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トミカリミテッドヴィンテージ LV-23e 日野RB10型 富士急行バス

4.0 5つ星のうち4.0 6個の評価

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この商品について

  • 男の子向き
  • <b>対象年齢 :</b> 15歳から
  • (C) 2005 TOMY
  • トミカリミテッドヴィンテージ1/64スケールのバス第5弾
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登録情報

  • メーカーにより製造中止になりました ‏ : ‎ いいえ
  • 製品サイズ ‏ : ‎ 20.6 x 6.81 x 4.8 cm; 258.55 g
  • 発売日 ‏ : ‎ 2006/12/22
  • Amazon.co.jp での取り扱い開始日 ‏ : ‎ 2006/11/8
  • メーカー ‏ : ‎ トミーテック(TOMYTEC)
  • ASIN ‏ : ‎ B000KE5876
  • 製造元リファレンス ‏ : ‎ 23e
  • カスタマーレビュー:
    4.0 5つ星のうち4.0 6個の評価

商品の説明

日野自動車が昭和36年より発売したバス。日野自動車初のリアアンダーフロアエンジンバスであり、全国各地の事業者に導入された懐かしいバスがトミカリミテッドヴィンテージになった。

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星5つ中4つ
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重量感が良い
5 星
重量感が良い
子供のころ緑色が好きで駅前のロータリーからタクシーに乗る時は無理言って緑のタクシーを選んで乗せてもらっていました。なのでバスは都内なのでたまに見かける富士急の観光バスが好きでした。発売当時、行きつけの模型屋さんで見かけて路線バスでしたがカラーリングが懐かしくて思わず買ってしまいました。ミニカー自体はボディ全体がダイキャストの塊でそこにプラの窓ガラスやベンチレーターやライト・バンパーパーツが付く、後発のBU04型に比べ単純な作りですが重みが有って個人的にはダイキャストミニカーらしくてこちらの方が好きです。欲を言えばフロントの日野のエンブレムはミニカーが大きくて目立つのでプラで立体感の有る物だったら良かったかなたまにはバスも出して欲しい
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上位レビュー、対象国: 日本

2015年1月22日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
昔、親父の実家に行く際に利用した、富士急行バス、懐かしさのあまり衝動買いしてしまいました。
1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
レポート
2019年7月10日に日本でレビュー済み
子供のころ緑色が好きで駅前のロータリーからタクシーに乗る時は無理言って緑のタクシーを選んで乗せてもらっていました。
なのでバスは都内なのでたまに見かける富士急の観光バスが好きでした。
発売当時、行きつけの模型屋さんで見かけて路線バスでしたがカラーリングが懐かしくて思わず買ってしまいました。
ミニカー自体はボディ全体がダイキャストの塊でそこにプラの窓ガラスやベンチレーターやライト・バンパーパーツが付く、
後発のBU04型に比べ単純な作りですが重みが有って個人的にはダイキャストミニカーらしくてこちらの方が好きです。
欲を言えばフロントの日野のエンブレムはミニカーが大きくて目立つのでプラで立体感の有る物だったら良かったかな
たまにはバスも出して欲しい
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5つ星のうち5.0 重量感が良い
2019年7月10日に日本でレビュー済み
子供のころ緑色が好きで駅前のロータリーからタクシーに乗る時は無理言って緑のタクシーを選んで乗せてもらっていました。
なのでバスは都内なのでたまに見かける富士急の観光バスが好きでした。
発売当時、行きつけの模型屋さんで見かけて路線バスでしたがカラーリングが懐かしくて思わず買ってしまいました。
ミニカー自体はボディ全体がダイキャストの塊でそこにプラの窓ガラスやベンチレーターやライト・バンパーパーツが付く、
後発のBU04型に比べ単純な作りですが重みが有って個人的にはダイキャストミニカーらしくてこちらの方が好きです。
欲を言えばフロントの日野のエンブレムはミニカーが大きくて目立つのでプラで立体感の有る物だったら良かったかな
たまにはバスも出して欲しい
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2007年4月21日に日本でレビュー済み
トミカリミテッドヴィンテージシリーズの中では最大級のバスです。さすが大型車らしく、同シリーズのキャロルなんかと比べると大きさは歴然です。大きい分、内部もリアルで素晴らしい出来だと思います。このバスシリーズは計5台出ていますが、並べると壮観ですよ。
3人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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