![WRC PLUS (プラス) 2011年 5/9号 [雑誌]](https://m.media-amazon.com/images/I/51lhDRcqmbL._SX342_SY445_.jpg)
「トヨタの幻のラリーカー特集」で堂々36ページの企画ですがコレは是非「幻のトヨタ・ラリーカーの全て」と称して別冊号として出版していただきたいです。月刊誌のイチ特集では勿体無い題材です。51ページと52ページのカラー年表はポスターにでもしてもらいたいほど気に入ってます。別冊で出版できるのであればTTEだけでなく日本に現存しているクルマも一緒に紹介してもらいたいです。
例えば「縦置きレイアウトの 222D ホワイト11号車」とか。
ST165は車体バランスが良かったが宣伝に使うにはいずれ旧型になる為, 営業サイドの必然の圧力？で色々無理やり詰め込んで挑んだのがST185。ゆえにバランスが悪く「縦置きレイアウトの考察余地アリ」というハナシを聞いていたので, 試作までしていたのは嬉しい限り。
納得がいかず試作車まで製作した人達が社内にいたことは素晴らしい。試作する人、場所＆予算を許可した上司も凄いが。
それにしてもST205の「違法リストラクター事件」は一体なんだったのか？トヨタがラリーから即時撤退したことで何も表に出なかったが、
アレは故意だったのか事故だったのかそれとも事故に見せかけた陰謀だったのか真相は今も分からずじまい。デスヨネ？？
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