正月

３日は、オイル交換をとりあえずすることにした。
オイルは、ケンドールＧＴ−１。
今回は、寒さもきつくなってきたので、２０Ｗ−５０と１０Ｗ−４０を５０％の混合で４ℓ入れる。
その後は、２０Ｗ−５０をストレートで８００CC入れた。
これで、レベルゲージのマックスから上に、４ミリぐらいオーバーになった。
オイル交換が済んだら、次はステディロッドのブッシュの交換。
先日、ブッシュは買っておいた。
オイル交換と同時にと言うことで、今回は下のステディロッドから交換することにした。
外してみたブッシュの写真が下のものだ。

変形もエンジン側が特に酷い。
もともと、ステディロッドの角度等にも問題があるようだが。（取り付けて分かった）
また、なぜか１台分で買ったように思ったが、１本分しかなかった。（ブッシュ４個で１本分）
取り付け後の写真が下である。
ネジに合いマークをつけた。

ブッシュ１本分（４個）　　　２１００円