使用しているダホンの折り畳み自転車のハンドル幅が広く、コンパクトさに欠けていたので、付け替えのため購入。
幅が50mmくらい狭くなったので、取り回しが楽になりました。
カーボンに使用かとも思いましたが、耐久性に少し不安もあったので、こちらにしましたが、コスパもよく不満な点はありません。
| ブランド | Docooler |
|---|---|
| 梱包サイズ | 53 x 7 x 4.5 cm; 200 g |
| 商品の重量 | 200 g |
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商品の説明
仕様：
材質：アルミ合金
長さ：520mm
上昇高さ：30mm
ステムクランプの直径：25.4mm
ブレーキキャリパーの直径：22.2mm
色：黒
製品重量：173グラム
梱包サイズ：52 * 5 * 3 cm
パッケージ重量：175g
イメージ付きのレビュー
裏返してMotoのように、バーエンドを下げた状態のハンドル＝乗りにくかった
グラベルロードに使用。「Dixna カフェバー」を意識しMotoのように、バーエンドを下げた状態のハンドルにしてみたくて、普通のママチャリハンドルを裏返してみた。イメージに近いスタイルになったが、乗りにくいかった。あえてチャレンジした時の写真をアップします。今は普通に付けてます（笑）目視ですが、ライズが30mm。バックスイープは15mmくらい。フラットハンドルに対して、エンド部分でバー1本分絞ってるくらいです。物は良いです。マーク無しで、黒の半ツヤ、梨地処理。普通のグリップで、クラリスのSTIがギリギリ入る。グリップシフトは無理でしょう。
上位レビュー、対象国： 日本
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2020年9月6日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
グラベルロードに使用。
「Dixna カフェバー」を意識しMotoのように、バーエンドを下げた状態のハンドルにしてみたくて、普通のママチャリハンドルを裏返してみた。イメージに近いスタイルになったが、乗りにくいかった。
あえてチャレンジした時の写真をアップします。今は普通に付けてます（笑）
目視ですが、ライズが30mm。バックスイープは15mmくらい。
フラットハンドルに対して、エンド部分でバー1本分絞ってるくらいです。
物は良いです。マーク無しで、黒の半ツヤ、梨地処理。
普通のグリップで、クラリスのSTIがギリギリ入る。グリップシフトは無理でしょう。
「Dixna カフェバー」を意識しMotoのように、バーエンドを下げた状態のハンドルにしてみたくて、普通のママチャリハンドルを裏返してみた。イメージに近いスタイルになったが、乗りにくいかった。
あえてチャレンジした時の写真をアップします。今は普通に付けてます（笑）
目視ですが、ライズが30mm。バックスイープは15mmくらい。
フラットハンドルに対して、エンド部分でバー1本分絞ってるくらいです。
物は良いです。マーク無しで、黒の半ツヤ、梨地処理。
普通のグリップで、クラリスのSTIがギリギリ入る。グリップシフトは無理でしょう。
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