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2006-01-08

GT-Rオイルフル交換

  • エンジンオイル
    • BP Vervis Racing 10W-50
  • M/Tオイル
    • REDLINE 75W-90 (MT-90売り切れの為)
  • DEFオイル
    • REDLINE 75W-140NS
  • Transferオイル
    • REDLINE HIGH-TEMP ATF

REDLINE OIL


ギアオイル 75W-140って、めちゃくちゃ硬いのね(;´Д`)

75W-140とか、すんげ〜硬くて腕がいたくなった


その後のATFのや〜らかいこと!

やはり、お湯にいれて暖めないときっついのぅ

リアメンバーカラー取り付け

YAにて6kでゲットした割ありタイプのリアメンバーカラーを取り付け

上下ともにアルミタイプを選択

ショップ系の買うと、15k〜20kするの考えるとYAで買って自分でつけたほうがはるかに・・・)


ただ、33GT-Rだけなのか、GT-R系はそうなのかわからんけど

よくサイトにあるような簡単な方法では取り付けができません

リアメンバー自体にスタビが付いているので、そのスタビを止めているボルトを外すのと

フロント側はメンバーを押さえているステーが、メンバーのスタビに繋がっているので

完全に外れなかったり、取り付けにコツがあったりとなかなか(^^;


しかも、フロント側リア側共にブッシュの上に傘みたいなのがあって

そいつのお陰でかなりメンバー下げないとはいらん(;´Д`)

(リア側のアップの写真メンバーカラーの上にある黒いヤツがそれ)

つか、半分たたき込み状態(ぷ


念のために、シリコングリススプレー噴いてたりするので、カラーについている白いのはグリス


リアから全景

リア全景

リア側アップ

リア側 1リア側 2

フロント側アップ

フロント側


装着後は、確かにリアの突き上げは増してますな

でこぼこの道走ったりするとあきらかにリアからの突き上げで強い

直線の加速でも、違いがわかるくらいなので結構リニアになってるかと


でもって、上下ともアルミにすると、デメリットがあるとかいうけど

  • 異音がする
    • マフラーがうるさくて、異音なんて聞こえん(ぷ
  • ごつごつした乗り心地になる

と、オレ的にデメリットは存在しなかったなぁと

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