日々是口実(をゐ) RSSフィード

2004 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 |
2005 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 |
2006 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 |
2007 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 |
2008 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 |
2009 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 |
2010 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 |
2011 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 |
2012 | 03 | 04 |

2010-07-31(Saturday) 恋する夏の日

[]ハンガリーGP予選 00:37

ベッテルウェーバーアロンソマッサハミルトンロズベルグペトロフクビサの順。

上位陣での特筆事項は今季初めてペトロフクビサの前で予選通過した辺りかな。来シーズンのシート確保の為にも結果に結び付けないとな。

トップグループ特筆事項はあんまり無し。精々ベッテルコースレコードポールを取った位か。バトンバリチェロシューマッハチームメイトに及ばずでQ2落ちってのもアレだが…

下位グループではヴァージンのグロッグがロータス勢の前に出たのも今季初かな。確か、マレーシアではトゥルーリの前だったがコバライネンには及ばずだった筈。

決勝はマシントラブルが出なければ、予選順位のままでチェッカー迄行きそうな気配濃厚。

是非ともスタートマッサアロンソの前に出て欲しいんだが。(をゐ)

因みにフェラーリチームオーダーに関しては、元々コンストラクタータイトルフェラーリの為に創られたタイトル*1と云ってもいいんで、チームが拘るのは仕様と諦めるしかないのよね。

*1:初年度はあっさりヴァンボールに持っていかれたが…(笑)

トラックバック - http://d.hatena.ne.jp/YoshinobuMimura/20100731