RoppongiExpress

　朝流し

トレーニング |

23時過ぎに寝て6時間でタイマー鳴らして5時過ぎに起きる。

けど10分ほど二度寝してから出発。

外：1時間10分、30km

流して1時間くらいして身体が温まったらもがいて1KW出たらいいななんて思っていたけど。

まずはチェーン落ち。

そしてディレーラーの調整をしようとして、エルゴレバーについているスイッチ長押しで調整モードにしてみたけど、迷宮入り。

アウターの位置をインナーと認識しちゃったり。

マニュアル読んだなかったからな。。

なんとか動くようにして、練習再開。

スプリントを2回やったけど960W、970Wと冴えなかった。

集中して全力でいったつもりでも何となくダメ。

やっぱりまだ疲れ溜まっているのかな。

帰宅してカンパのウェブからマニュアルを探す。

まずカンパジャパンには載っていない。

本国のサイトより英語のテクニカル・マニュアルをDLしてみるが、なんか非常に分かりづらい。

絶対にミスリーディングな誤植あると思うし。

やっぱり零細企業なんだろうな、と感じる。

群馬のレースまでには調整を完璧にしないと。

あと当然身体の方も。

土曜日までにきちんと筋肉を回復させる事に努める。