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神奈川県立希望ヶ丘高校K29全員集合!


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2013-08-17

[]遠出の帰り道 遠出の帰り道を含むブックマーク 遠出の帰り道のブックマークコメント

長坂方面から帰路につきます。長坂駅に出て、しばらくJR沿いに走って韮崎付近で20号に合流して、あとは来た道を戻り。出発は9時。


途中、甲府で給油。行きの分も含め194km走って、3.3L。何と58km/L

カタログ燃費は60km/h定地走行で51km/Lなんですけど、カタログ値以上走るなんて生まれて初めてです。


帰宅は今回は(飛ばしてないけど)13時くらい。家の近くで給油。甲府の燃費が半信半疑だったけど、今回追加で 106km 走って 1.92L 。燃費は55km/L。すごいね。これも技術の進歩なのでしょうか。


アイドリングストップが付いてるのはこのご時世だからでしょうか。停止して3秒くらいでエンジンが止まり、アクセルをほんのちょっとひねるとエンジンが始動します。ヘッドランプが常時点灯なのでバッテリーがちょっと心配ですけど。

エンジン始動音も「キュルキュル」音がなくて静かです。


まぁでも、お尻が痛いので、もう遠出はしないかな。

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2013-08-15

[]慣らしの遠出 慣らしの遠出を含むブックマーク 慣らしの遠出のブックマークコメント

8/5に納車されたLEAD125。走行距離はまだ150kmくらい。

慣らしを兼ねて長坂方面へ約150kmのツーリング

13時過ぎに出発し、相模湖駅から国道20号をずっとトコトコと。

家を出て最初の給油。150kmちょい走って、3.92L。燃費38km/Lくらい。

ずっと通勤(片道7kmくらい)で高速国道246号を走った割りには良い燃費。


途中、笹子トンネルを出たあたりで雷雨にあってコンビニで休憩したりして、到着は18時過ぎでした。


それにしても、小型スクータで遠出はするもんじゃないですね。1時間も座ってるとお尻が痛くなります。

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2013-08-03

[]新車 新車を含むブックマーク 新車のブックマークコメント

ここで購入したLEAD100。走行距離が3万kmを越え、エンジンは元気なものの、ボディの振動(ガタ)、始動性の悪さ(エンジンを掛けてから走り出すまでの時間が長い)で普段の通勤の足にしている相方の評判が悪く、買い換えることに。


125ccのスクータはみなさん乗りつぶすようで、中々中古も出てきません。

行きつけのバイク屋さんに半年くらい飾ってあったLEAD EX(110cc)。23万くらいで割安だったのですが、今日行ったらなくなってて、代わりに7/4に新発売になったばかりのLEAD 125の白が置いてありました。


仕方がない?のでこれに決定。整備してナンバー登録して、納車が8/5。

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