May 26(Sat), 2012 バイク購入までの経緯 第四回
バイク
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第四回
卒業検定と、免許更新
というわけで卒業検定を受け、一回落ちました(爆)
一発検定中止項目(パイロン接触)に引っかかるとは( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
で、二回目で無事合格w
スラロームゆっくり走りすぎとか言われたけど、無事走れれば(゚ε゚)キニシナイ!!
合格したのが遅く、免許の更新ギリギリになってしまったので、翌日免許センターへε≡≡ヘ( ´Д`)ノ
で、自動車運転免許(中型限定)の更新と一緒に免許取得したので、更新講習は免除で無事免許取得となりました↓
免許取得後、バイクのお勉強スタート(笑)
次回「125ccと250cc,400ccの違いってなんだ!?」
続く
May 20(Sun), 2012 バイク購入までの経緯 第三回
バイク
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第三回
課題走行と、見極め
場内走行に慣れてくると、いよいよ課題走行です。バイク独自の課題走行は以下のモノがあります↓
一本橋(7秒以上で通過)
急制動(40km/hで走行後、11m以下で停止)
スラローム(8秒以内)
車と一緒の課題走行としては
・坂道発進、クランク等
があります。苦手だったのはスラロームと坂道発進ですね。
スラロームはバイクを傾けるのが今思うと、全然足らないのが原因でしたね(;´∀`)
坂道発進は、400ccのトルクを上手に使えてなかったかなーと思います(´・ω・`)
ということで、あっという間に見極め(コースを普通に走って終わり)がありましたが、特に何もなく。。。
あとは危険予測とか、シミュレータでの教習とかありましたが、省略w
印象に残った教官の言葉は
「二輪の目線と四輪の目線は全然違うから、二輪でも四輪でもを運転するときは、双方の視点を持って運転しろよー」
「400ccでも本気を出せば6秒で100km/hだから、十分注意するように」
とかかな(笑)
次回:「卒業検定と、免許更新」
続く
May 12(Sat), 2012 バイク購入までの経緯 第二回
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