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上位レビュー、対象国： 日本
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2018年12月9日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
2023年1月3日に日本でレビュー済み
初代レパードながら、本車は当時のニッサンチェリー店用の同型車TR-Xをベースとした京都府警仕様。
本車と同じく初期のTLVNのマツダルーチェやコスモで採用されていた、ピラーからルーフ周りをウィンドウと一体成形した物をガラス部分以外をボディーカラーで彩色しているタイプです。
内装はタン風に彩色されています。
サスペンション機能は有ります。
ブルーバードの高級グレード代わりとしてだけで無く、セドグロの2ドアハードトップの代わりの役割も担っていましたが、次モデルでは2ドアのみなのはわかるものの、その後では4ドアのみの展開と、ライバルのトヨタのクラウンの2ドアハードトップ代わりのソアラの成功に対して、迷走感の有る残念シリーズとなってしまいました。
TLVNではライト周りが異なる兄弟車のレパードは今の所は東映名車座シリーズのシルバーのみの発売となっています。
ボディーカラーのせいでルーフ部とボディー部の塗装に差が出てしまっているシルバーのレパードに対し、シンプルな白のせいか違いが目立つ事は有りませんでした。
京都府警仕様なら神奈川県警や愛知県警車は出ていて人気で中古車価格も高騰しているポルシェ912パトロールカーも出ると良いのに。
当時ディーラーであるミツワからは東名名神が通る4府県に寄贈されているのに静岡県警と共に出されないのは参考資料不足？
本車と同じく初期のTLVNのマツダルーチェやコスモで採用されていた、ピラーからルーフ周りをウィンドウと一体成形した物をガラス部分以外をボディーカラーで彩色しているタイプです。
内装はタン風に彩色されています。
サスペンション機能は有ります。
ブルーバードの高級グレード代わりとしてだけで無く、セドグロの2ドアハードトップの代わりの役割も担っていましたが、次モデルでは2ドアのみなのはわかるものの、その後では4ドアのみの展開と、ライバルのトヨタのクラウンの2ドアハードトップ代わりのソアラの成功に対して、迷走感の有る残念シリーズとなってしまいました。
TLVNではライト周りが異なる兄弟車のレパードは今の所は東映名車座シリーズのシルバーのみの発売となっています。
ボディーカラーのせいでルーフ部とボディー部の塗装に差が出てしまっているシルバーのレパードに対し、シンプルな白のせいか違いが目立つ事は有りませんでした。
京都府警仕様なら神奈川県警や愛知県警車は出ていて人気で中古車価格も高騰しているポルシェ912パトロールカーも出ると良いのに。
当時ディーラーであるミツワからは東名名神が通る4府県に寄贈されているのに静岡県警と共に出されないのは参考資料不足？
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