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Aerial Currents 〜BR-1〜

2011-12-24

ポルシェの燃費

Porsche:911Carrera4[996前期C4]の2000年式,RRベース4WD,

3.4L(300PS,35.7kgm),5AT,左ハンドルの燃費情報です.

17インチ冬タイヤ(Nanking:SV-1)を履かせた状態の値なので,

夏タイヤなら改善されるか,むしろ踏んでしまって悪化するか….

ハイオク  距離  ハイオク  燃費

2011/12/18 260.6km 34.55L 7.54km/L (街乗り199km,高速 62km)

2011/12/24 258.9km 33.10L 7.82km/L (街乗り132km,高速127km)

意外と良いのかな?,それとも半分高速なのに悪い方なのかな?

ALL高速で遠征したら,何km/Lになるのだろうか?

1/3(火)もてぎ100kmサイクルマラソンの際に明らかになるだろう.


f:id:aerial_currents:20111217121511j:image

写真は携帯電話撮影の壁紙サイズ(320x240)なので雰囲気だけ.

オーシャン・ブルー・メタリックの色合いが伝わらないですね.

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全高1,305mmと背が高いので,丸っこい涙目な事もあって,格好

良いと言うよりも,可愛らしい感じです.

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スピードメーターは180度で300km/hだから,針の動きが無意味.

主にタコメーター下のデジタル表示を見ています.

hidehide 2011/12/27 14:43 こんにちは
私のはマニュアルですが、街のりでは6km 以下です。

よろしければ、サイクルキャリヤのベース、バーを格安でお譲りしますよ。
未使用品です。
フットは2ヵ月待ちでした。
私はポルシェに積載することは諦めました。

aerial_currentsaerial_currents 2011/12/27 22:57 ◆ hide さん
コメント,ありがとう御座います.
hideさんの996C4はMTなのですね.
私もスポーツカーならMTにしたいと思っていましたが,レース遠征の渋滞を考えて,Tipに逃げてしまいました.
レース後のクラッチ操作では必ず脚がツります….
中古市場でMTは希少ですので,いつかチャンスがあればMTを所有してみたいです.

キャリアフット・ベース・バーについて,遠征用に必要な物ですので,是非とも御譲り頂きたいです.
都合が宜しければ取りに伺いたいと思いますので,御手数を御掛けしますが,下記のアドレスまでメールを頂けないでしょうか?
aerial_currentsあっとhotmail.com
(あっと→@に置換願います)
もし私のキャリアポイントも固着していた場合でも,何とかしてキャリアを取り付けます.

参考までに御教え頂きたいのですが,キャリアは以下のスーリーと同じ物でしょうか?
THULE【ポルシェ911(996/997, 1998-)用ベースキャリア】
http://abeshokai.jp/blog/thule/index.php?e=16

それでは,よろしく御願い致します.

aerial_currentsaerial_currents 2011/12/28 23:34 ◆ hide さん
本日はどうもありがとう御座いました.
時間が遅いので,Blogでの連絡で失礼致します.

格安で御譲り頂いた上に御土産まで頂いてしまい恐縮です.
先輩ユーザーからの御話を伺えて大変参考になりました.
996C4tipと上手く付き合って行きたいと思いますので,今後とも宜しく御願い致します.
キャリアについては,ネジに注意しつつ,年末に取付を行う予定です.
取付が完了しましたら,Blogにて報告致します.

それでは.