりました。初めてのオプション体験で、なるほど、と思ったところです。

ミータンはまだ調整中です。ハンチングを抑えるためにジャイロの感度を60%（JRです）まで下げないといけない状態で、しかも横移動させると時折ゆったりした周期のテールの左右揺れが発生してしまいます。リンクの渋みなどもう一度見直しているところですが、アドバイスがありましたらお願いします。

しょん 2009/09/06 07:40 すみません、書き忘れました。

9月19日にRCエアワールドからヘリのテクニック集のムック本が発売されるようです。もうご存知かもしれませんが。DVDも付いているということで楽しみにしています。

RCヘリ情報があるとすぐに飛びついてしまう私です。

抹茶 2009/09/08 12:15 To　AOZORAさんへ

「Rotor Tech　FUN-KEY」結構ピッチ方向の切れがよさそうですね(笑)
私も色々ロータつかってみたいな。

動画の挙動みててむしろテールの抑えがGY520はGY611と似てるなーて思ってしまいました(笑)

ソアラ 2009/09/21 20:46 青空さん　こんばんは

転勤のせいで飛ばせる場所がないかもしれません・・・
河川敷は禁止されている場所多いですかね？

へりしたい 2009/10/09 00:05 青空さん　初めまして、ヘリを始めたくて記事を読ませていただいてます
ヘリしたいので　”ヘリしたい”の名前で失礼します

ブレードテストの記事に全く関係の無い話なのですが、質問してもいいでしょうか

（勝手に質問に入りますが）

最近、フライトシュミレーターを始めまして（ヘリ買う前に練習を）　そろそろ操作にもなれたところで、今までモード２で練習していることに気が付き・・・
モード１（ラダーが左手　エルロン右手）に直そうと思っていますが、モード２のほうが　操作しやすく　どうしたものか悩んでいます

いろんな皆様のいろいろな経験などあるかと思い、勝手に質問させてもらいました

何かアドバイスを頂けますでしょうか

宜しくお願いいたします。

CBR 2009/11/25 03:31 (〃　´　　▽　　｀　　)ノ"▽ ちわぁ♪
いつも青空さんの記事見させていただいてます。
とても参考になるインプレッション感謝しております。
自己紹介としましてはCBRはヘリ歴１年半が立ちました。
以前はキャリバー400飛ばしてましたが、ミニタイタンに変えたら
機体の性能の差　歴然でびっくりしました＾＾；
ミニタイタンはすごいよく飛びますね＾＾
他、シルフィードステイシーも飛ばしています。
やっと、ミニタイタンでは宙返り、ロールができるようになった
半人前ですが何とぞ、楽しく交流してやってください。(*- -)(*_ _)ペコリ
ブログの更新を楽しみにしています。。

DRIVE999 2010/02/20 22:50 青空さん
更新が全くありませんが何かあったのですか？
記事を楽しみに見ていましたから現状を知りたいです。

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