週末に子供の世話をするのは夫婦ともに疲弊するので、岳父が来週やってくるから一時的には楽になる。特に今年に入ってからの妻のストレス増大ぶりや尋常ではなく (それは第一次反抗期に入ったせいもあるだろうが)、こっちもそれを受け止める度量もない、いや毎日それを繰り返していたら疲弊する。幸いというべきか、趣味にかけるウエイトを減らしていたのと、本業がやっと余計な案件が片付いてきてもう少し先が見えていたのが、家庭のほうにリソースを割けるようになったというべきか。とりあえず、ETCも調達し、あとマイルの交換処理など、徐々に今夏の進撃作戦に向けた準備も進めている。
当落結果にかかわらず校正作業へ
そういえばC86の当落は6/6に判明するようだが(それも業務時間中という罠)、どっちに転ぼうがやるだけのものはやるｗ ということは例の「アレ」だよ。どっちに転んでもろくな題材にならないという業の深さよ
後ろの貨車を見よ
http://imageshack.us/a/img404/6338/063pyongyang.jpg
こちらのサイトにある画像を眺めていくとこんなものがでてきた。ふつうは電機に目が止まるのだが、なぜかそのうしろにあるのがこれにしか見えねえｗ
ちなみにC61/C61Y型は腰高な車体なので100km/h対応 (8AG転向架) 改造工事をされた車輌は少なく、筆者も実見していない*1。まさかこのさいここに捨てに行っているちうオチじゃあるまいな。たしかに今までの腐った貨車に比べれば最新車といえなくはないのだろうが
*1:今読み直して気づいたのだが「中国貨車120km/h提速改造貨車概要」によると貨車電[2005]1434号で同形式の台車交換を中止する指示が出されていたようだ。同書P.9, P.13。
