製品型番 | RBC-015DX |
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色 | ブラック |
サイズ | 中 |
素材 | プラスチック |
梱包サイズ | 63 x 45 x 45 cm; 3.33 kg |
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オージーケー技研 リアキッズシート (RBCシリーズ)RBC-015DX(ヘッドレスト付カジュアルリアキッズシート)黒/黒 自転車用
この商品について
- 商品組み立て時間目安:約30分
- 適用体重:20kg以下(クラス25後ろキャリア使用時)、体重22kg以下(クラス27後ろキャリア使用時)
- 適用年齢と身長:1歳(12ヶ月)以上6歳(72ヶ月)未満のお子様で身長115cm以下(乗車は2歳以上を推奨とします)
- 適応車種:22-27型の後ろキャリアを装着したシティー車(婦人車・軽快車)(但し、特殊形状のフレーム、はしご型パイプキャリアには取付できません)
- 製品重量:(約)3.6kg
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商品の情報
詳細情報
登録情報
ASIN | B00AA9CCAW |
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おすすめ度 |
5つ星のうち4.5 |
Amazon 売れ筋ランキング | - 28,056位スポーツ&アウトドア (スポーツ&アウトドアの売れ筋ランキングを見る) - 38位自転車用チャイルドシート |
Amazon.co.jp での取り扱い開始日 | 2012/11/20 |
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商品ガイドとドキュメント
ブランド紹介
家族の移動創造企業へ
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OGKは70年以上にわたり、自転車パーツを中心に、お客様の日常に寄り添ったものづくりを続けてきました。 人の心を和ます製品づくりでお客様に貢献するという想いは、創業から今も変わらず受け継がれています。
これから創業100周年を目指すにあたり、創業からのものづくりへの想いをさらに高い次元へと引き上げ、唯一無二の創造力と独自の実現力で世界の家族を幸せにすることを使命として、私たちはさらなる発展を目指します。
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ケガゼロ ミッション 2025
私たちOGKは、衝突や転倒などの事故事例を収集する中「私たちのチャイルドシートで育ち盛りの子どもを守れないものか」と原点回帰し、“ケガゼロミッション2025”を立ち上げました。
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「抱きしめて守る」で変えていく
あたり前の安全を家族の快適へと変えていく。 新しいグランディアで、家族の自転車ライフはもっと楽しくなる。 NEW グランディアシリーズ誕生
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MUNI(ムニ)
ただ移動するためだけのツールではなく、 街を、毎日を、楽しくする自転車。 “MUNI” は、そんな日常のパートナーとなる愛車を、自分好みにカスタムするパーツやアクセサリー、自転車ライフが今よりもっと充実するアイテムを企画・開発しています。
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メーカーによる説明
側頭部まで包み込むワイドヘッドレストを採用
成長に合わせて長期間使える、後ろ乗せタイプのリヤキッズシート。衝撃を90%吸収するパッドをヘッドレストに採用し、5点式シートベルトでズリ落ちを防止。足置きの高さを2段階で変えられる「アジャスタダブルステップ」を搭載。乗車対象は、1歳以上6歳未満(乗車は2歳以上推奨)、115cm以下の子ども。後ろキャリアを取り付けた22~27型までの自転車に対応。
チャイルドシートの選び方と適合する自転車について
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子どもの様子を確認しやすいフロントチャイルドシート1~4歳未満、体重15kg以下のお子さまに。目が届くフロントタイプ。取り外しも可能。 |
成長に合わせて使えるリヤチャイルドシート体重20kg以下のお子さまに。後ろ設置型なので走行時には安定。1~6歳未満まで使用できる。 |
チャイルドシートに適合する自転車をタイヤサイズで選ぶ安定感重視の小径車(20インチ)はタイヤが小さく、座席が低いタイプ。安定性があり、ふらつきにくい。 |
チャイルドシートに適合する自転車をタイヤサイズで選ぶ走行重視のシティーサイクル(26インチ)はタイヤが大きく、ひとこぎの移動距離が長い。シートを外せばシティー車として利用可能。 |
ヘッドレストの有無で選べるチャイルドシート
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ヘッドレスト付き高機能タイプ衝撃吸収率約90%。高さ調節可能なスライド式の製品も。 |
ヘッドレストなし軽量タイプシンプルな形状とコンパクトなサイズ設計が特徴。 |
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チャイルドシート適合車の見極めポイント
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ハンドルの形状によって設置可能か見極めるフロントチャイルドシートは、オールランダー、スポーツ車、特殊形状の以外のハンドルに。 |
チャイルドシート適応キャリアの形状リヤチャイルドシートは、耐荷重25kg以上の頑丈なキャリアを使用すること。 |
チャイルドシート適合スタンド両立スタンドのみ使用可能。 |
OGK ヘッドレスト付カジュアルリア子供乗せ RBC-015DX | OGKヘッドレスト付コンフォートリア子ども乗せ RBC-011DX3 | OGK フロント子ども乗せ FBC-003S2 | OGK リア子ども乗せ RBC-009S3 | OGK ヘッドレスト付デラックス リア子ども乗せ RBC-007DX3 | OGK ヘッドレスト付コンフォート フロント子ども乗せ FBC-011DX3 | |
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カスタマーレビュー |
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5つ星のうち4.4
765
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5つ星のうち4.4
701
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価格 | — | — | — | ¥7,700¥7,700 | — | — |
適用体重 | ■クラス25後ろキャリヤ使用時:21kg以下 ■クラス27後ろキャリヤ使用時:22kg以下 | ■クラス25後ろキャリヤ使用時:20kg以下 ■クラス27後ろキャリヤ使用時:22kg以下 | 15kg未満 | ■クラス25後ろキャリヤ使用時:21kg以下 ■クラス27後ろキャリヤ使用時:22kg以下 | ■クラス25後ろキャリヤ使用時:21kg以下 ■クラス27後ろキャリヤ使用時:22kg以下 | 15kg未満 |
適用年齢 | 1歳(12カ月)以上6歳(72カ月)未満 | 1歳(12カ月)以上6歳(72カ月)未満 | 1歳(12カ月)以上4歳(48カ月)未満 | 1歳(12カ月)以上6歳(72カ月)未満 | 1歳(12カ月)以上6歳(72カ月)未満 | 1歳(12カ月)以上4歳(48カ月)未満 |
適用身長 | 身長115cm以下(※乗車は2歳以上を推奨) | 身長115cm以下(※乗車は2歳以上を推奨) | 身長100cm以下 | 身長115cm以下(※乗車は2歳以上を推奨) | 身長115cm以下(※乗車は2歳以上を推奨) | 身長100cm以下 |
適応車種 | 22~27型の後ろキャリヤを装着したシティ車(婦人車・軽快車) | 22~27型の後ろキャリヤを装着したシティ車(婦人車・軽快車) | 24~27型のシティ車(婦人車・軽快車) | 22~27型の後ろキャリヤを装着したシティ車(婦人車・軽快車) | 22~27型の後ろキャリヤを装着したシティ車(婦人車・軽快車) | 24~27型のシティ車(婦人車・軽快車) |
製品重量 | 約3.6kg | 約4.4kg | 約1.7kg | 約2.7kg | 約3.8kg | 約3.4kg |
ワンポイント | 5点式シートベルトを採用。アジャスタブルステップは2段階高さ調整。 | 5点式シートベルトを採用。アジャスタブルステップは4段階高さ調整。 | 2点式シートベルトを採用。 | 3点式シートベルトを採用。巻き込みを防止する大型ステップ。 | 5点式シートベルトを採用。アジャスタブルステップは2段階高さ調整。 | 5点式セフティーデラックスベルト。ヘッドレスト付き。 |
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イメージ付きのレビュー
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トップレビュー
上位レビュー、対象国: 日本
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安定感もありしっかりした商品だと思います
体を止めるバックルが取り付けやすくなってました。問題なく使えます。
それ以外の問題はありません。
3歳が乗るサブ電動自転車につけました。
ビビは鍵穴がサドル斜め下にあり、このチャイルドシートの座面の真下になるため鍵の開閉が手が座面に当たり非常にやりにくいです。サブ自転車なので良いですが毎日乗る物なら苦痛なので自転車から選ばれる方はぜひ背面に鍵がついている車種にされてください。
雨除けなどが不要なら背もたれが腰くらいの低いチャイルドシートの方が前後の幅が狭く鍵穴の上があくので開閉しやすそうです。