ロンマニアの皆様、こんにちはm(_ _)m
「完璧には一つの重大な欠点がある。退屈になりがちなのだ」
Ｂｙ サマセット・モーム
といった今日この頃、皆様はどうお過ごしでしょうか。
＊エンブレムの外側
先週も述べたように、ワタクシの３代目愛車は【日産ＧＴ−Ｒ ＮＩＳＭＯ】に決定した次第である。因みに既に３７台（恐らくこの１０日の間に＋αも入ってる）で、月に５台しか作れないから、納車は来年７月ぐらいといったトコであろうか。ホントは４月の消費税アップに間に合わせたかっのだが、NHPCのGT-Rマイスター曰く「４月いっぱいに作れるのは最大２０台」だそうである。NISMO側も消費税アップ見越して一番手間がかかるドライカーボン製の前後バンパーを予め４月までに２０台分ほど焼ける計算だったんだけど、オーダーがソレを上回ったって話である(^_^;)ちゅーワケで、もしもR35NISMOをオーダーしたくなったロンマニアの方がいらっしゃるのなら、速攻でオーダーするに限るのである。さもなくば、再来年まで待たされるハメになるからである。
実を言うと、本気でポルシェ911ターボの購入を考えていたのである。やっぱ何だかんだ言ってポルシェのエンブレムは魅力的だし、講演会でも「アスペルガーでも努力すれば、ワタクシの様にポルシェ乗れる（キリッ）」といった方が「GT-R乗れる（ドヤッ）」よりもインパクトは強烈である（笑）でも「じゃあエンブレム以外はどうよ？」って考えると、答えは「殆ど全てR35NISMOの圧勝」である。そして次に「じゃあワタクシはエンブレム以外のデメリットを全て背負っても、ポルシェのエンブレムが欲しいのか？」って考えて、悩みに悩みぬいた答えが「ノー」なのである。やっぱワタクシは、ワタクシ自身が良いと思ったモン以外は納得できんのである。
＊１３年モデルに乗ろう
先日も話したように、実は商談に行った際、１３年モデルのR35（因みにブラックエディション）に試乗させてもらったのである。マイスター曰く「１４年の試乗車は無いけど、１４年の乗り味は１３年に近いから、乗ってみては如何ですか？」って薦められたのである。研修会にて双方とも乗っているマイスターによると「１３年モデルを”GT=R”とするならば、素１４年モデルは”GT>>R”でNISMOが”GT<
そう、この時になって初めて、ワタクシは何故R35に退屈を感じてたのかが理解できたのである。その答えは「完璧過ぎるから退屈」なのである。何故クルマ弄りが楽しいのか？その答えの一つに「そのクルマが完璧じゃないから」があるんじゃないかなとワタクシは思うのである。完璧じゃないから改善するために色々考えて試行錯誤して、ソコから生まれた新たな課題に対して更に試行錯誤する。結果以上に、その過程を楽しんでるのである。だから何故巷では「R35GT-Rは速いけどつまらない」って言われるのかというと、未完成なクルマを育てる楽しさだとか、不完全なバランスのクルマを苦労して捻じ伏せるとかいった、非完璧との闘いが無いからである。
RRという理に叶ってないレイアウトを持つポルシェ911が熱狂的に愛されるのも、クラシックカーがルックス以外で愛される理由も、つまりはそういう事じゃないかなと思うのである。でもワタクシはやっぱり、完璧なクルマのが好きなのである。何故かと言えば、ワタクシが完璧とは程遠い人間であり、何だかんだで完璧を目指したいからである。より完璧を目指すためには、互いが非完璧ではダメなのである。だから完璧に近いクルマを手に入れて、ソコにワタクシを近づけようとするのである。非常に堅苦しいと言えばソコまでだが、コレがワタクシクォリティーなので悪しからず（笑）さて明日も朝が早いので、さっさと寝るに限る今日この頃であった。
