人々の心を揺るがす、衝撃的な製品を作りたい。私たちが掲げるスローガンにはそんな思いが込められています。「想像を超える感動」というスローガンを打ち出した後、私たちは様々なアプローチから自転車のもつ可能性を模索してきました。そして今、「感動=MOVE」から「衝撃=SHOCK」へ。
自転車は乗り手があってはじめて意味を成し、スタンドがなければ直立すらままならない。そして、走る速さや目的を決定するのは自転車に乗る人であり、自転車ではありません。自分の価値観でモノを選ぶことができ、人に運ばれることをよしとせず、周囲に流されずに自分の速度、自分の目的のために走ることができるすべてのライダーに。
DOPPELGANGER 701、702のエボリューションモデル、DOPPELGANGER 703。X-ROUNDシリーズの上位モデルであるこのDOPPELGANGER 703 Laidback にのみ、機能的なアドバンテージとしてフロントディスクブレーキを採用しています。"のんびりとした"という意味を持つLaidback・レイドバックは音楽用語としても用いられ、リラックスした雰囲気・感覚を表します。
そのコンセプトは、無駄な要素を出来る限り排除しつつ必要最小限の要素を意識した"ミニマルデザイン"という形で表現されています。X-ROUNDシリーズの基本構造を踏襲しつつも、車体の大部分に白色を配することで"シンプルさが美しいスタイル"へとブラッシュアップしました。
ただ「折りたたむ」だけではなく、自転車の「中心」から半分に折りたためるように「さらなるコンパクトさ」を追求。
ハンドル部分も折りたたむことが可能で、また自転車を折りたたんだ時に「前輪と後輪」との位置が揃うため、よりすっきりとした見た目とサイズを実現しています(幅960mm・高さ850mm)。折りたたみや展開に際しては工具を必要としません。力を入れやすいように大きなサイズが与えられたクイックリリースレバーを操作するだけでフレームをロック/解除できます。
また走行中に意図せずフレームが閉じないように安全機構も搭載していますので、クイックリリースレバーがロック解除の状態であっても、レバーを持ち上げ ない限りフレームが閉じない構造となっています。
折りたたみ自転車を選択する理由、それは収納サイズや取り回しの良さではないでしょうか。しかしコンパクトさと軽量性は必ずしも両立されるものではなく、折りたたみ機構を持つ自転車の多くはコンパクトであっても重量があり実用性に欠けます。そこでDOPPELGANGER X-ROUND シリーズは、フレーム本体やシートポストなど自転車を構成する主要パーツに、スチールより軽量なアルミ素材を使用することで実用的かつ可能な限りの軽量化を図っています。
その恩恵として、ストップ＆ゴーが繰り返される市街地では軽やかに走り、容易に持ち上げることができるのです。乗り手への衝撃を吸収する前後サスペンションとブロックタイヤの恩恵は、段差の多い市街地でこそ体感できるもの言えます。（コンフォートフラットライディング）。
優れた自転車の定義は、人や目的によって変化します。私達がつくるのは、シティサイクルのように「単に移動手段としての自転車」でもなく、競技として速く走ることだけを目的にするものでもありません。人が自転車を購入するとき、その真の目的は「自転車に乗って何ができるか」にあるはずです。しかし、多くの人が「自転車」そのものを目的として製品を選ぶ現実があります。
私たちは、「DOPPELGANGER＝分身」のブランド名が現すとおり、それを使う人が共感・共鳴できるデザインとコンセプトこそが重要であると考えます。「その人に合った速度で走る、その人のための自転車」。現実に対するアンチテーゼとして、そして「自転車」というファクターを一旦分解し、再構築した自転車。それがDOPPELGANGERなのです。
