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高速道路の謎 (扶桑社新書 58) 新書 – 2009/8/28
清水 草一
(著)
ダブルポイント 詳細
- 本の長さ263ページ
- 言語日本語
- 出版社扶桑社
- 発売日2009/8/28
- ISBN-104594060226
- ISBN-13978-4594060220
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登録情報
- 出版社 : 扶桑社 (2009/8/28)
- 発売日 : 2009/8/28
- 言語 : 日本語
- 新書 : 263ページ
- ISBN-10 : 4594060226
- ISBN-13 : 978-4594060220
- Amazon 売れ筋ランキング: - 488,152位本 (本の売れ筋ランキングを見る)
- - 249位扶桑社新書
- カスタマーレビュー:
著者について
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トップレビュー
上位レビュー、対象国: 日本
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2013年11月28日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
高速道無料化が我が国の経済対策として最高のものであると思うが、ほとんど話題にもならない。何故?
本書は3.11以前に書かれたものなので、却って客観的な視点で考察されているのがいい。
本書は3.11以前に書かれたものなので、却って客観的な視点で考察されているのがいい。
2009年9月27日に日本でレビュー済み
各種自動車雑誌では、フェラーリ教のMJブロンディとして、結構ふざけた(自分は好きだが)記事を書いている著者だが、この本はいたってまじめだ。
渋滞の基礎知識から、高速道路の歴史、海外の高速道路事情、今後の日本の高速道路の行方、そして、高速道路無料化の是非など、とても分かり易くまじめに書かれている。
しかも、話題はホットだ。
特に、渋滞の発生のメカニズムは具体的な場所と原因を複数上げ、とても納得の行く解説がなされている。
さらに、渋滞時の高速と下道(一般道)とは、どちらが所要時間が必要かを身をもって渋滞へ乗り込むことにより数々の実例をあげ検証しているなど、学者や浅薄な解説本と異なりかなり内容が濃くなっている。
この本のおかげで、今後渋滞に出くわしても、通過時間の予想や、高速を下りるか否かの選択が落着いて出来そうだ。
ありがとう、MJブロンディ。
渋滞の基礎知識から、高速道路の歴史、海外の高速道路事情、今後の日本の高速道路の行方、そして、高速道路無料化の是非など、とても分かり易くまじめに書かれている。
しかも、話題はホットだ。
特に、渋滞の発生のメカニズムは具体的な場所と原因を複数上げ、とても納得の行く解説がなされている。
さらに、渋滞時の高速と下道(一般道)とは、どちらが所要時間が必要かを身をもって渋滞へ乗り込むことにより数々の実例をあげ検証しているなど、学者や浅薄な解説本と異なりかなり内容が濃くなっている。
この本のおかげで、今後渋滞に出くわしても、通過時間の予想や、高速を下りるか否かの選択が落着いて出来そうだ。
ありがとう、MJブロンディ。
2016年12月2日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
よかったと思います。初めての電子書籍でしたが、量がちょうどよかったです。
2013年5月3日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
紹介文によれば、著者は高速道路ウォッチをライフワークにしているモータージャーナリストだそうで。他の高速道路に関する本は、都市計画とか道路行政とかそういう観点で書かれているのが多い(目立つ)ので、高速道路の使い勝手について徹底的に調査している本書はかなり新鮮だった。どういう箇所でなぜ渋滞が発生しているか、これを読むと分かるし、追加の整備の必要があることも分かる。わざわざ、渋滞の発生しているところに出向いていって、どういうひどい渋滞なのか体感してレポートしてくれるこういう奇特な人がいるのはありがたいことだと思う。ということで、へー、という程度で三ツ星でもよいのだが、奇特なまでのまじめなレポートぶりを評価して星四つ。
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2009年12月11日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
元々車が好きで高速を走るのも好きなので非常に興味深く読んだ。高速道路を走りこんだ筆者の実体験に基づく話は説得力がある。高速道路は渋滞しててもやはり下道よりは「高速」だ、とかハイブリッドカーは高速を巡航するより渋滞にはまっている方が燃費が良くなるとか(ブラックジョークみたいな話だな)実体験したものでないとわからない話満載。
あと地元関西の高速道路の話やサービスエリア、海外の高速道路事情、ジャンクションの話など雑学的にも楽しめる。肩肘張らずに気軽に読める本。
あと地元関西の高速道路の話やサービスエリア、海外の高速道路事情、ジャンクションの話など雑学的にも楽しめる。肩肘張らずに気軽に読める本。
2018年9月24日に日本でレビュー済み
十分にわかりやすく書かれてあり、楽しかった。できれば加筆して再リリースしてくれればなお良し!