| 製品型番 | 2500DHG |
|---|---|
| 色 | 混合カラー, ブラック |
| 素材 | ナイロン |
| 用途 | メジナ クロダイ マダイ |
| 電池付属または内蔵 | いいえ |
| 梱包サイズ | 15.8 x 14.7 x 9.4 cm; 419.99 g |
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メーカーによる説明
BB-X ラリッサ
商品説明
HAGANEギア、X-SHIP、HAGANEボディ、コアプロテクトを搭載。
ベアリング数を増やしラインローラー部に超撥水技術を使ったパーツを配することで、滑らかな回転性能を獲得。
海水OK
錆を寄せ付けないシマノ独自のベアリング、S A-RB、A-RBの採用、また外装の防腐処理により、海釣りでの使用が可能。
使用後はシャワーでの洗浄を推奨。
※画像は『シマノ(SHIMANO) リール 16 ラリッサ 2500DHG』を使用。
仕様
- 最大ブレーキ力(kg)：8.0kg
- 最大ドラグ力(kg)：8.0kg
- 自重(g)：270g
- スプール寸法(径mm/ストロークmm)：47.5/14.5mm
- ベアリング数 S A-RB/ローラー：6/0
- ハンドル長(mm)：50
技術特性
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HAGANEギア金属の塊をおよそ200トンの圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。 |
X-SHIPドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。 これらのギアの噛み合わせが、負荷に強いリーリングを保持。 |
HAGANEボディ高い剛性を持つ金属のボディ。 |
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コアプロテクト撥水処理による水玉形成効果により、水の浸入を抑制。 |
AR-Cスプールスプールリングの形状によるライン整流効果を獲得。 |
「S A-RB」錆を寄せつけないベアリング「A-RB」。 その側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させたのが「S A-RB」。 |
ワンピースベール硬く傷つきにくい強度のある一体成型の極細形状ベール。 |
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| シマノ(SHIMANO) リール 16 ラリッサ 2500DHG/2500DXG/C3000DHG/C3000DXG | シマノ(SHIMANO) リール 16 ラリッサ 2500DHG/2500DXG/C3000DHG/C3000DXG | シマノ(SHIMANO) リール 16 ラリッサ 2500DHG/2500DXG/C3000DHG/C3000DXG | シマノ(SHIMANO) リール 16 ラリッサ 2500DHG/2500DXG/C3000DHG/C3000DXG | |
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| カスタマーレビュー |
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| 価格 | ￥21,950 | — | ￥21,800 | ￥25,051 |
| 品番 | 2500DXG | C3000DXG | 2500DHG | C3000DHG |
| ギア比 | 6.6 | 6.6 | 6.0 | 6.0 |
| 最大ブレーキ力(kg) | 8.0 | 8.0 | 8.0 | 8.0 |
| 最大ドラグ力(kg) | 8.0 | 8.0 | 8.0 | 8.0 |
| 自重(g) | 270 | 270 | 270 | 270 |
| スプール寸法(径mm/ストロークmm) | 47.5/14.5 | 47.5/14.5 | 47.5/14.5 | 47.5/14.5 |
| ナイロン糸巻量(号-m) | 2-170、2.5-150、3-120 | 2-170、2.5-150、3-120 | 2.5-180、3-150、4-100 | 2.5-180、3-150、4-100 |
| PE糸巻量(号-m) | 1-320、1.2-220、1.5-160 | 1-320、1.2-220、1.5-160 | 1-400、1.5-270、2-180 | 1-400、1.5-270、2-180 |
| 最大巻上長(cm/ハンドル1回転) | 90 | 90 | 98 | 98 |
| ベアリング数S A-RB/ローラー | 5/0 | 5/0 | 5/0 | 5/0 |
