アスリート目指して

西湖ロードレースに参戦してきました。今回は10kmのコースを2周、20km。

去年のリザルトを見ると、20kmをAve37km/h、32分くらいが普通だったので、トラでの20kmがAve30km/h、39分弱掛かっている自分には、非常に厳しいかと思っていたが、一緒に参加した仲間から、集団で走れば、それくらい平気で走れるから、とにかく先頭集団からちぎれなければ大丈夫だと言われたので、玉砕覚悟で先頭集団についていくことを決意。

前のほうからスタートしないと、先頭集団に入ることは難しくなるとのことなので、早めに集合場所に行き、前から3列目に並ぶ。脇に、トライアスリートと思われる自転車を発見。ちょっとうれしくなる。

ローリングスタートなので最初は、先導のバイクの後ろをゆっくりと走る。前の方に並んでいたこともあり、この段階で、先頭集団に潜りこむことに成功。

そのまま、あまり遅れないように5,6番目あたりをキープしながら走る。ふと、サイコンを見ると36km/h、一人では、こんな速度ではとても走れないが、ドラフティングしているおかげで、いつものレースと同じ程度に感じる。ドラフティングの威力を実感。

一周目8km付近から登りに差し掛かる。周りはダンシングで一気に登りだした。出遅れてしまい、若干後退してしまった。このままちぎられたらもう追いつけそうもないので、気合を入れて何とか追いつく。ここでかなり足を使ってしまった。登りの後は、当然下りなので、ここで足を回復させることに専念。下りで何とか足が回復したので、その後も何とか先頭集団に着いていくことが出来た。途中トライアスリートらしき人の後ろについたが、フラフラして後ろについているのが怖い。自分も人のことは言えないのだが、トライアスロンでは基本的にドラフティング無しなので、トライアスリートは集団走に慣れていないようだ。自分もコーナーでインに寄りすぎてしまったようで、「危ない」との声と共にアウト側に体を押された。さすがに純粋なローディーは慣れているようで、押されても自然とアウトに膨らむだけで全然怖くなかった(インに寄り過ぎてごめんなさいm(_'_)m）。

そのとき、後ろの方で何かが擦れる音がした直後にガシャンと音がし、「落車」との声が聞こえた。後ろを振り返る余裕は無いので確認はしていないが、恐らく、ガードレールにあたりそれで落車してしまったのだろう。もし後ろの方を走っていたら自分も巻き込まれていたかもと考えちょっと怖くなった。

いよいよ最後の山場の登りに差し掛かる。一周目ではここで遅れてしまったので、今度は遅れないように自分も気合を入れて登る。しかし、これで足が売り切れ寸前になってしい、ゴールスプリント勝負は出来そうも無くってしまった。このレースでは、坂を上りきったとこをトップで通過するとJCRC賞なるポイント賞が設定されているので、もう入賞は出来そうも無い、せめて少しでも名を残すようにとポイント賞のところで最後の力を振り絞り、アタックをかける。際どいところだったが、何とかアタックに成功し、ポイント賞の地点をトップで通過できた感触はあった。実際にポイント賞を取れたか不安であったが、ポイント賞を取った人で自分の名前が放送されているのが聞こえ、一花咲かせることが出来たので、うれしかった。しかし、このアタックで足を使い切ってしまい、この後はずるずると後退。走っているのがやっとで何とかゴールまで辿り着けたといった状態だった。

ゴール後、自転車を降りたら気持ち悪くて吐きそうなってしまった。

最終的な14位。タイムは32分19秒、トップとの差は9秒。自分の力不足を実感しました。

今まで経験してきた、トライアスロンやマラソンは自分との戦いだが、自転車レースは他人との戦いだと感じた。それはそれで面白いが、自分にはトライアスロンの方が性に合っている。

今日は手賀沼エコマラソン(ハーフ)に参加。

スタート直前にトライアスロンで知り合った人とばったりと会った。今回は最近全然走っていないので、前半はゆっくりペースで走ることにしていたので、その人と話ながらキロ6分前後でのんびりと走っていた。話ながらだったせいか最初の5キロはあっという間だった。8キロくらいまでは、キロ6分を維持していたが、一緒に走っていた人は目標がネットで2時間を切ることだと言っていたので、このペースだと、2時間は切れないので、こっそりとキロ5分30くらいまでペースアップ。

半分を過ぎたあたりで、このままのペースで行けばネットで2時間は切れるペースであったが、グロスだと2時間をオーバー(スタート地点までに7分かかっていた)してしまうので、さらにキロ5分くらいまでペースアップ。4キロくらいは、付いてこらたが、徐々に離れてしまった。しかし、キロ5分を維持していくのは、自分もかなりきつい。一人になったので、これからは、完全に自分との闘いである。大腿四頭筋が痛くなってきたが、グロスで2時間を切るために、必死でペースを維持。

残り2kmをキロ5分のペースを維持すれば、何とかなるタイムで通過。かなりしんどくなっているが、後10分頑張るだけだと自分に言い聞かせ、ペースを維持。残り1キロを切り、青いアーチが見えてきた。あそこがゴールだと思い最後の力を振り絞ってそこを目指す。しかし、ゴールはもう少し先であった。グロスで2時間を切るのは、やばそうなので、最後の気力を振り絞り、本当のゴールを目指す。計測の時計が見えてきた。1時間58分。秒数が見えない。ここまできたら、何としても2時間を切りたい。気持ちの上では、ラストスパートをかける。しかし、スピードは上らない。最後に頑張ったおかげで、1時間59分数秒でゴールをすることが出来た。自分の時計では、1時間52分15秒。

2時間は切れたが、自己ベストよりも10分近く遅い。練習不足がもろに出た結果となった。

今日は、白井梨マラソンに出場。

この前の、波崎以来走っていなかったので、かなり不安であった。

そのせいか、いまいちテンションが上らなかった。

最初2キロくらいは、スタート時に隣にいた人と多少話をしながら余裕を持って走る。

大分体も暖まってきたので、おしゃべりをやめ、本気で走り出す。

今回は10kmだとなめていたので、特にコンディショニングとかはしなかったが、この影響が出た。

今日は、結構暑かったのあったのか、胃の調子がおかしくなり、気持ち悪くなってきた。何とか、5kmくらいはこらえたが、かなりやばくなり、歩いてしまった。

そして、軽く吐いてしまった。リタイアも考えたが、さすがに、ゴールはしたかったので、気合を入れて、走り出す。しかし、異を軽くしたのが、良かったのか、多少調子は悪いものの何とか走れるようになった。

最後、競技場に戻ってきてから、気持ちは悪いが、体力は比較的残っているのと、早く終わらせたいという思いで、スパート。最後のトラックで20人くらい抜くことが出来た。

正式なタイムはわからないが、自分の時計では、56分くらいであった。

終わったあと、足にきていた。最近練習をサボっていたのが如実に表れた。

来週に、フルにエントリーしているが、このままでは、確実に途中で潰れるので、出場は辞めて練習に励むことにしたほうがよさそうだ。

実家まで約60kmなのでトレーニングを兼ねて実家まで自転車で帰ることにした。

トレーニングといっても、まだ60km走るだけでしんどいと感じるへたれなので、そんなに飛ばさず巡行ペースで走る。ちょっと風があったが特に問題無く残り10km位のところでコンビニにて休憩。ふとタイヤを触ってみると後輪の空気圧が低い感じがした。出発前にちゃんと空気を入れたはずなのに。もう少しだし、完全に抜けている訳ではないのでそのまま出発。次の信号を過ぎたところで後輪の手応えがおかしい。見ると完全に空気が抜けている。やはりパンクしている。しかたないのでその場で修理。タイヤを外して原因を調べたら細い針金みたいなのが刺さっていた。針金を外し、チューブにパッチを貼り、タイヤをはめて終了。

パンクの原因調査やパッチ貼りなんかで結構時間がかかってしまった。

来シーズンまでに万が一に備えて、大会決戦用にチューブラーのホイール＆タイヤを買おうかな。

波崎では、スイムが特に遅かったので、集中して練習するために、知り合いがいない、ちょっと遠いプールまで足を伸ばした。人が少なくてとても泳ぎやすかった。これからは、泳ぐときは、集中して泳げるのでこっちに来るようにしよ。