レクサス/トヨタの間で葛藤するデザイナー、エンジニア、などの関係者の
声を拾いながら、「すべてをこれまでのトヨタ方式とは逆にいく」との発想で
【日本版レクサス】をブランドとして立ち上げるまでの2004〜2005年
オープンまでを密着取材したモータージャーナリストの時系列的記録です。
もしかすると既にある欧米のレクサスとも全く異なるコンセプトで構築を
求められていた状況からは担当者達はトリレンマに陥っていたとも言える
かも知れません。
ややメカ面で専門的な話もありますが、具体的に性能、価格(ステイタス)、
デザイン(機能美)、販売(サービス、チャネル)に立ち塞がる問題を
克服していったかは、是非本文を参照していただきたいと思います。
事業の多面化を狙う際に持つべき心構えのようなものを知ることができる
書だと思います。
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レクサスのジレンマ 単行本 – 2005/9/13
金子 浩久
(著)
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購入オプションとあわせ買い
2005年8月、トヨタ自動車の新しい高級車ブランド「レクサス」の全国展開スタートまでを追ったプロジェクトのインサイドストーリー。クルマとマーケットのブランド商品化にまで視点を広げ、多角的な見地からトヨタの戦略を徹底的に検証する。
- 本の長さ235ページ
- 言語日本語
- 出版社学研
- 発売日2005/9/13
- ISBN-104054028144
- ISBN-13978-4054028142
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登録情報
- 出版社 : 学研 (2005/9/13)
- 発売日 : 2005/9/13
- 言語 : 日本語
- 単行本 : 235ページ
- ISBN-10 : 4054028144
- ISBN-13 : 978-4054028142
- Amazon 売れ筋ランキング: - 1,204,331位本 (本の売れ筋ランキングを見る)
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トップレビュー
上位レビュー、対象国: 日本
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2006年1月28日に日本でレビュー済み
2007年1月8日に日本でレビュー済み
御用ジャーナリストが書くチョーチン記事というのがあるが、本書はチョーチン図書とでも言っておこう。
一兆円企業に群がるハエでは汚いものをキレイに見せようとおもってもどだいムリではあるが・・・。
レクサスの店舗へ一度でも足を運んだ人なら経験しているとおもうが、客が退店するときは客(車)が見えなくなるまで店員が頭を下げ続けている。客は見えていないかもしれないが下を向いてアッカンベーをしているという話は僻みであるかもしれないがなきにしもあらずだ。
レクサスやトヨタは非正規雇用の従業員の犠牲の上に成り立っている「ブランド」だという事実を知らずキレイごとばかりの演出にごまかされてはいけない。
一兆円企業に群がるハエでは汚いものをキレイに見せようとおもってもどだいムリではあるが・・・。
レクサスの店舗へ一度でも足を運んだ人なら経験しているとおもうが、客が退店するときは客(車)が見えなくなるまで店員が頭を下げ続けている。客は見えていないかもしれないが下を向いてアッカンベーをしているという話は僻みであるかもしれないがなきにしもあらずだ。
レクサスやトヨタは非正規雇用の従業員の犠牲の上に成り立っている「ブランド」だという事実を知らずキレイごとばかりの演出にごまかされてはいけない。