ここは現在閉鎖状態。なのでひっそりとＵｐします。

先週の日曜日に開催された「第二回灼熱のみなとみらいオフ」

昨年の第一回は少しだけお手伝い出来たのですが今年はさっぱり・・・。

夜勤続きだったので打ち合わせにも参加できず仕舞。

当日くらいはと思い早起きして７時頃現地へ。なんとか誘導係りをすることが出来ました（汗）

オフはとても完成度の高い、充実したものだったです！

しかし帰宅してからも「みんカラ」には記事をＵｐしませんでした。

なんか参加した感が少なかったように感じてしまったんです。

気を新たに来年の「第三回灼熱のみなとみらいオフ」には是非打ち合わせから参加し皆様のお役に立ちたいものです。

またひっそりＵｐします（爆）

久々の更新。

閉鎖してもおかしくないくらいの放置プレイ。

今や誰も立ち寄ることがないんでしょう・・・。

話題も暗めで、今年の春のハワイは留守番決定です。

例年暇なはずの年度始めが忙しそうなんで。

嫁とご両親の３名で行っていただくことに。

今年はハワイ島でゴルフしたいと義父に言われていたので申し訳ないっす。

コオリナでの挙式以来恒例の旅行だったので僕自身残念です。

年内にも１度チャンスあるかなぁ？

って感じなんで気持ちを入替えて「どうシングルライフを楽しむか」を考えないと。

とはいえ車しか趣味が無い僕は友達呼んでホームパーティーなんて柄じゃありましぇん。

家と会社の往復で終わるんだろうなぁ。

誰か良いアイデアないですかぁ？？

最初に感じたのは６１のアクティブステアリングの素晴らしさですね。

９１には付けていないんでハンドルが重いように感じます。

切れ角もかなり違いますね。思わずハンドリングでアンダー出しそうです。

脚は６１にはリアに余計なエアサスなんて物が付いていて外したいくらいでした。リアが不安定でしたから。

９１は基本的にセダンと共通なので４本バネです。やはりダンパー＋バネですよ！

一回り小さなボディと相まって機敏な印象です。

機関は排気量キープでバルトロが付いたのですが、まだ慣らしなので不明です。

全体的に６１のステータスには及びませんが実用的には良い車だと思います。

これからＴＡＫＥ色に染めていこうとおもいます！！

ビーコムやみんカラではＵｐしてましたが車を乗り換えるんです。

３のツーリングなんですが、今のところアクセスさんで車高調とインパネのカーボン転写、キセノンフォグ移植まで決定。

今の課題はガラスコーティングとスモークフィルムの代金をどこから捻出するか。

それとホイール。

ＢＢＳのＣＨ１９インチが中古で在庫ありで、ほぼ差額なしでスタースポーク１９３Ｍ（Ｍスポのオプションホイール）と交換可能。しかし、８．５Ｊが４枚なんですよねぇ。救いはオフセット。フロント＋３５でリアは６０用の＋２０でツライチみたいです。ＢＢＳ信者の僕としては悩みました。

でも断念しました！理由は９０，９１に装着人口が多いこと。同じはねぇ・・・。

ってことで立ち直りの早い僕は決めちゃいました！！

今回は脱ＢＢＳです。久々にＢＢＳ以外のホイール履いてみようかと。

去年のインポートカーショーで密かに６１に装着できないかと狙っていたホイール。

それはアンティーラ３４９です。

１９インチ　８．５Ｊ、９．５Ｊでオフセットも良い感じ。

少数派ですし今回はこれで！

大○保さん。シュミーデンデンデデンデンも良いんですが予算が・・・。

僕はいつも愛車をチューニングする時に個性を大切にしている。

その個性も可能な限り都会的なセンスを纏ったものにしたいと考えている。

ＢＣＮＲ３３ではＮＳＸのイモラオレンジパール、Ｍ３５ではシリカブレスと個性的なボディーカラーに対しＥ６１はチタンシルバーというコンサバなカラーでした。

ずっと自分色を探していたのですが、思い切ってＢＢＳをＢＬＡＣＫ×ＲＥＤに塗装してみて「見つけた」感じがしました。

多分？いや絶対同じ仕様のＥ６１には出会わないでしょう。僕にはここが大切なんです。

次の個性を探して仕事ガンバロ〜！