2009-07-23
2009-06-28
「ふんわりアクセル」で燃費17.5%改善。日産・ECOドライブ講習会に行ってきた
試してみた |
「日産・ECOドライブ講習会に応募してみた」で応募していたプラチナ・コミュニティの日産・ECOドライブ講習会に参加してきましたので、遅くなりましたがそのレポートです。
イベントは6/20（土）、日産追浜工場内テストコース「GRANDRIVE」で行われました。
朝早かったのでややつらかった・・・ものの、梅雨の中非常に天気に恵まれて爽やかにドライビングしてきましたよ。
「GRANDRIVE」のコース
実際のコース周回で乗った日産NOTE
イベントは大体このような流れで進みました。
- コース習熟のための周回
- 現状のドライビングでの燃費を計測するための周回
- 座学、計測結果の確認
- エコドライブトレーニングのための周回
- トレーニング成果を計測するための周回
- 成果確認
ということで結果から書いてしまうと、自分は初回計測で14.50km/Lに対し、エコドライブトレーニング後の計測で17.04km/Lと17.5%の燃費改善率でした。
17.5%がどれくらいかと言うと、年12341円（10,000km/年走行時,1L=120円換算）。CO2排出量で言うと、237Kg。ぶなの木換算で言うと、22本だそうです。
こう換算されると説得力がましますね。。。
燃費改善のポイントはいくつかあったわけですが、初回計測時から大きく変わったのは、
「ふんわりアクセル」。
クリープ力で少し進んだ後にアクセルを踏み、最初の5秒で時速20kmまで持って行くのがベスト、とのこと。自分はわりと同乗者に優しい運転を心がけているつもりでブレーキングには自信があったものの、アクセル操作はかなり急だったようです・・・
講習会を通して学んだのは、燃費に良い運転はすなわち車にも、環境にも、同乗者にも、自分（財布）にも優しい運転ということですね。しかもそれは難しいことじゃなくて、意識することですぐに改善できる。
アクセルを踏みたい衝動をちょっと抑えて、心穏やかに、優しく。笑
次に車を乗る際には早速心がけてみたいと思います。
ちなみに、日産の方がアピールされていたのは「ハイブリッドだけがエコじゃない」。
高いハイブリッド車の購入をする前にやれることあるよね、ってのは確かですね。
とはいえ最近は安くなって購入が進んでいる様ですが・・・
減税の影響もあってエコカー商戦が今注目されてますよね。
タイミングよく、ハイブリッドの次の電気自動車開発も進んでいるという様なゴーンさんの話をTVで目にしたり、ECOドライブの勉強ついでに関連ビジネスの話にも興味が湧いてきた休日でした。
2009-06-23
2009-06-11
日産・ECOドライブ講習会に応募してみた
試してみた |
「プラチナ・コミュニティを試してみた - ソーシャルメディアを作る人のブログ」に続いて、プラチナ・コミュニティのイベント、日産・ECOドライブ講習会に応募してみる。
応募にはブログが必要で、以下のお題で記事を書いた後で応募完了となるそうです。
あなたのカーライフに関して、あなたが最近もっとも気になっていることや他の人に伝えたい思い出などを、ご自身のブログに書いてください。
テーマ自体は、気になること（ガソリン価格やエコカーの未来、高速料金のことなど）や、最近クルマで行って楽しかった場所、今欲しいと思っているクルマのことなど、何でもOKです。
最近車乗ってないなぁ。
車の想い出といえば大学の頃、東京〜名古屋〜三重〜京都を運転して3泊4日弾丸グルメツアーをやったことがありますが、あれはいい想い出です。
名古屋で味噌煮込みうどんとひつまぶしを、三重で松阪牛と伊勢海老を、京都で鱧を食ってトータル5万円強でした。
トヨタのイプサムで行ったのですが燃費はそれ程よくなかったはずなので、俺のエコドライビング・テクニックがガス代を浮かせたんでしょう。
というのは冗談で（笑）、当時のガソリン価格は相当安かったように思います。リッター90円とか。
最近は110円くらいでしょうか？今同じ旅行をしたら一体いくらになるんだろうか・・・
あとは箱根に行く際に30kmオーバーでねずみとりに捕まった想い出とか。
誰も走ってない道幅広い40km道路の坂の上で待ってるとか、ほんと卑怯です。
今週末も箱根行ってきますが、電車で行くことにしました。苦笑
日産車は乗ったことないので楽しみですね。場所がやや遠そうなのがつらいけど・・・
やっぱり燃費系のNOTEとかなんでしょうか？？
ということで、もしイベントに招待されたらまたレポート書きます。
プラチナ・コミュニティを試してみた
試してみた |
プラチナ・コミュニティを試してみました。
こちらは小学館の雑誌「プラチナサライ」のwebコミュニティ版ということで、ウェブマガジン内の1コンテンツとなっているようです。
40代〜50代のビジネスマンの方々に向けて発信する、ライフスタイル情報Webマガジン「プラチナサライ」に「プラチナ・コミュニティ」がオープンしました。
「プラチナ・コミュニティ」では、会員の皆様に参加していただく様々なイベントやプレゼントなど「プラチナ体験」ができる会員限定プランをご用意しております。また、ご意見をご投稿いただくなど編集部との交流の場としても、ご活用いただきたいと思っております。
できることは
の3つ。
あと掲示板が6月中旬オープン予定とのこと。
ざっと眺めたかんじ
「プラチナ体験」以外のコンテンツが1件ずつしかないですね。笑
5月末に始まったばかりなようなので、これからというところでしょうか。
ユーザのブログ記事を取り込んでコンテンツ化している点は、雑誌社がやってるという視点では新しい試みですね。WEBを活かした新しい広告モデルとして注目です。雑誌の方は見れてないですが、タイアップ記事を雑誌・WEB連動でやっていくのではと思われます。
ただブログ投稿はそこそこ集まっているようですが、会員間ではコミュニケーションがないようなので、ユーザにとってはコカ・コーラパークみたく懸賞的なメリットが強いようですね。
6月オープンという掲示板が盛り上がってくれば、企業によるソーシャルメディアの活用例として面白い存在になりそうです。