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Vertex Standard スタンダード 144MHz/10W・430MHz/7W FM デュアルバンド バイク用防水モービルトランシーバー FTM-10S

3.6 5つ星のうち3.6 7個の評価
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  • 44MHz/430MHzのFMトランシーバーとしての基本性能を十分に満たしながら、モータースポーツを愛好する方にもアマチュア無線を楽しんでいただけます
  • モービルトランシーバーとしては初めてIEC（国際電気基準会議）のIP-57というコードに適合した防水・防塵構造のモービルトランシーバー
  • モーターサイクル（バイク）やオープンタイプのスポーツカー、ラリー仕様のクルマなどは、取り付けスペースも限られ、急な天候の変化にも直面します
  • 過酷なコンディションでも使用できるトランシーバーですから通常の乗用車でもその性能を発揮
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Vertex Standard スタンダード 144MHz/10W・430MHz/7W FM デュアルバンド バイク用防水モービルトランシーバー FTM-10S

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上位レビュー、対象国： 日本

町田
5つ星のうち5.0 バイク用無線機の王様
2014年5月7日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
ではありますが、実は、現行機の買い替えなんです。つまり、原因不明の故障・・・
部品代技術料を考え、やむなく買い替えました。
原因はＩＦ回路のチップ異常でした。
でも、これ以上のものはないですね。
7人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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驚きの白さの白様
5つ星のうち4.0 バイクに必須。後継モデルを期待！
2022年2月17日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
ツーリングとアマチュア無線両方が趣味で、BMW R1200RTというバイクで使うために買いました。ツーリング中の連絡手段だけなら最近は高性能なインカムがあるので不要と思われがちですが、アマチュア無線自体を趣味としている身としては連絡手段の道具以上に重要で、手放せない製品です。FMラジオも使えますし本体もコントローラも防水で本体は小さく積載に限りが有るバイクにも導入しやすいです。ハンディ機をバッグやパニアにしまい込むのと違い、ちゃんとコントローラがハンドル付近にマウントできるので周波数変更や設定の変更などもできます。しっかり車両設備として装着されている感じで安心です。
　ただしこの製品は既に販売終了。予備としてもう1台確保しておきました。設計も古いので後継製品に期待したいところです。ぜひ、APRS対応でバイクで使える無線機の販売を期待したいところです。勿論今時はBluetoothは標準対応で！
1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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S.Saito
5つ星のうち3.0 中波帯がまるでダメ
2015年10月9日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
高速道路の路側ラジオを受信するために購入しました。
アンテナは第一電波工業の AZ510FM ですが、まったく受信できません。
ＮＨＫや民放放送はそれなりに受信できるのでアンテナは問題無いでしょう。
仕方がないので専用のラジオを購入して外部入力端子に接続しています。
ＦＭも含めそのほかの周波数は実用レベルです。
ディスプレイですが、
周波数表示の上のバーグラフが音量表示で左側の小さいのがＳメーターとは驚きです。
どう考えても逆でしょう。音量表示を数字にするか、VOL/SELキーを押した時に
表示を変えるなど工夫が必要です。
操作方法で気になったのは１MHz単位の変更が出来ないようです。
メモリー入力するためにテンキー付きのマイクロホンを購入する事になりました。
メモリーも「空いているチャンネルに自動的に入る」仕様のため任意の番号に入れるのは無理。
使い勝手が悪すぎです。
他に例のないバイク専用の無線機なので選択の余地が無く購入しましたが、
改善すべき点が多すぎです。後続機を期待したいのですが需要を考えると絶版の可能性もあります。
モービル機を防水加工したり、ハンディ機の小さな表示と操作性を考えるとこれしか無いようです。
9人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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Sloppyjoe
5つ星のうち1.0 just a toy and rather a transistor radio!
2018年10月31日に日本でレビュー済み
this radio is junk! brand new and doesn't have 10 watts can only talk 300 meters so only use as a fm radio! waste of money but waterproofs are hard to find!
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