DCステーションUSBプラスの取り付けと日常点検

シガライター1口＋USB端子　を取り付けようと思い
ナップスで入手してきました

これを取り付けて充電できるようにします
（私の場合は弁当キャリア付近へ取り付けようと思います）
iphone3GS で走行動画などを撮影してみたいと思っています
ハンドルバーに取り付けるタイプのホルダーなら結構あるのですが
スーパーカブ１１０はハンドルバーが露出していないので
そう簡単には取り付けできません
ハンドルグリップ付近に取り付けできそうなものもありますが
ハンドル先端付近は振動が出るのであまりよくありません
ちょっと工夫が必要ですね
まずは配線を取り付けるためカウル類を取り外します

雨の日も何回か走っていたのでけっこう汚れていました
外したついでに拭き掃除をしておきました
シリンダーヘッドとシリンダーのつなぎ目部分に
黒い染みが付着していまして指で触ると糊のような感じでした
ディーラーで診てもらうとエンジン組み立て時の液体ガスケットが
熱で溶けて埃などが付着して汚れていたようです
素人はこんなのを見るとすぐオイル漏れだとか大騒ぎをするんですよね
ディーラーのメカニックが清掃してくれました
こういった症状は素人では判断しにくいですね

ディーラで清掃してもらいました

配線をした後、私の場合はとりあえず弁当キャリアに取り付けました
防水キャップに触るとけっこう密着感が良かったので
浸水はしないとは思うのですが試してみないとわかりません

まあこれを取り付ければ旅先で携帯の充電に困ることは無さそうです
ついでに下回りを点検しておきました
これは単なる汚れですねシャワー+ブラシで落としましょう
エンジンの下側はそりゃ泥はねなどで汚れますよね

プラグの点検と右側のエンジンを目視点検

下回りを目視点検　オイル漏れなし

エンジン全体を掃除してシリンダヘッドを磨きました
ピカールや金切たわしなどを使いました
けっこう光るようになります
店長の話ではシリンダーヘッドのフィンが無くなったのは
ホンダPGM-FIになって発熱が少なくなったことと関係があるようです