RoppongiExpress

　沖縄入り 試走

旅行記 |

本気で狙うレースで飛行機の移動があるなら、2日前現地入りが理想、思いツールドおきなわの為に会社を休んで金曜から現地入り。

■ 輪行バッグ ■

空港でたくさん見かけたシーコンの輪行バッグ。国内の航空会社だったらこれで安全だろう、と思えるくらいしっかりしていて大人気。

ちなみに今回この輪行バッグには試走＆雨天用にキシリウム前輪だけを入れて、レース用ZIPP前後輪は別のホイールバッグにて携行。しかし機内持ち込みは出来ず。

■ カーボローディング in 沖縄 ■

前日にご飯を二合炊いておにぎりを6つ作った。小さめのひとつを妻にあげて残りを朝食として食べる。空港への車の中でひとつ。空港でひとつ。飛行機の中でまたひとつ、、、としているうちに10時頃には全部たいららげる。カーボローディングで身体がどんどん吸収していくような気がする。

レンタカーで名護へ移動し、許田で高速道を降りてから沖縄そば屋を探していたらホテル（マリオット　リゾート＆スパ）の近くで発見。

大衆食堂、という感じの『なかま屋』。24H営業。たしかに美味い。ソーキが巨大で絶品。昼食をここで食べて、夕食もここでソーキそば大盛り。（後日月曜日の昼食もここへ、、、）

■ コース試走 ■

70km、2時間20分　/　ダム上り口〜ゴール

昨日は完全休養日にしたのは、レース2日前の今日にじっくり70km試走をする為。

14時に観光タクシーを手配しておき、自転車を積み込み海岸線を北上。普久川ダムの上り口まで車で移動。そこからゴールまで試走。雨とかトラブルに備えて観光タクシーに伴走してもらう。一緒に走るかもしれなかったI上さんは搬送のトラブルで自転車が届いてなかった為独りで練習。お金はかかったがとにかくレースに備えて万全を期したかった。

軽いギアで走りながら地形と距離を思い出す。昨年と同じく源河からゴールまでの海岸線はかなりの追い風。地形・時期的に本番でもそうなる可能性は高いのかな、と頭の中でシミュレーション。あと各上りをアウターで上りきるかインナーに落として上るかもチェック。ちなみにこの時にレース展開に関わらず源河だけは絶対にアウターで上りきろうと決意。なぜなら間違いなくここまできたらライバル達もきつい状態になっているから。勝負は皆が一番きつい時に決まるのだから。

きっちりゴールまで走って、また車に乗り込みホテルまで帰る。4,500円/時で4時間のところを16,000円にまけてくれた。

試走を終えて筋肉の疲労はほぼ取れていていいコンディションになっている事が確認できほっとした。というのも実は、、、

■ 不安要素解消 ■

実は、、、最後の追い込み練習をした水曜日にインフルエンザの予防接種を受けた。数ヶ月前に予約を入れた時はそんなに深く考えなかったけど、カーボローディングで一番身体がスカスカな日で、しかも隣の新人は風邪気味でゴホゴホしているし。。。体重60.4kgまで落ちているのでけっこう不安になってしまった。で、その日の夜は軽い食事してマッサージして寝たが、、、昨日（木曜日）の体調はよくなかった。少ーし身体が熱っぽく、病み上がりに近い感覚。これだけひとつのレースに集中してベストを尽くしてやれるだけの事はやったつもりが、高校時代の失敗の繰り返しかよ･･･と正直少し焦った。

けどそれをブログに書かなかったのは、自分で認めたくなかったのと、ここまで集中してがんばってきたのに、レースに参加する前に失敗しちゃいましたって言うのがイヤだったから。なんかこれまでの日記がいかにして失敗（レースの結果という意味ではない）したかを綴ってきただけになってしまいとてもカッコ悪いから。。

しかし昨日はしっかりエネルギーを摂り続け、身体を休ませる事によって、何とかギリギリのところで持ちこたえて回復させる事ができたのを試走の後に確認できてほっとした。

試走を終えたのは18時。今日ちゃんと走れそうな身体になっているのを確認できたしレースまでは36時間なので、もう明日は乗っても乗らなくてもいいや、あとはしっかりエネルギーを蓄えてリラックスすればベストコンディションで走れるに違いない、と確信（というか自分に言い聞かせる）。

友達と電話で話した時にも珍しく「調子はよい」と言う事ができた。

■ マッサージ（指圧） ■

マッサージ好きなので、夕食後20:30〜80分全身指圧マッサージ。かなり痛い。練習落として走った感じとしてはリフレッシュしていたつもりだが、いざマッサージ師に筋肉を触ってもらうと、一般人からは考えられないくらい凝っている状態らしい。来年のひとつのテーマは、筋肉をもっといい状態に保つ事によるトレーニングの質の向上、にしようかな。