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グランツーリスモ - PSP

ブランド: ソニー・インタラクティブエンタテインメント

プラットフォーム : Sony PSP |

CEROレーティング: 全年齢対象

4.1 309個の評価

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登録情報

メーカーにより製造中止になりました ‏ : ‎ いいえ
年齢対象 ‏ : ‎ 全年齢対象
製品サイズ ‏ : ‎ 17.4 x 10.21 x 1.5 cm; 81.65 g
発売日 ‏ : ‎ 2009/10/1
ASIN ‏ : ‎ B0002FQ8RC
商品モデル番号 ‏ : ‎ 14126981

Amazon 売れ筋ランキング: - 9,844位ゲーム (ゲームの売れ筋ランキングを見る)
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カスタマーレビュー:
4.1 309個の評価

商品の説明

カセットのみになります、ケース、説明書有りません

Amazonより

クルマを愛するすべての人へ

1.クオリティ
実車さながらの美麗なグラフィックとリアルな挙動。「GT」シリーズの命とも言える“クルマの再現性”は本作でも健在。

2.ボリューム
シリーズ最多の800種を超える収録車種や35コース／60レイアウトのコースなど、携帯ゲーム機向け作品とは思えない、フルスペックの収録ボリュームを実現。

3.多彩なゲームモード
「ミッションチャレンジモード」：50以上のミッションレースなどを楽しみながら、クルマやスポーツドライビングの奥深さを体感。
全クリア／エンディングムービー後にはさらなるお楽しみも。
「シングルプレイヤーモード」：対CPUレースやタイムトライアル、ドリフトチャレンジなどを気軽に楽しめる。
「アドホックモード」：最大4人のプレイヤーが通信対戦を楽しめる。
通常対戦（ハンディ無）に加えて、腕前に差のあるプレイヤー同士でも全員が楽しめる各種ルールや自動操縦機能のほか、
対戦モチベーションをより向上させるユニークなシステムも搭載。
また、入手したクルマの交換等も可能。

4.持ち寄って遊ぶゲーム性
いつでもどこでもプレイできる利便性、最大4人での対戦やクルマの交換など、携帯機ならではの新たな遊びが、“持ち寄って遊ぶ”、
“コミュニティーをひろげる”といったゲーム性を拡大。クルマを愛するすべての人へ。

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ぴろきち pilorquetch

グラフィックが綺麗

2021年4月3日に日本でレビュー済み

版: 通常版Amazonで購入

素晴らしいんよ

1人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

日本太郎丸

暇潰し。

2022年11月14日に日本でレビュー済み

版: 通常版Amazonで購入

久し振りに押入れからPSP引っ張り出して充電してみたところまだ使えるので、ソフトも中古ですが安いのでいくつか購入。久し振りにやったのので事故りまくりです。

3人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

Excellent

2023年2月19日に日本でレビュー済み

版: 通常版

The condition is excellent. Outer box, manual and the UMD is perfectly preserved. Minimal footprint on usage. Almost no scratches on disk and the box. Very good

2023年2月15日に日本でレビュー済み

版: 通常版Amazonで購入

PSPなら充分か？

2019年1月20日に日本でレビュー済み

版: 通常版Amazonで購入

☺️

1人のお客様がこれが役に立ったと考えています

2016年12月28日に日本でレビュー済み

版: 通常版Amazonで購入

・インストール
細かいレビューは今更いらないと思うので自分が思ったところだけ。
メモリーカードにインストールできる為、起動時にUMDを入れておく必要がありますが、後はDL版と同じ様に読み込み音を聞かずにゲームできます。
こういう気づかいはGOOD!

・BGM、MP3
あと条件クリアにより自分のMP3を入れて、プレイ＆リプレイのBGMとして使う事ができます！
ただデフォ曲もフュージョンやボーカル曲、クラブ曲など色々入っていて、よくあるTスクエア的なギター曲ばかりだと飽きる自分には思いのほか楽しめました。

・プレイ内容の感想
日々変わっていく中古車のラインナップから適当に車を買って、自分の好きなレースを選んで稼いでまた車を買う、の繰り返し。
細かいチューンとか面倒な自分には良いと思いました。
同じ車でもチューンバージョンなど色々な種類があります。
ただほしい車をいつ売ってくれるか分からないので、自由に選びたい人は辛いかも。

走行についてですが、フォルツァなどの迫力ある洋物ばかりやってると、やっぱりGTは地味だけどリアルだなーと改めて思いました。
操作をプロフェッショナルにしないとつまらないでしょう。
ほんと、コーナーでアクセルを与えただけでフロントが浮いてしまいアンダーステア。
ここまで車の荷重を感じるシリーズもありません。
しかし、そのリアルさ故、やはりPSPでは微妙な操作をする事が出来ず、不細工な走りになってしまいます。
やはり据置機にハンコンくっつけてやるべきシリーズですね。

・自分の遊び方
絶妙なハンドリングが必要なドリフトは更に難しい。
ただしダートは随分とドリフトしやすく、シャモニー、ラリーカー、ドリフト、周回モードを選んで遊んでるだけでどんどんお金が溜まります。
正直この設定で随分楽しめるようになりました。
寝ながらちょこっと遊ぶには最適です！
普通にレースするなら据置の方がずっと楽しいでしょうね。

6人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

寺さん

グランツーリスモ携帯版。

2018年9月20日に日本でレビュー済み

版: 通常版Amazonで購入

大好きなグランツーリスモ。携帯ゲーム機で持ち運び可能。

3人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

Amazon カスタマー

もうちょっとPSPの容量のリソースをレースに割いて欲しかった

2022年3月25日に日本でレビュー済み

版: 通常版Amazonで購入

車種が多いのは素晴らしいのですが、レースゲームでありながらレースの部分が・・・

相手は選べず、自機の車種とタイヤによってある程度固定されています。
その中には明らかに自機よりも高性能な車種も多く含まれており、レースで勝つにはCPUよりも精密な操作が出来て初めて勝負になるという感じです。そして最高ランクのタイヤを使おうものなら、完全に格上の相手だけになり、元々薄い勝ち目がさらに薄くなります。これは自機が高性能機なら、それ以上の性能の相手になるので、車の性能の良い悪いは関係ありません。

じゃあタイヤのグレートを最低まで落とせば！と思いきや、確かに相手は弱くなるのですが、タイヤは自機のみが最低タイヤで相手は普通に上位タイヤを使ってきます。その結果、同じ速度でコーナーに突っ込むと相手は普通にクリアしているのに、クリアしていく相手を横目に自機はスピンしているというなんとも理不尽な仕様に。

ではもう最強の車種でやったらいいじゃん！ということでフェラーリでやると・・・
相手もすべてフェラーリに(笑)なんだこれ！？

つまるところ、自分の好きな車種でレースするととんでもない難易度を要求されるということです。
レースゲームなのにレースの作りが甘いのは何だこれ？という感じですね。

3人のお客様がこれが役に立ったと考えています

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