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真保裕一

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ローカル線で行こう! (講談社文庫し 42-23) 文庫 – 2016/5/13

真保裕一 (著)

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購入オプションとあわせ買い

廃線間際の赤字ローカル線。その未来を託されたのは新幹線の若きカリスマ・アテンダント。読めば元気が出る痛快鉄道再生ミステリー!

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本の長さ

555ページ
言語

日本語
出版社

講談社
発売日

2016/5/13
寸法

10.8 x 2 x 14.8 cm
ISBN-10

4062933926
ISBN-13

978-4062933926
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登録情報

出版社 ‏ : ‎ 講談社 (2016/5/13)
発売日 ‏ : ‎ 2016/5/13
言語 ‏ : ‎ 日本語
文庫 ‏ : ‎ 555ページ
ISBN-10 ‏ : ‎ 4062933926
ISBN-13 ‏ : ‎ 978-4062933926
寸法 ‏ : ‎ 10.8 x 2 x 14.8 cm

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- - 7,277位講談社文庫
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真保裕一

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1961年生まれ。91年『連鎖』で江戸川乱歩賞を受賞しデビュー。96年『ホワイトアウト』で吉川英治文学新人賞、97年『奪取』で山本周五郎賞と日本推理作家協会賞をW受賞(「BOOK著者紹介情報」より：本データは『ブルー･ゴールド』(ISBN-10:402250787X)が刊行された当時に掲載されていたものです)

カスタマーレビュー

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のりこ

面白かった❗

2021年6月2日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

最後まで一気に読みました。なかなか面白い作品でした。

2023年7月28日に日本でレビュー済み

万年赤字ローカル線の新社長に就任したのは地元出身の31歳女性、元新幹線のカリスマ・アテンダントだった！　という冒頭で読者の心を鷲摑みにした上で、その補佐役として県庁から出向させられた男性職員を副社長に配し、主張と副社長の双方の視点から物語を立体化してゆく、という手法はさすが真保裕一だと思う。しかも不可解な事故や障害を折々に配置し、それがやがて国家ぐるみの利権争いへと拡大してゆく様もスリリングである。ただ、これもあちこちで伏線的に仄めかしていた恋愛要素にはきっちりした解決が与えられていないように思える。ここが納得いくような顛末となっていれば満点だったのだが。とは言うものの「地方再生物語」としては一級品の内容であることは間違いない。

2021年12月19日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

いわゆる「なろう小説」にありそうな、停滞している物事を外部の人間が次々に解決し、成功させていく話。なろう小説なら舞台がファンタジー国家なところを赤字ローカル線でやっている。
ストーリー展開に挫折らしい挫折もないので、「なろう小説に興味はあるけど下手な文章は読みたくない」と思っていた人はこちらをいかが。

1人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

Amazon カスタマー

新品同様、包装も完璧でした。

2019年12月13日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

タイトルと同じ

2013年5月19日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

おもしろかったです。

読みやすくてあっという間に読んでしまいました。

著者の別の本も読んでみたいなと思いました。

1人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

も～り

思いがけない仕事のヒントに！！

2013年4月6日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

なかなか・・・題名からは連想しにくい内容です。
部下にも勧めています。

1人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

Ayrton

調査と構成力

2016年8月11日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

最初に登場人物がたくさん出てくるのが難点かも・・

通勤の行き帰りに読むには、記憶力が衰えかけた世代だと

先頭に「主な登場人物」がまとまっていると助かる気がする。

モデルがあるにしても読みごたえがある作品となっている。

3人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

kusaregedo

期待しすぎて

2013年4月2日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

ラジオの書評で面白そうと思って買ったからか、期待しすぎたのかな。
面白くないわけではないけど、それほどでも、という感じ。
新幹線のアテンダントから赤字ローカル線の社長になった主人公の頑張りには好感がもてた。
社長の頑張りに社員が前向きになっていく様子は、読んでいて元気がもらえる気がした。

1人のお客様がこれが役に立ったと考えています

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