2005-11-20 一年点検
今日は、午前中に車の点検に出しました
代わりに貸してくれた車は
この車にもＣＶＴが付いていた
しかも7段階ある
乗り心地は、ファミリータイプ独特の
アクセルペダルを少し踏むだけで、スーッと進む
ややペダルが軽い
ブレーキもチョンと踏むだけで、グッと効き始めが早い
クッションは、やや硬めで路面状態が伝わってきて
どんな所を走っているか解りやすい
7段階のＣＶＴは、最初どのギアを使えばいいか？
戸惑いましたが、慣れの問題で、ブレーキ時は
6→5→4とパッツパッツパッツと落としていくと
グォングォングォンとエンジンのいい音がしていました
1時間ほど、慣らし運転をしてきましたが
素晴らしい加速、たぶん1500ｃｃだと思うのですが
十分だと思いました
1500ｃｃでレギュラーガソリン
ハイパワーな車は町乗りには必要ないな
と感じました
今、点検を終ってきました
ＡＴＦオイル交換しました
帰って来るだけしか運転していませんが
問題は無さそうです
エンジンオイルも、また真っ黒かなと思いましたが
綺麗だったと言われ、ほっとしています
次は5000キロ乗ったら交換しようと思います
それにしても今日乗った
メーターのトリップに、燃費が表示されるのですが
僕が乗る前は、14.9
VTECをガンガン使って、14.1
排気量が少なくても、ハイパワー＆低燃費
1500で十分だとしみじみ思いました
■[卓球日記]
今日は、パッドさん系列の卓球サークルに行ってきました
個性的な人が多い場所です
2、ナックルカットの人
3、ロビング上げてひたすらカウンター待ちの人
4、表ソフトペン速攻型で、ひたすら叩きまくってる人
などなど、他にも色んな、個性で楽しまれています
年齢層は、40歳以上上限無しと言った所です
今日は、色んな人相手にフォアカットをしました
ｉ型カットで望みました、今日に限り、調子は良かったです
気を付けた事は、リラックスするです
力を抜いてカットしていたら、
いつもよりボール1個か2個低いよと言われました
いつもは、ガッツガッツってな感じかな、
今日は、コンコンってな感じで、やはり力んでいたのは明らかです
練習しない方が、余計な事を考えなくて上手くいってるのか？
良かったり悪かったりを繰り返しています