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ラジコンカーと過ごす日々

2009-01-17 (Sat) NDF-01 + MAX18TZ (11)

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ボディに行く前に久しぶりに走行を。


構成的にはこのエントリからスターターギアの部分がリコイルに変更されただけの状態です。説明よりもまずはムービーを見て頂ければ。今回は三脚での撮影になるので映像的には面白い感じではありませんが、BGMを被せていないので18TZのエンジン音を純粋に楽しめるかと思います。


D


転ぶのはご愛嬌ということで・・・


レーシングトラックホイール使用した上で、特に絞って無い状態ではありますが、やはり18TZのパワーは流石としか言い様がありません。ウィングの角度を変更していること等によりダウンフォースも稼げているようで、前回のようなウィリーする場面も無く、ステアリングにおいても車体をロールさせる等粘りも見えます。3050デジタルサーボのトルクもバランスが良いようで、足回りについては思った以上の結果が得られたと考えてます。


更にスリッパークラッチの効果か、スロットルを戻した際(エンジンブレーキ)に車体が「ガクッ」という感じがなくなりました。駆動部品に対するダメージも少なくなったとも思われますし、合わせて動きに不自然な感じもなくなったかな?


と、いうことで良いこと尽くめのようですが、やはり一部手を加えなければならない箇所が出てきました。走行性能に影響する話では無いのですが、手軽に走らせるという意味においては今のうちに手をつけておきたい部分だったりしますので、早速部品の調達を・・・

NaaaNaaa 2009/01/19 18:47 突然ですが、改名です。どうも、元“工作おやじ”です。
新しいブログ開設ついでに…。
なので趣味徒然の方はリンクをきっといていただきたいのです。

なんか、音が高くなっているような気がしますね。

LeonLeon 2009/01/19 21:42 やっぱTRサンダーと比べて 下からのトルクが物凄いですね。(-。-) ボソッ

PMMCPMMC 2009/01/20 07:58 ウホ♪
音が逝っちゃっててグー♪ですね〜☆

GP完全撤退しちゃったワシですが一つだけ心残りなのがこの2ストサウンドだったりします〜♪
2ストと言えばバイク!
もうチョットリアルなGPラジバイクが出てくれたら買っちゃうのになぁ〜♪
パァィ〜〜ン!!

RCMANRCMAN 2009/01/25 22:52 >Naaaさん

了解しました。エアガンは自分はやってないんですが、今後ともよろしくお願いいたします。


>Leonさん

TRサンダーと比較してみたいですね〜 Youtubeにアップロードされている動画だけだと実際わからんこともおおいですし。。


>pさん

音は明らかに変わりますね〜カン高い音は結構快感です。2ストって確かに特有で、エンジン回ってる!って感じが良いですよね。バイクラジコンは重心移動とかまで再現してくれるのがあると良いのですが、それとは別に人形がリアルじゃないと・・・

いいよいいよーーwwwwwいいよいいよーーwwwww 2009/06/14 01:15
シャワー後にイ ラ マ チ オ・ク ン ニで指ホジリしながらクリを攻めていたら
女はカリに舌をレロレロしながら足ピーン!でヒクヒクでした(´・ω・`)
下口がつゆだくだったので、もちろんそのまま生騎乗(`・ω・´)
女がイって思考回路落ちてる隙を狙って中 出 し実行wwwwww
やっぱ中 出 しがイイよねー(・∀・)!!

http://shiofuki.navi-y.net/4tRzWK8/

むきゅっもきゅっ?むきゅっもきゅっ? 2009/06/21 02:22
いつもマヌコに空気入れてブリブリ音出させて遊んでんだけど
昨日の女動物の鳴き声みたいな変な音出たwwwwwwww
かなり締まりのイイ女だったんだがもしかしてそれが理由かな?
5万しか貰えなかったけどある意味貴重な経験出来たからおkだろwww

http://ahan.yumenokuni.net/UJlMejm/

ち んち んは不景気知らずち んち んは不景気知らず 2009/06/21 06:35
世間は不況で騒がしいけど、はっきり言って俺には無縁だねw
ち ん こ触らせてあげて顔にぶっかけてあげるだけで5万貰えるしw
いやー世の中チョロイっすわwwwwwww

http://dopyun.quitblue.com/fpDzPS8/

はいちゃんちゃんちゃん!!!!はいちゃんちゃんちゃん!!!! 2009/08/15 03:15
もーさすがに3回は果てるってーー!!!(>_<)
連続じゃないだけマシだけど1 0 万の為とはいえ3回ヤるとティ ンコさんが火を噴きそうなくらい真っ赤っ赤だよ(^^;
まー何気に足 コ キしてもらったのって初めてだし、得っちゃ得だけどねーwww

http://kachi.strowcrue.net/PMoAnOM/

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2009-01-08 (Thu) NDF-01 + MAX18TZ (10)

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で、やっぱりリコイルに戻す訳であります(T_T)


前回までは結構リコイルで頑張ってたんですけど、それはそれで手が千切れそうな位の硬さで、もう本当に嫌になる位の。


で、「GPツーリング天国」のラジ助さんから、ヘッドガスケットを何枚か重ねれば・・・というご助言を以前頂いておりました。確かに固いのはエンジン内の圧縮が原因な訳で、それを少し緩和してあげる、要は「スキマ」を作るわけです。


f:id:RCMAN:20090104221806j:image



で、2枚増加で3枚体制。これなら多少稼げるか・・・


あと、リコイルの紐を結んでいる箇所にナットを挟みました。これは単に紐で団子にしているだけだと取っ手だけスッポ抜けて悲しいことになるんで(以前そんなことがあって非常に苦労して戻しました・・・)。


f:id:RCMAN:20090105224734j:image


しかし最初の状態で良くリコイル引ける人がいるよなぁ。あ、上からシャーシごと押すタイプのスターターですかね・・・そうですよね・・・


シャーシにセットするとこれはナカナカ・・・普通に人の手で引ける位にはなったかな?とりあえずこの辺りでエンジン周りは切り上げて(というか諦めて)、そろそろボディに行こうかと思います。

LeonLeon 2009/01/09 08:10 ホント 最初が硬いと大変ですよね。(^^;ゞポリポリ
スタボでも嫌になるかも・・w
別なマスン用にオイラも18TZ(P)-T 仕入れましたよ。

工作おやじ工作おやじ 2009/01/11 22:00 お久しぶりです。
ヒートシンクがブルーになって、全体的に引き締まった感じがしますね。
やっぱりヒートシンクの色に合わせてボディーを新調…とか?

helitakohelitako 2009/01/13 22:40 ご無沙汰です。
うちの21エンジンもこのまま引っ張ったら紐がぶち切れるんじゃないかというほど固かったですよ!
でも小川さんを信じて渾身の力を込めて引っ張りましたが切れませんでした。
その後は相変わらず固かったですが、一発始動で重宝しました(^^;;;
おしまい!

RCMANRCMAN 2009/01/14 22:55 >Leonさん

いや、先日走らせてきましがが、右手(引く方)が筋肉痛になりました。力入れ過ぎか・・・Leonさんも18TZの固さを体験してください(笑)


>工作おやじさん

ブルーのヒートシンクに合う塗装というのも良いかもしれませんね。今回はファスカラーを使う予定ですので、ちょっとテイストが変わるか?


>helitakoさん

いや、もうこの始動性、約4年前にNDFを買ったときの苦労が思い出されます。小川さんを信じてますが、振り向いてくれるまではもう少し時間が必要なようで・・・

オレシケオレシケ 2009/01/21 20:25 超遅レスで申し訳ありませんがw
シャビシャビのメンテナンスオイルを注して、
プラグを付けずにリコイルを引いてなじませると軽くなります。
プラグを軽く締めて、始動後に本締めしてはいかがでしょう?
圧縮比を落として使っていると回らないエンジンに育ってしまうかも?

私はスタータボックスで始動していますが、エンジンが横置きなので、
咬んだ時はクラッチをとめるスクリュを回すだけで楽ちんです。
慣らしは付属の3番プラグで、後は6番を使っています。

あとは、飛行機用のハンドスタータって技もありかと思いますよ。

LeonLeon 2009/02/15 06:32 圧縮を落とすと熱量が減り トルクは落ちますが 高回転型に若干振れる
との事を聞いた事が有るのでガスケットで調整するのは良い手ですね。

ハニリイトハニリイト 2009/08/13 09:37 ところで・・・
NDFー01に18TZリコイル使用を乗ってた場合、リコイルのストッパーナイロンチューブがマフラーに微妙に干渉して溶けてしまうのですが・・・どのように対処されておられるのでしょうか?

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