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2016-03-26

[][] XPERIA GXAndroid 5.1.1に

相変わらずの国産端末のUpdate不対応の為に、Cusrom ROMを導入

各種Verは本日時点のもの

  1. /system領域ファイルシステムが、Android 4.3以降のオプション対応していないので4.3にUpdate
  2. FlashtoolでBASEBAND & TA以外焼きコミ
    -> [FTF]Xperia TX LT29i 9.2.A.1.205_USA_1266_33… | Sony Xperia T, TL, TX, V Xperia_TX_9.2.A.1.205_USA_1266_3320.ftf
  3. Rooted
    端末の[USBデバッグ]をONにして、PCから以下を実行
    -> キューブ実験室: 【Xperia】各機種ワンクリックroot取得【NX/acro HD/GX/SX ~ Z2/A2 等】 rootkitXperia_20140719
  4. Custom Recovery Manager をInstall
    -> キューブ実験室: 【CWM】Android 4.3 Xperia用のCWM6-cDM v2.5 vfix2 CWM6-cDM_v2.5_vfix2
  5. 端末を再起動してCWMを起動
    電源投入後に青LEDが点灯したら、下ボリューム ONで CWMに
  6. ROM導入用のRecoveryを Install
    -> CWM6-cDM_v2.5_vfix2_MultiRecovery CWM6-cDM_v2.5_vfix2_MultiRecovery.zip
  7. 一旦再起動を行い TWRPで起動する
    Sonyロゴが表示されたらボリューム下を連打開始、赤LEDの点灯で連打終了
    その後、リカバリ選択の青LEDが光るので、ボリューム下 / TWRP、ボリューム上 / CWM-cDM、電源 / CWM
    LED点灯で成功
  8. CM12.1をInstall
    -> CM12.1 for Xperia GX (TX) with Locked Bootloader - The Middle of Nowhere / 辺境の憩い cm-12.1-20151229-UNOFFICIAL-hayabusa
  9. Recovery ToolをInstall (これ入れておかないと再起動後にリカバリーツール使用不可になります
    -> [DEVDB][TWRP][PhilZ Touch] XZDualRecovery 2.8.26 RELEASE XT-lockeddualrecovery2.8.21-RELEASE.flashable.zip
    Flashable Verは 2.8.21 が Final Versionらしい
  10. hijack-ramdisk の Install
    -> CM12.1 for Xperia GX (TX) with Locked Bootloader - The Middle of Nowhere / 辺境の憩い TX.4.3_ramdisk_replacer_for_CM12.1.zip
  11. Google Apps をInstall
    最低限度だけのが欲しければ、minipicoGoogle Play開発者サービスのみ)かな
    こちらに比較表があります https://github.com/opengapps/opengapps/wiki/Package-Comparison
    -> no title open_gapps-arm-5.1-pico-20160327.zip
  12. Super SUの Install
    -> SuperSU Download UPDATE-SuperSU-v2.46.zip
  13. データクリア
    Wipe -> Advanced Wipe から <cache> <dalvik cache> <Data> を Wipe
  14. システム再起動
    初回起動時には、5分程度かかる
  15. 初期設定が終了したら、端末再起動
    NFCサービスが初回起動時は暴走するため
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2016-03-23

風呂水栓パイプ

KVK KF12E


パイプ接合 W26-20 パイプ長 220mm

[]LINE専用端末

XPERIA GXが発掘されたので、LINE専用端末にでもしようかな


どうやら、XPERIA Zに乗り換えた時にほっぽっておいたらしい

ちょうどSo-net 0円SIMも余ってる事だし、こいつにつっこんでおけば「三ヶ月の通信無し」解約も回避できるな


Androidの素晴らしい所は、海外Android 5.x(Lolipop)のCustom ROMリリースされていることか(笑

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2016-03-13

[][]フロントブレーキ交換

片押し2ピストンから、CB400SFの対向4ピストンに変更

ローター径は変更ないので、制動力にはほぼ影響ないのだが、対向4ピストンになったので

コントローラブルになりますた


参考にしたサイトはコチラ

-> ZZR250 ホーネットキャリパーの装着


用意したのは

CB400SF VTEC純正採用のNISSIN 対向4ピストンキャリパー(NISSINゴールドキャリパー) に CB400SF VTECIIのブレーキマスターシリンダー (5/8インチ)

キャリパーブラケットは、N PROJECTのNewキャリパーサポート 15101がポン付けでいけます

(フォークピッチ : 80mm / キャリパー側ピッチ : 62mm / オフセット 5.5mm)


キャリパーブラケットの適合に、CBR250RRが記載されていないのは

装着時に外側1mm程度がローターで当たらない為

そこを理解していれば別に問題はない(^^;


マスターシリンダーも片押しから対向ピストンの変更に合わせて、 14mm -> 5/8インチに変更


後は普通ブレーキ関係のO/Hに取付作業サクサクとこなして無事終了

正直ローター径が大きくなるわけではないので、制動力の向上はないけど、ブレーキタッチが変わったのでヨシと


追記

結局、ブレーキマスターシリンダーYAで安くゲットできたので、見た目重視で別体マスターシリンダー

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