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サスチューニングの理論と実際 (MECHANISM SERIES) 単行本 – 2000/6/1
野崎 博路
(著)
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- 本の長さ193ページ
- 言語日本語
- 出版社山海堂
- 発売日2000/6/1
- ISBN-104381101499
- ISBN-13978-4381101495
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商品の説明
内容(「MARC」データベースより)
自動車のサスペンションチューニングについて、その考え方、実際面での有効活用のしかた、および、有効な専用機器の効果的な利用のしかたなどを、体系的、解説的にまとめる。
登録情報
- 出版社 : 山海堂 (2000/6/1)
- 発売日 : 2000/6/1
- 言語 : 日本語
- 単行本 : 193ページ
- ISBN-10 : 4381101499
- ISBN-13 : 978-4381101495
- Amazon 売れ筋ランキング: - 957,398位本 (本の売れ筋ランキングを見る)
- カスタマーレビュー:
著者について
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☆☆☆2022(令和4)年10月28日に『新世代の自動車のしくみ』(マイナビ出版)が発刊。是非ご覧ください❣☆☆☆
1955年宮城県生まれ、工学院大学名誉教授、博士(工学) (芝浦工業大学)
アイアール技術者教育研究所 講師 (2024年4月~現在)
オートマックス㈱シャシー試験技術名誉アドバイザー (2022年4月~2024年3月)
芝浦工業大学非常勤講師(自動車メカニズム)(2023年9月~2024年3月)
自動車技術会フェロー
日本自動車殿堂副会長(カーオブザイヤー賞等の選考委員)
日産賞等受賞
テニス[高校時代、宮城県高校:テニスシングルス1位、ダブルス3位(インターハイ出場)]
ホームページ(野崎博路のページ)、Facebook(野崎博路)もご覧ください♪
カスタマーレビュー
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トップレビュー
上位レビュー、対象国: 日本
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2006年12月13日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
チューニング向けの内容としては計算式を用いたスプリングとショックの選択方法が参考になると思いますが,計算式はあっても、実際の数値のはいった計算例が併記されておらず、内容を目で追いながら理解して読み進むのがむずかしい。「車両運動性能とシャシーメカニズム :宇野高明 著」とあわせて持っていても良いと思います。
2001年1月1日に日本でレビュー済み
サスペンションについての硬派な解説書。数式もふんだんに使われており、厳密に足回りをチューニングしたい人向け。バウンス、ロール、コンプライアンス、ホイールアライメント、サスペンションジオメトリー、ステアリング、及びブレーキ系のチューニング方法や限界コントロール性、テスターを用いた測定方法などが解説されている。