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ユピテル(YUPITERU) ATLAS 高光度LEDサイクルライト AS-CL5000II

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  • 連続使用時間(目安):【連続点灯時】4時間(100%点灯時)/15時間(10%点灯時) 【Flash時】40時間 ※単4形アルカリ乾電池を使用した場合
  • 外形寸法:109×33×27mm
  • 重量:132g(電池含まず)
  • 使用乾電池:単4形アルカリ乾電池×3本(別売)
  • 付属品:自転車用ブラケット
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ユピテル(YUPITERU) ATLAS 高光度LEDサイクルライト AS-CL5000II

ユピテル(YUPITERU) ATLAS 高光度LEDサイクルライト AS-CL5000II


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商品の説明

主な特徴 1.【街灯の無い暗い夜道でも自転車の走行が可能】高輝度LED(ハイパワータイプ)採用。一般的なLEDライトが50カンデラ~2000カンデラ程度に対して、5000カンデラ相当(220ルーメン)の高光度。街灯の無い暗い夜道でも、自転車の走行が可能な明るさです。電源も入手しやすい単4電池x3本使用(電池別売り)。 2.【無段階ズーム&光量3段階切替】・ヘッド部分を回転させると照射範囲を無段階にZoom-in/Zoom-outが可能。・光量は100%・50%・10%の3段階に切替できます。・フラッシングのパターンは「素早い点滅」「S.O.Sモールス信号」を搭載。 3.【付属品】・360度回転可能、工具不要カンタン取付け自転車用ブラケット付属(新型)

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上位レビュー、対象国: 日本

2012年10月7日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
他の方が書いているとおり、走行中の振動でライトが消えたりモードが変わったり。
怖くて使い物になりませんね。手に持って振ると中の電池ボックスがカタカタ鳴っており、
寸法不足で接触不良となっているようです。振動対策云々以前の問題かと。
ユピテルに連絡してみます。
3人のお客様がこれが役に立ったと考えています
レポート
2014年10月4日に日本でレビュー済み
 購入してから1年ぐらい経過致します。
 目的は片道30分の街中の通勤時に使用。
 以前使用していたCATEYEのもの(恐らく¥2000前後のもの)が壊れてしまったので、買い替え致しました。

 明るさですが、使用した当初はその明るさに驚きました。
 夜に静かで照明の乏しい住宅地を通るときは、一番明るいモードだと「若干迷惑なのでは?」と思うぐらいの明るさがあります。
 比較的明るい街中を走ったりする時でも街中の照明に負ける事も少ないです。
 また、夜に堤防を走る分には十分な明るさもあり、怖い思いをしなくて済むかなと思ったのは確かです。

 電池はPanasonicのエネループProを使用。
 正直エネループベーシックでは若干持ちが悪かったので買い替えました。
 通勤時間が前記の通り往復1時間ぐらいと言う事もあり、そんなに頻繁に充電する事はありません。(週1ぐらいでしょうか。)

 ただ致命的なのが動作不良を起こす事。
 横断歩道で赤だから一度消して、青になったからまた点けようとすると何回押しても点かなかったり。
 振動で勝手に暗くなったり明るくなったり・・(接触不良?)。
 一度点けていた筈なのに勝手に消えていた時には肝を冷やしました。

 はっきり壊れてしまえば買い換えようと思うのですが、変に動作不良を起こしてしまうものではそれが心配の元になります。
 自転車のライトは命に関わってしまうので、そこの機能がきちんとしないというのは商品としてどうかと・・。

 明るさに文句がないだけに、根幹的な機能に問題があるのが残念でなりません。

  

 
3人のお客様がこれが役に立ったと考えています
レポート
2013年6月24日に日本でレビュー済み
自分も使ってますがそこまでひどいライトでは無いと思いますよ。
自転車を乗ってる時には多少のガタガタしたりしたすが自分でガタつきを無くす為にテープを巻いたらガタガタは無くなりました。
今大分使ってますが何も悪いとこはありませんよ。しっかり明るいですよ。
2013年1月8日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
以前AS-CL5000を使用していたのですが盗難に遭いこれを新たに購入しました。
2012年1月22日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
ハンドライトにブラケットの部品を付けただけの製品の様です。ブラケットの作りが酷く、台座の部分が遊びと言うには大きすぎるガタつきがあり、上下左右に細かく揺れます。また振動対策がしていない様で舗装の荒れた所を走っただけで振動がテールスイッチに干渉して勝手に光量が変わったり点滅になったりします。自転車用の前照灯としては全く使い物になりません。
12人のお客様がこれが役に立ったと考えています
レポート
2012年8月13日に日本でレビュー済み
他の方も書いていますが、走行による振動で、消灯や減光点滅等、
勝手に発光モードが変わってしまいます。

夜間、実際に自転車に装着して使用したところ、勝手に減光消灯してしまい、
前から来た自動車に衝突されそうになったりして、危うく交通事故で死亡してしまうところでした。
突然前が見えなくなり非常に危険であるばかりか、対向車や歩行者などから認知もされなくなるなど、
大変怖い思いをしました。

サイクルライトとは名ばかりの欠陥商品です。

このライトを使用するくらいなら、多少暗くてもパナソニックやブリヂストンのライトを使用したほうが、
勝手に消灯したりはしないので、交通事故で死亡する確率はかなり低くなり、まだ安心です。

販売元のユピテルは、他にも自転車用品を販売しています。
サイクルコンピューターが故障しても、事故死することはないと思いますが、
自転車においてライトの故障は、死亡事故に直結する重大な欠陥です。
このライトが原因で、実際に交通事故が起きてからでは遅いと思いますので、
ユピテルはすぐに販売をやめて、全品回収したほうがいいと思います。
9人のお客様がこれが役に立ったと考えています
レポート
2012年3月28日に日本でレビュー済み
バカみたいに価格が高いですよ!ジェントス閃325あるいは355が2個買えてお釣りが来る値段!

200ルーメンも出やしません!ランタイムも単4仕様なので1時間で暗くなります。
1時間以内の通勤通学に使用されるのであれば問題ありませんが、性能以前に価格が高過ぎる!

※こんなのに5千円も出す人はよほどの情報弱者さんだけです。
本当に200ルーメンなら単四ではなくリチウムイオン充電池仕様にするはずです。

☆注意!☆
旧型AS-CL5000のレビューを見るとどうやらオーバードライブさせて無茶な明るさを出してるようです。

これではLEDがもちません。

わずか数箇月のうちに白光色から黄色っぽくなり、明るさも弱まるとか。
6人のお客様がこれが役に立ったと考えています
レポート