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鉄道遺構 再発見 (LIXIL BOOKLET) 単行本(ソフトカバー) – 2015/6/10
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購入オプションとあわせ買い
日本初の鉄道が正式に開通したのは明治5年(1872)。その後、物流の主役を担うべく、
全国に鉄道網は張り巡らされた。様々な地理的条件を克服しながら、山にトンネルを通し、
河川に橋脚をかけるなど、レールを繋ぐ創意工夫は「道なき場所」に鉄道を通す技術の結晶であり、
そのデザインは創造的叡智ともいえる。時を経て、すでに役割を終えた鉄道も多くなる中、
人々の経験や知恵を次代に繋げる存在として保存され、用途を変えて活用されている例も少なくない。
土木写真家・西山芳一氏による写真で、当時の路線図や古写真を交えながら、ダイナミックで機能美溢れる
構造体の魅力を紹介する。
全国に鉄道網は張り巡らされた。様々な地理的条件を克服しながら、山にトンネルを通し、
河川に橋脚をかけるなど、レールを繋ぐ創意工夫は「道なき場所」に鉄道を通す技術の結晶であり、
そのデザインは創造的叡智ともいえる。時を経て、すでに役割を終えた鉄道も多くなる中、
人々の経験や知恵を次代に繋げる存在として保存され、用途を変えて活用されている例も少なくない。
土木写真家・西山芳一氏による写真で、当時の路線図や古写真を交えながら、ダイナミックで機能美溢れる
構造体の魅力を紹介する。
- 本の長さ72ページ
- 言語日本語
- 出版社LIXIL出版
- 発売日2015/6/10
- 寸法20.5 x 21 x 0.8 cm
- ISBN-104864805113
- ISBN-13978-4864805117
登録情報
- 出版社 : LIXIL出版 (2015/6/10)
- 発売日 : 2015/6/10
- 言語 : 日本語
- 単行本(ソフトカバー) : 72ページ
- ISBN-10 : 4864805113
- ISBN-13 : 978-4864805117
- 寸法 : 20.5 x 21 x 0.8 cm
- Amazon 売れ筋ランキング: - 1,306,157位本 (本の売れ筋ランキングを見る)
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