船底塗料の剥がれ！？ ワックス等に注意して下さ〜イ。

船の船底塗料は、船が古くなり、
船底塗料の塗膜が厚くなるに従って、
塗膜の密着が弱い処から剥がれやすくなります。
自己研磨型（シージェット033等）は銅成分が含まれ、大変重たい塗料です。

　《船底塗装が剥がれる要因》
　　◆外的要因　⇒　水流が当たる部分。
　　　　　　　　　　フジツボ君達の攻撃
　　　　　　　　　　キール、ラダーなどのエッジ部に注意。

　　◆内的要因　⇒　濡れたまま塗った。
　　　　　　　　　　油、ワックス、塩分、藻類が残ったまま塗った。
　　　　　　　　　　（あの、白く＆堅いフジツボの根っこも完全除去！）
　　　　　　　　　　塗布時の温度低下。(露点温度　Dew Point超え)

　　まぁ、異物の残りが殆どだと思います。

　　特に注意して欲しいのが。。【船体のワックス♪】
　　陸置き艇で。ハルをピカピカにしている貴艇。
　　注意です。

　　　★ワックス（シリコン）面に塗料は着きません！
　　　★造船時。メス型にワックス（シリコン）を塗ると、
　　　　強力なゲルコートでも、綺麗に剥がれます。離型剤です。
　　　★船底塗料部分にワックス（シリコン系もＮＧ）を
　　　　塗ってませんか？？

　　そして、船底塗料の作業の原則。

　　　★船底塗料が先！ハルのワックスはその後！！
　　　★船底塗料を塗る際。必ず《水砥ぎ》で汚れを落と〜す！！

船底の状態が極めてフラットな場合、
船底を綺麗に《水砥ぎ》すると。。。
水の表面張力なのか？？
綺麗に景色の映りこみが出ます。
↓の通り、船底が黒だと、更に幻想的でっす♪