国土地理院が発行する地形図は、5万分の1縮尺で、全国を1,291面によりカバーしている。また、別に2万5千分の1地図と、20万分の1地図(地勢図)を、適宜更新しながら発行してきた。これらの整備は、国土管理の基礎資料であるとともに、かつては軍事上も重要な意味をもっていた。これらの地図は、図面ごとに不定期に更新される。そのため、かつて発行された地形図は、その時代の地域の様子を集約した総合データとして、とても貴重なものとなる。
現在刊行されている地形図は、普通に購入することができるが、旧版の地形図については、中古店で取扱いがあるほか、測量法に基づく謄抄本交付により、個人で入手することも可能である。ただ、投稿日現在で、カラー1枚の柾判で、2,400円の手数料(収入印紙による)が必要で、それなりの数を集めようとすると、経済的負担が大きい。
かく言う私も、収集家で、これまで400枚程度、過去地形図を収集してきた。その最大の魅力は「かつて存在した鉄道」である。当書は、まさにその魅力を紹介する1冊といってよく、過去の地形図を参照することで、大きく変遷した鉄道の線形を紹介してくれる。「東日本編」と題する本書で紹介されているのは、以下の個所である。
【北海道】
札幌付近◆千歳線・苗穂~北広島の改良 6
室蘭付近◆室蘭本線・室蘭~東室蘭 10
狩勝峠と金山付近◆根室本線(金山~新得) 12
小樽・幌内付近◆旧・手宮線と旧・幌内線の今昔 16
殖民軌道と標津線◆根室標津・中標津・厚床付近 19
駒ヶ岳をめぐって◆函館本線(七飯~大沼~森) 24
苫小牧・沼ノ端◆室蘭本線・千歳線・日高本線 28
【東北】
野辺地・千曳付近◆南部縦貫鉄道 34
花巻付近◆花巻電鉄・岩手軽便鉄道 36
仙人峠越え◆釜石線(足ヶ瀬~陸中大橋) 40
石巻~女川間◆金華山軌道と石巻線 46
羽越本線◆村上~鶴岡間 48
白河付近と棚倉◆東北本線(白河~黒磯)の改良と白棚鉄道 50
塩釜・松島◆東北本線新旧線・宮城電気鉄道(仙石線) 54
小名浜付近◆磐城海岸軌道・小名浜臨港鉄道・江名鉄道他 58
【関東】
佐野・葛生付近◆安蘇馬車鉄道・東武佐野線 62
今市付近◆下野軌道→東武鬼怒川線 65
渋川・沼田付近◆東武の軌道各線・吾妻軌道・利根軌道と上越線・吾妻線 68
千葉付近◆総武本線・内房線・外房線・京成電鉄 71
津田沼付近◆新京成電鉄 76
成田・三里塚付近◆成田鉄道・京成電鉄他 80
(コラム)理由あって方向転換する駅 塩尻駅・大網駅・一畑口駅・遠軽駅 他 84
川越への鉄道◆川越鉄道・川越電気鉄道・川越線・東上鉄道 87
荒川放水路◆東武伊勢崎線・京成押上線
新宿停車場◆山手線・甲武鉄道・その他私鉄 93
羽田空港への鉄道◆京浜急行空港線 98
東京の東急路線網◆東横線・目蒲線・池上線・大井町線 102
西武の複雑路線網◆国分寺・所沢付近 108
八王子付近◆京王御陵線と高尾線・武蔵中央電気鉄道 114
多摩の専用線◆中央本線・青梅線・横浜線に沿って 118
鶴見の埋立地をゆく◆鶴見線・海岸電気軌道・京浜急行 122
横浜駅三代◆横浜駅付近 127
海老名・大和付近◆小田急・相鉄・相模線 132
小田原~熱海◆豆相人車鉄道→東海道本線 136
【中部】
新潟付近◆信越本線・越後線・白新線・新潟交通 142
寺泊◆越後交通長岡線・越後線 146
頸城トンネル付近◆北陸本線糸魚川~直江津間 148
確氷峠◆旧・信越本線(横川~軽井沢間)と長野新幹線 150
三島・沼津◆新旧の東海道本線・駿豆鉄道 154
大井川鉄道井川線◆井川線・長島ダム付近 156
富士を目指す鉄路◆富士急行他 158
(コラム)線名の付け方とその変遷 常磐線・参宮線・紀勢本線 他 162
吉原・富士宮付近◆身延線・岳南鉄道他 164
飯田線◆辰野~伊那松島 中部天竜~大嵐 168
遠州の鉄道・軌道◆秋葉原馬車鉄道・中遠鉄道・光明電気鉄道・遠州鉄道他 174
廃線・路線変更区間地形図一覧(東日本編) 187
鉄道名・線名索引 189
駅名・鉄道構造物索引 191
各項目ごとに、鉄道や線形の変遷の歴史、背景が述べられていて、読者は、その文章を読みながら引用された地形図を見比べるという体裁になっている。地形図は、基本的に同地点における変化の前後を参照できる形で引用されていて、なかなか興味深い。特に、北海道で、かつて拓殖のため、道東・道北を中心に敷設された狭軌の軌道「殖民軌道」など、1946年には、総延長は600kmを越えたにもかかわらず、なかなかきちんとした記録がないものであるため、地形図は一次資料としても有用なもので、本書では1925年5月に厚床-中標津58kmに開通した最初の軌道を中心にその変遷を紹介してくれる。
私のような趣味を持つ人間には、とても楽しく拝見できるが、地形図の引用を参照するさい、「細かすぎる紙面」は人によっては苦労させられるかもしれない。また、紙面の制約からやむないとは言え、情報も鉄道線の変遷のみであり、個人的希望として、例えば、いくつかの廃止された鉄道に絞って、その全線を地形図で紹介し、地域一帯の歴史を紹介してみるような試みであれば、より深い社会的興味を喚起できそうに感じる。また、森林鉄道についても、是非触れてほしかったところである。
ただ、そのような趣味性に基づく要望は、それこそ「言い出せばきりがない」であろう。それよりも、これほど全国の広範囲なターゲットから、興味深い地点を抽出し、資料を集約した著者の労力は、賞賛されてしかるべきものだし、これを機に、さらなる分析を加える機会を人々に提供されたなら、最大の成果というべきものになるだろう。著者のこれからの活躍にも期待したい。
なお、巻末にある「廃線・路線変更区間地形図一覧」は、線路が通っていた個所の地形図を、図郭番号で示しただけのものとなっている。こちらは、廃線なだけに、線路の記載されている地形図の「発行年」を併せて周知しなくては、データの意味が薄いと感じられました。
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地形図でたどる鉄道史 東日本編 JTBキャンブックス 単行本 – 2000/2/1
今尾 恵介
(著)
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購入オプションとあわせ買い
新旧の地形図の対比から浮かび上がる線路の変遷を通してみた、日本の鉄道の歴史。豊富な地形図とともに紹介。
- 本の長さ191ページ
- 言語日本語
- 出版社JTBパブリッシング
- 発売日2000/2/1
- ISBN-104533034225
- ISBN-13978-4533034220
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商品の説明
内容(「MARC」データベースより)
沿線の景観を含めて図的に豊富な情報が得られる「地形図」を時代ごとに観察し、鉄道路線の改廃、栄枯盛衰を辿る。東日本編では、北海道から中部地方の鉄道路線を取り上げる。
登録情報
- 出版社 : JTBパブリッシング (2000/2/1)
- 発売日 : 2000/2/1
- 言語 : 日本語
- 単行本 : 191ページ
- ISBN-10 : 4533034225
- ISBN-13 : 978-4533034220
- Amazon 売れ筋ランキング: - 778,206位本 (本の売れ筋ランキングを見る)
- カスタマーレビュー:
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