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やりたいことが多すぎる・・
はてなダイアリー市民
はてなダイアリープラス 利用中自称ライダー、実状NEETのブログ。
04年6月、16歳になり中型自動二輪免許を取得、
VanVan200と迷いに迷った末ZZR400Nを買う。
進学校に通いながらサンナイ運動に抵抗。
04年10月、六甲山にて初の交通違反、
『学校には内緒で』とポリに叫び難を逃れるも、
これを機に違反がクセになる。
05年2月、対パトカーデビューをする、
時速180キロでケツに張り付かれ結局お縄。
クラウンの底力と400ccの限界を痛感する。
05年7月、ZZR400Nで激しく転倒、
バイク損傷大、左手骨折、前身擦過傷。
05年11月、初心者講習を受けても違反し続ける。
ついに赤切符、免停60日フラグ立つ。
免停後も違反癖が治らず前歴あり地獄へ。
06年6月、18歳になり大型自動二輪を取得、、
ガレージに眠っていたオヤジの97年式ZZR1100D走行4000キロにまたがりこれは死ねると感じる、
そして自分のものにする。
06年11月、金剛山で白猫が飛び出しパニックブレーキ、
猫の命を救うもZZR400N大破、右肩を脱臼、、
無傷の左手で右肩をねじ込み、車両も現地で自力修復。
06年12月、低排気量に逃げる。
モンキーの乗車頻度が全車No1になり、付き合いの幅が広がる。
必要技術が低く、一時安全指向に。
07年4月、モンキーで平地120キロを記録。
しかし、春の訪れと共にモンキー熱が冷め始め、
再びZZR1100Dにまたがり始める。
07年6月、1年間フルノーマルで六甲にかよい限界を感じZZR1100Dのマフラー交換に踏み切る。
07年7月、バイクをこかされアクラポヴィッチ凹む。
精神的にも凹むもサイレンサーを寸詰めして対処、
抜けが良くなったと割り切りモチベーションを保つ。
07年10月、過激な事故にあってバイクが死ぬ、も奇跡的に左手が折れるだけで済み手術で骨にボルトをねじ込む。
破損したバイクの写真を見つつ病床で再起を誓う。
08年6月末、左手首の完治とともにZZR1100Dが走れるレベルにまで完成し車検通過、
安全性を考慮してHIDを装着、ブレーキをブレンボに変更、足回りを強化、マフラーの音量増大、
しかし車検通過後4日でフレームにクラックが入るというメイクミラクル。
綺麗にバフがけしたフレームはアルミ屋にキロ180円で引き取られる。
08年8月、フレームを積み替えてZZR1100Dを再登録、
適当にバフがけして時間短縮を計る。
書類上ZZR1100Dは3台目ということに、
08年11月、バフがけの汚さに嫌気が差すも手も足も出ない。
六甲に行かないままシーズン終了、冬眠。
09年4月、オイル交換後500キロ、高速道路にてエンジンから異音がなり、状況を打開できぬまま数日後エンジンブロー、
原因はクランクの焼け付き・・
積み替えを考えるも次期エンジンの吟味のため一時封印。
09年6月、エンジンを積み替えて再起、過ちを繰り返さないために7500回転以上を自主規制、
09年7月、新エンジンにて馬力測定し後軸142.5馬力をマークも、電気的な不具合が発覚する。
ETCを装着、ETCバーが開かなくて冷や汗をかく。
09年10月、動物的直感が最高潮になる。
レーダーに対して敏感でUターンが異常に上手くなり、
フロントタイヤが激しく片減りする。
10年1月、塩カルでホイールが腐食し始める。
白サビと戦うも連戦連敗、
バフがけを激しく後悔する。
10年05月、急遽オヤジが心臓の手術を受けるというのでマッハで走る。
オヤジの手術には間に合ったもののZZRからオイルが噴き出す。
手術は無事成功、エンジン死亡。
10年07月、急遽バリオスに自賠責保険かけて六甲へ。
しかしバッテリーは急遽というわけにいかず、一日で9回の押しがけ最多記録を樹立。
やたら押しがけがうまくなる。
10年08月、バリオスのタイヤとバッテリーを交換する。
バイアスタイヤの扁平率70という軽四並みのスペックとあまりの安さに不安になるが、
走ってみればなんのその、不満こそあれど不安なし。
10年10月、峠でバリオスがガードレールに突っ込む。
衝突の寸前にバリオスを捨てて保身に走り打撲のみ、バリオスも地味に軽傷。
さらにその帰りに軽トラにオカマ掘るも許してもらう。
同年同月、廃車寸前の04年式ZX-10Rを入手し、整備に着手。
10年12月、04年式ZX-10Rの整備が完了する。
ほぼ完全な状態に仕上がり春の訪れを待つ。
同時に再びモンキーを飼い始める。
ZZR1100Dは放置プレイの真っ最中。
そういう経歴で、
3個目のフレーム、2個目のエンジン、、
もうオリジナルはメーターとタンクだけ。
そろそろ修理費が購入価格を上回りそうなので潮時を模索中、、
賢く生きるすべを知らない、そろそろ知りたい、知らなきゃならない22歳です。
もう一つのブログもよろしく〜
ポキオのおえかきノート
自称ライダー実状NEETの関西人。
基本的にはKawasakiを愛していますが、足にSUZUKI、趣味にHONDA、発電にYAMAHAを駆る浮気性、、
とある事故により左手にチタンボルトを入れたところ、
右手にABSのような機能がついてきました。
趣味は、バンクさせ過ぎてフレームを砕くことと、全開にし過ぎてエンジンを焼くこと、転倒して脱臼することですｗ
特技は、砕けたフレームを積み替えること、焼けたエンジンを載せ替えること、外れた右肩を入れ直すことですｗ
要するに、破壊と再生を身をもって実践することがライフワークですｗ
もう一つのブログもよろしく〜
ゴールド免許取得宣言日誌
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