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スペシャリスト3人が解析する零戦と栄発動機 (エイムック 3162) ムック – 2015/7/21

渡辺 信義 (その他), 野原 茂 (その他), 藤森 篤 (写真)
5つ星のうち4.3 18
すべての形式と版を表示
零戦と、それが搭載していた栄発動機を、スペシャリスト3人が徹底解析。
現存する大戦機の取材撮影をライフワークとする藤森篤氏。ホンダで数々のレースエンジンの開発に従事してきた渡辺信義氏、大戦機の詳細図面の製作と解説で名高い野原茂氏。
この3名の零戦＆栄スペシャリストが、具体的かつ詳細に、往年の名機に関して解説していきます。
藤森氏による美しい空撮グラビア写真と、野原氏と渡辺氏による豊富な図面などにより、これまでになくマニアックで充実したコンテンツ。
当企画にはさらに60分間の付録DVDも。
世界に唯一現存するオリジナルの栄を搭載した零戦52型の空撮や、栄発動機のレストア風景なども収録しています。
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  1. 本の長さ
    111ページ
  2. 言語
    日本語
  3. 出版社
    エイ出版社
  4. 発売日
    2015/7/21
  5. ISBN-10
    4777936945
  6. ISBN-13
    978-4777936946
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  1. 傑作戦闘機とレシプロエンジン
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商品の説明

出版社からのコメント

大空を翔ける零戦の映像を収録したDVD付き！

登録情報

  • 出版社 ‏ : ‎ エイ出版社 (2015/7/21)
  • 発売日 ‏ : ‎ 2015/7/21
  • 言語 ‏ : ‎ 日本語
  • ムック ‏ : ‎ 111ページ
  • ISBN-10 ‏ : ‎ 4777936945
  • ISBN-13 ‏ : ‎ 978-4777936946
  • カスタマーレビュー:
    5つ星のうち4.3 18

カスタマーレビュー

星5つ中4.3つ
5つのうち4.3つ
18グローバルレーティング

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上位レビュー、対象国： 日本

kazkaz
5つ星のうち5.0 航空機エンジン好きは必携
2016年2月7日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
些細な事だが、DVD収録ページを最後尾にして欲しかった。
頭から1/3くらいの位置に挟まれて製本されてるが、DVDを抜き取らないとページを開きにくい事この上ない。

内容的には、あまり専門的になりすぎずわかりやすい解説が良い。
mook形式なので、図案・写真も大きくて見やすい。
大戦時の各国の主力エンジンが揃えば、それは壮観なものになると思う。
5人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
naga
5つ星のうち3.0 メカニズムの解説にがっかり
2018年3月12日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
元ホンダのエンジニアの方が解説とあったので購入してみましたが
おそらく実物を見ての解説では無いかなと
渡された画像見て解説してられるように見受けられました
解説内容にもおや？っと首傾げたくなるところがあります。
3人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
Tonke
5つ星のうち5.0 Tonke
2015年10月8日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
エンジンはメカです。
あたりまえですが、パーツ一つ一つが美しい
一つの芸術品です。そんな感じでした。
5人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
TOSHI!!
5つ星のうち5.0 オリジナル栄エンジン解説書の決定版
2015年9月23日に日本でレビュー済み
コアな大戦機ファンなら、筆者のラインナップを見るだけで、内容のクオリティは確保
されていると判ると思いますが、期待を裏切らない1冊です。

先日、里帰りして所沢で公開された、世界唯一のオリジナル栄発動機搭載の零戦52型
（中島製5357号機）の、レストア作業の詳細写真解説から始まりますが、エドワード・マロニー
氏の元で初回の復元作業を行ったときには、まだ設計者の堀越二郎氏が存命で、図面提供
（＊）まで全面協力されたというだけあって、疲労した部材を新造しつつも、いかにオリジナルに
近い状態での復元・飛行可能化が行われたか良く判ります。
（この1冊にはあまり触れられていないのですが、この61-120機は右翼下面にやや目立つ凹み
　変形があるのですが、これは当時の部材を使った故、と別文献にあります）

実際の担当パイロットの談話でも、「非常に操縦がし易く、400ｋｍ/Ｈｒまでの格闘戦なら、まず
どんな戦闘機との空中戦でも負けないだろう」とのお墨付き。実際、52型はデータシートを見る
と、初期型より上昇力が向上している上に、意外に上昇限度高度が高いのです。

ある意味、お約束の、現状フルレストア（新造に近いものも）済みでエンジン換装した飛行可能
機の紹介もあります。

圧巻なのは、現在、リバースエンジニアリングで忠実に「準新造・復元」中の32型（数機を基に
しているが、銘盤は三菱3143号機）の詳細です。この機体の復元作業中に緻密な取材がされ
ており、実機製造の再現ともいうべき部品・機体構造の繊細さが美麗な写真で見られます。
しかも、この機体用にオリジナルで整備されている、栄21型エンジンの分解写真が迫力です。
（ちなみに、61-120号機は栄31型甲というこれまたレア（？）なオリジナルエンジンですが）

更に、この栄21型エンジンの分解部品の写真の見事さもさることながら、筆者の一人、野原氏
らしいオイル系統の巧妙な循環ライン等のイラストが貴重です。部品写真や構造図は、かなり
世にでていますが、オイルラインを実機部品との対比をしつつ紹介した例は非常に斬新です。

後半のモノクロ編は、既出の資料や図面も多く、コアな方々にはある意味おなじみかもしれま
せんが、充実ぶりは大したものです。カラー頁の、徹底分解（組立式クランクシャフトまで
セレーションが見られる）だけでも、価格以上の価値ありです。

（*）：尚、近年になって、堀越二郎氏の遺稿の中から、かの烈風・烈風改のオリジナル青焼き
資料が見つかった、というニュースがありましたが、望み得るなら、これを基に、かの幻の機体
烈風の復元も、というのは欲を出し過ぎでしょうか。オリジナルエンジンは現存するものの、
金星エンジンの18気筒型・ハ４３もスミソニアンに現存しますし、試作型の誉エンジンも稀少とは
いえ、陸軍型も含めればかなりの数が残っています。もう40年以上前に、入間の『疾風』の飛行
を実見し、重低音といえるエンジン音を忘れかねている身としては、三菱重工の復元新造に
期待したいものと思います。コアなヲタクの方々にも、初心者にも絶対のお値打ち本と確信します。

こちらは、大戦機エンジンレストアラーの方ご自身の協力による、現時点の決定版。
 世界の傑作戦闘機とレシプロエンジン (エイムック 2984 第二次大戦機DVDアーカイブ)

幅広くエンジンを知りたい方はこちらも。
 名作・迷作エンジン図鑑―その誕生と発展をたどる
17人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
amazonカスタマー
5つ星のうち5.0 星形エンジンのコンロッドがすごい
2015年12月17日に日本でレビュー済み
星形エンジンのコンロッドがすごいです。
7本脚ですｗｗｗ
写真と図面でその構造がよくわかります。
映像もすっごくマニアックでした。
3人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
愛知のモリ
5つ星のうち5.0 内容
2020年1月16日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
貴重な資料
1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート