「潰れるかも知れぬがやってみろっ!」
これ程チャレンジスピリッツに満ちたセリフがあるでしょうか?
皆さんも夢をお持ちかも知れません…
夢が大き過ぎて尻込みしてしまう事もあるでしょう…
しかしそんな時この本田宗一郎社長の言葉が勇気付けてくれます。
「潰れるかも知れぬがやってみろっ!」
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俺の考え (新潮文庫) 文庫 – 1996/4/25
本田 宗一郎
(著)
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購入オプションとあわせ買い
HONDAの創業者が、仕事と物作りのエッセンスを語る。
爽やかなまでの、直言エッセイ。
「私たちの会社が一番大事にしているのは技術ではない」日本の自動車エンジンを世界的技術にまで高めたHONDAの創業者、本田宗一郎が爽やかに率直に仕事のエッセンスを語ります。
景気の善し悪しを超えて“本物"を生むためのヒントの数々〈技能よりアイデアを〉〈責任回避会議を開くな〉〈「甘い記憶」を叩き出せ〉〈試す人になれ〉等々、一読すれば元気百倍、天才技術者の肉声エッセイ集。
【目次】
まえがき
歓迎したい悪口二つ
人生は信用とカネの天びん棒
ウサギと企業とお稲荷さん
時間を無視した国づくり
人づくりは「ジョーク」から
「思想」を忘れた最低企業
研究所は博士製造所ではない
市場調査はあてにならない
安ければ売れるか?
「パーキンソンの法則」をこう考える
デザインと芸術はどこが違うか
技能オリンピックにもの申す
警戒すべき投資レース
新しい商売の基準・商業地図
宗教は企業を汚す
高賃金こそ国を富ます
逆境を捲返す決断
仕事を前進させるムードをつくれ
自由化時代の経営学
わが人生哲学
解説に代えて:城山三郎
本田宗一郎(1906-1991)
静岡県生れ。浜松高等工業専門学校を卒業。1948年本田技研工業を設立。「マン島オートバイ・レース」「F1グランプリ」等の国際レースへの進出を通じ、日本のエンジンを世界的技術にまで高める。1966年には国際二輪レースにおいて五種目完全制覇。1973年社長退任。1989年には日本人として初めて米国自動車殿堂に入る。享年84。
爽やかなまでの、直言エッセイ。
「私たちの会社が一番大事にしているのは技術ではない」日本の自動車エンジンを世界的技術にまで高めたHONDAの創業者、本田宗一郎が爽やかに率直に仕事のエッセンスを語ります。
景気の善し悪しを超えて“本物"を生むためのヒントの数々〈技能よりアイデアを〉〈責任回避会議を開くな〉〈「甘い記憶」を叩き出せ〉〈試す人になれ〉等々、一読すれば元気百倍、天才技術者の肉声エッセイ集。
【目次】
まえがき
歓迎したい悪口二つ
人生は信用とカネの天びん棒
ウサギと企業とお稲荷さん
時間を無視した国づくり
人づくりは「ジョーク」から
「思想」を忘れた最低企業
研究所は博士製造所ではない
市場調査はあてにならない
安ければ売れるか?
「パーキンソンの法則」をこう考える
デザインと芸術はどこが違うか
技能オリンピックにもの申す
警戒すべき投資レース
新しい商売の基準・商業地図
宗教は企業を汚す
高賃金こそ国を富ます
逆境を捲返す決断
仕事を前進させるムードをつくれ
自由化時代の経営学
わが人生哲学
解説に代えて:城山三郎
本田宗一郎(1906-1991)
静岡県生れ。浜松高等工業専門学校を卒業。1948年本田技研工業を設立。「マン島オートバイ・レース」「F1グランプリ」等の国際レースへの進出を通じ、日本のエンジンを世界的技術にまで高める。1966年には国際二輪レースにおいて五種目完全制覇。1973年社長退任。1989年には日本人として初めて米国自動車殿堂に入る。享年84。
- 本の長さ214ページ
- 言語日本語
- 出版社新潮社
- 発売日1996/4/25
- 寸法14.8 x 10.5 x 2 cm
- ISBN-104101461112
- ISBN-13978-4101461113
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登録情報
- 出版社 : 新潮社; 改版 (1996/4/25)
- 発売日 : 1996/4/25
- 言語 : 日本語
- 文庫 : 214ページ
- ISBN-10 : 4101461112
- ISBN-13 : 978-4101461113
- 寸法 : 14.8 x 10.5 x 2 cm
- Amazon 売れ筋ランキング: - 117,244位本 (本の売れ筋ランキングを見る)
- - 227位ビジネス人物伝 (本)
- - 2,539位新潮文庫
- - 3,928位エッセー・随筆 (本)
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2021年9月27日に日本でレビュー済み
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2010年5月5日に日本でレビュー済み
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執筆が昭和30年代後半とかなり古いが、頑固に製品にこだわる人懐っこいオヤジ(と呼べる身分ではないが)の考えが分かって面白い。
この時代すでに、ブーム(顧客・市場)は自分たちで作るんだ。自由競争なんだから商品を選ぶのは人間さまだ。知恵を出さない人間は20分の1馬力だ。知恵をアイディアを出すから人間の価値があるんだ。メーカは需要を創りだすものだと見極めている。
池田勇人の所得倍増計画について、10年で倍とかケチくさい、技術を磨いてもっと給料出せるようにしなきゃイカンと言っているのも愉快だ。
この時代すでに、ブーム(顧客・市場)は自分たちで作るんだ。自由競争なんだから商品を選ぶのは人間さまだ。知恵を出さない人間は20分の1馬力だ。知恵をアイディアを出すから人間の価値があるんだ。メーカは需要を創りだすものだと見極めている。
池田勇人の所得倍増計画について、10年で倍とかケチくさい、技術を磨いてもっと給料出せるようにしなきゃイカンと言っているのも愉快だ。
2018年11月4日に日本でレビュー済み
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1960年代に書かれた本ですが、2018年現在と通じる経営感で書かれています。当時も既存産業が劇的に変わっていく中で手探りで経営を行っていた様子など、今のITベンチャー企業などと同じ状況ではないかと思います。本中を通じて言われているのが「会社にいる人を大切に」というコンセプトというか想いであるように思います。流石稀代の名経営者、普遍的な経営感があったればこそのその後のホンダの躍進につながったのだと思います。今読んでも面白い、今だからこそ面白い本だと思います(洒落ではありません 笑)
2014年4月11日に日本でレビュー済み
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本田宗一郎の個性を楽しむ本。基本的には雑文集なので、青筋立てて論議する内容ではない。ファンなら買い。
2018年3月27日に日本でレビュー済み
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宗一郎さんの考え方には感化されます。やはりトヨタでなくホンダです。
2014年10月25日に日本でレビュー済み
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ホンダで働いていたので今でも車、バイクは全てホンダのホンダマン!
2022年9月3日に日本でレビュー済み
昭和三十八年刊の本書だが、現在の課題をも鋭く捉えている。
世代間の相克、組織を作るだけの経営、他責の風潮、宗教と企業の関係…。
根拠のない考えを退け、「自分のために働け」と語り、人の犠牲の上に立つ「英雄」ではなく、個性の結集を説く。
迸る熱い合理性が、私を変え始めてくれる一冊。
世代間の相克、組織を作るだけの経営、他責の風潮、宗教と企業の関係…。
根拠のない考えを退け、「自分のために働け」と語り、人の犠牲の上に立つ「英雄」ではなく、個性の結集を説く。
迸る熱い合理性が、私を変え始めてくれる一冊。
2013年12月31日に日本でレビュー済み
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価格が安く購入できたのでお財布にも優しいショップです。また利用させて頂きます。