■[雑記]生還！

生きてまーす！生きてますよー！

お願いなので勝手に殺さないでください・・・

本来なら、今日は昨日観てきた横浜×北海道日本ハム（神宮球場）の観戦記でも書こうと思ってたんですが、どうもそれどころではないようなので、先に私が見事なまでに巻き込まれたこっちの事故レポを。

観戦記はまた明日か明後日くらいに。・・・観戦記その他は犠牲になったのだ。火災の犠牲にな。犠牲だ。

高速道路の路肩に降りて、状況説明の為に電話をしたら、笑って「阪神大震災とか明石の花火大会の将棋倒しの次はコレか。ほんまトラブルに巻き込まれ型の人間やなぁHAHAHA」だとか「相変わらずネタに事欠かない人生送ってるな」とか「ブログのネタが補給できて良かったやん！」とか言ってた人はコレでも見て事故の規模のデカさを思い知るがいいよ。

■[ニュース][雑記]ＪＲバス火災現場レポ

大津の名神で高速バス全焼　乗客避難し無事

http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/accident/148709/

２８日午後１１時５５分ごろ、大津市膳所雲雀が丘町の名神高速道路上り線で、西日本ＪＲバスの大阪発東京行き高速バスの後部エンジン付近から出火、全焼した。運転手と乗客の計６１人は避難し、無事だった。

　滋賀県警高速隊によると、バスは２階建て。走行中に異常を知らせるブザーが鳴り、運転手が後部から煙が出ているのに気付いて路肩に止めた。車内に煙が入ってきたため、乗客らは避難。別のバス４台で多賀サービスエリアに移動した。

運転手が異常に気づく前に、おそらくバスの乗客皆が気づいていたと思います。『なんか車内が臭いぞ』と。

バスが止まり、車内の電気が付いた（順番逆だったかも）時には、すでにバスの後部を起点に車内２階部全体に煙が立ち込めていました。しかもどう考えてもタバコだとかそんな甘っちょろいもんじゃない、何か『ヤバい物』が燃えている嫌な臭い。その後、『車両故障です』というアナウンス。そして２０秒ほどした後『火災です。車外に避難してください。』という旨の追加アナウンス。すると当然パニック状態になる車内の乗客。しかし、とある乗客の『冷静に！順番に出ましょう！』という一喝があり、落ち着いて車外への脱出開始。ちなみに脱出口は通常の昇降口１つだけでした。途中、車内の電気が急に消えて真っ暗になり、再びパニック状態になりかけるも、『みんな携帯電話を開いて！バックライトで足元を照らしてください！』という一喝で再び平静に。（いやー、我ながらあの対応は実に的確だったと自画自賛したいね）直後に私が車外に出る番になりましたが、２階から１階に下りる階段は既に煙で真っ白。携帯電話のライトで足元を照らしていたとはいえ、かなり怖かったです。ともあれ、無事車外に。

その時に『あ、写真と動画残しとかないと』と思い、車外に持ち出した鞄からデジカメを出して撮影開始。ちなみにこの時点で燃えているのは、見ての通りバスの後部のみでした。

同時に、時計を確認すると、ちょうど深夜０時。乗客全員の脱出を確認したのもそれとほぼ同時だったので、逆算すると、ほぼ５分で６０人の乗客が脱出した事に。比較対象が無いので比べようがないですが、これはかなり迅速な脱出劇？だったと思います。

外は雨が降っていましたが、そんな悠長な事も言ってられず、乗客全員バスの前面に避難。電話している人、写真を撮っている人、ただただ怯えている人、三者三様でした。ちなみに私は電話をしながら写真と動画を撮ってました。あの時の私は我ながら冷静だったね（アホとも言う）。

その後（正確な時間は覚えていませんが）救急車の到着、高速道路（名神高速上り線）の通行止めなどがありましたが、その間もバスは燃え続け（消防隊が来てないので当たり前ですが）、断続的に小さい爆発を続けながらバス中ほどまで炎に包まれました。

乗客は、現場に残って「俺の財布…弁償して貰えるのかな？」など呟きながらバスの燃える様子をを眺めている人がいた一方で、前に止まっていた同じＪＲバス（東京ディズニーランド行き）に乗ってさっさと火災現場を後にする人も出始めました。

そうこうしているうちに、消防車が到着。消火活動を開始しましたが、予想以上に炎が強かったためか、すぐに水（消火剤？その辺はあんまり詳しくないです）切れ。慌てて遠くの方まで吸水ホースを延ばしていました。そしてこの時点で炎はバス全体を完全に覆い尽くし、しばらくすると車体フレームや椅子の骨組が見えてきました。

消防隊の活躍のおかげか、それとも単に燃やすものが無くなったのか、０時55分ごろから炎の勢いが徐々に弱まりだして１時５分ごろには完全に鎮火。ちなみにこの時点で現場に残っていた乗客は６０人中１０人ほど。そのうち私を除く全員が代替バスの車内にいましたが、鎮火を見届けると私もバスに乗車。そして、かろうじてトランクからサルベージできた荷物の移し替えを終え、乗客名簿作成のための書類を書いたところで私の乗った最後のバスも現場を後にしました。時計を見ると１時１０分。火災発生から１時間と１５分。私上稀に見る、非常に濃い時間でした。

今回の火災が起きた原因はＪＲバスいわく「現時点では不明」という事ですが、まぁなんにせよ『乗員乗客が全員無事でよかった』、これに尽きます。そして乗員乗客全員が無事だったのは、車両異常の早期発見と、それに対する運転手の対応が非常に迅速だった点、そして６０人いた乗客全員が落ち着いて行動できた点、ついでに事故が起きたのがほぼ０時ジャストと、比較的早い時間帯だった点に依ります。もしこれが深夜２時や３時だったとすると、乗客のほとんどは寝ていて、バスの異常を知らせる運転手のアナウンスに対するリアクション（バスからの脱出）も遅れていたでしょう。そう考えると、その点は本当に不幸中の幸いだったかもしれないです。

■[ベビプリ]上の記事とのギャップが何か す ご い

Baby Princess WHOLE AWEET LIFE　あさひ（十九女）『ばぼ！』

http://gs.dengeki.com/suteki/blog/2008/05/29/post-127.html

ぶぅ――

むぅ――

ぶっぶ――

ぶぶぶぶぶ――!!

あさひ語翻訳ジェネレーターの開発を急ぐんだ！早く！

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とても大事な事なので３度言いました。

それはそうと、今日は５月３０日。色々あって忘れてたけど、電撃トゥルーマガジンの発売日じゃないか！今日アニメイトには行ったのに何で買うの忘れてるんだよ私は…。しょうがいないので明日買いに行きます。

■[買ってきた][雑記]朝も昼も焼き焦がれて・・・（バスが）

コードギアス 反逆のルルーシュR2のOPとして前々から気になっていたので発見即購入。評価については賛否両論色々ありますが、私個人の意見としては好きな曲ですよ。・・・と思って家で聞いてみるとCDに収録されているフルverにはTVverとはまた違う変なアレンジが入ってて、それはもう凹んだ。ぐぬぬ…。

ちなみにPV収録のDVDがついた、いわゆる「初回限定版」とかもありましたが、オレンジレンジとかメンバーの名前を誰一人として知らないくらいほんとどーでもいいので、普通に通常版を購入。関西人は限定モノには弱いけど、興味の無いものには残酷なくらい冷静になれるのだ。