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クリエイティブな仕事をしている某組織に入った瞬間から、そのクリエイターは「歩」から「成り金」となって才能を輝かせるが、高給に魅かれてその組織を出た瞬間から「歩」に逆戻りしてしまうのはなぜか…を40年前から何度もニューヨークへ出向き、その組織躰の当事者たちにインタビューしまとめて1969年に上梓したのが表題の著書です。
「クリエイティビティについて、その環境について、語りあいましょう。」
2010-05-31
（345）［ニューヨーカー･アーカイブ］によるビートル･シリーズ（４１）
乞う、ご参加
さて、ビートルのキャンペーンの軌跡を１ヶ月間、たどりました。３１点以上、順を追い、同時代人的に見ていただきました。
３１点の中で、あなたが好ましいとお思いになった---いい、ではなく、好感をもったヘッドラインか（番号---日付です）を、コメント欄にあげていただけると、うれしい。
３００人の方があげてくだされば、日本人の感性をうかがうよすがになります。
すべてよい案の中から、一つだけ選ぶという、きびしい訓練でもあります。
広告クリエイターは、常に、数案の中から［この１点］を選ばなければなりません。
この軌跡は、来月もつづきます。
あと、どれぐらいの間、この線をお渡しできるでしょうか？
永遠に---でありたいと思います。
というのは---私たちは、フォルクスワーゲンの形を変えようなどと考えたことがないのです。
私たちは、私たち自身のつくった取り決めに従ってやっています。
VWを変えるただ一つの理由は、いま以上によりよく動かすためです。
おカネを外観の変更のためには使いません。内部に使うのです。
このシステムは、私たちにすばらしい利益を与えてくれます。それは---時間です。
年式型の発表に追われないので、部品を改良するための時間はたっぷりあるわけですが、部品のほとんどを交換可能なようにしておきます(だから、ＶＷの部品は手に入れやすいのです。ＶＷの整備士たちは、金切声をあげる必要もないのです)。
私たちは、１台１台のＶＷにおびただしい量の手仕事をかけて6,000ドルもするマシーンのように仕上げる時間を持っているのです。
このシステムはまた、価格を何年にもわたってほとんど据え置くことも可能にしました。
どんどん(スタイルと値段が)変わっているのに(性能が)変わらない車もあります。
フォルクスワーゲンは、(スタイルと値段が)同じで(性能は)どんどん向上しているのです。
C/W ボブ･レブンソン
A/D ヘルムート･クローン
"The NEWYORKER" 1964.01.18
"LIFE" 1964.01.18
明後日に、つづく。
明日は、『ライフ』誌とのタイアップによる［ＶＷのマーケティング物語］
このシリーズ、始めて１ヶ月経過しました。
明日は、ひと休み---といっても、休みません。
まとめ です。
ここでは、もう一つの、まとめをやっておきましょう。
（番号）←クリックで呼び出せます。
Is Volkswagen contemplating a change?
（２）フォルクスワーゲンは、納車に３ヶ月近くもかかるの、どうして？
Why are people buying Volkswagens faster than they can be made?
（３）ゲルハルト・ベッケルがフォルクスワーゲンについて教えます。
Gerhard Baecker teaches Volkswagen
（４）なぜ、エンジンが後部にあるのでしょうか？
Why the engine in the back?
The only water a Volkswagen need is the water you wash it with.
（６）いろんなところへ行ってきました。
We've gone places!
（７）車の半分も取り替えることはありません。
You don't have to replace half the car.
（８）不良品
Lemon.
（９）イタリアの有名なデザイナーが１ヶ所の変更を助言してくれました。
The famous Italian designer suggested one change.
（10）多くのフォルクスワーゲンが16万kmも生き続けられるわけ。
Why so many Volkswagen lives to be 100,000.
（11）私たちのNo.1のセールスマン。
Our number one salesman.
What if you only need part of a Volkswagen?
（13）走っていて車の調子が気になるようなことはありません？
You don't have to take it on a shakedown cruise.
（14）やりません。
]）Never.
（15）フォルクスワーゲンの最も経済的な点は、燃費ではありません。
The most economical thing about the Volkawagen;isn't the gas.
1962 1/2 Volkswagen.
（17）15年前、この車には自慢できるところがありませんでした。
15 years ago, this car was nothing to brag about.
（18）ガソリンが切れても､押すのは簡単です。
And if you run out of gas, it's easy to push.
（19）なぜ、車輪が曲がっているのでしょう？
Why are the wheels crooked?
What if you only need part of a Volkswagen?
（21）内部も外部と同じ仕上げです。
The inside is finished like the outside.
（22）世界中に知られている､二つの形。
The inside is finished like the outside.
]）The Volkswagen Theory of Evolution.
（24）小さいことが理想。
Think small.
（25）新車が安い。中古が高い。
Cheap new. Expensive used.
（26）私たちの車は小さいのに大きな車輪をつけた、その理由（わけ）は？
Why do we put such big wheels on our little car?
（27）フォルクスワーゲンについてのジョークを最近、お聞きになりましたか？
Heard any Volkswagen jokes lately?
（28）私たちの車の最高価のオプション:天井にあいている穴。
Our most expensive option: A hole in the roof.
（29）なぜ､この鼻がずんぐりしているかって？
Why is our nose so stubby?
（30）フォルクスワーゲンの検査は、こんなに何回も行われます。
That's how many times we inspect a Volkswagen.
（31）あと、どれぐらいの間、この線をお渡しできるでしょうか？
How much longer can we hand you this line？
How much longer can we hand you this line？
Forever, we hope.
Because we don't ever intend to change the Volkswagen's shope.
We play by our own set of rules.
The only reason we change the VW is to make it work even better.
The money we don't spend on outside changes we do spend inside the cor.
This system gives us on immense advantage: Time.
We have time to improve parts and still keep most of them interchangeable.
(Which is why it's so easy to get VW parts, and why VW mechanics don't wake up screaming.)
We have time to put an immense amount of hand work into each VW, and to finish each one like a $6,000 machine.
And this system has also kept the price almost the some over the years.
Some cars keep changing and stay the same.
Volkswagens stay the same and keep changing.
C/W Bob Levenson
A/D Helmut Krone
"The NEWYORKER" 1964.01.18
"LIFE" 1964.01.18
It will continue the day after tomorrow.
（number）←click
（１）Is Volkswagen contemplating a change?
（２）Why are people buying Volkswagens faster than they can be made?
（３）Gerhard Baecker teaches Volkswagen
（４）Why the engine in the back?
（５）The only water a Volkswagen need is the water you wash it with.
（６）We've gone places!
（７）You don't have to replace half the car.
（８）Lemon
（９）The famous Italian designer suggested one change.
（10）Why so many Volkswagen lives to be 100,000.
（11）Our number one salesman.
（12)
What if you only need part of a Volkswagen?
（13）You don't have to take it on a shakedown cruise.
（14）Never.
（15）The most economical thing about the Volkawagen;isn't the gas.
（16）1962 1/2 Volkswagen.
（17）15 years ago, this car was nothing to brag about.
（18）And if you run out of gas, it's easy to push.
（19）Why are the wheels crooked?
（20）What if you only need part of a Volkswagen?
（21）The inside is finished like the outside.
（22）2 shapes known! the world over.
（23）The Volkswagen Theory of Evolution.
（24）Think small.
（25）Cheap new. Expensive used.
（26）Why do we put such big wheels on our little car?
（27）Heard any Volkswagen jokes lately?
（28）Our most expensive option: A hole in the roof.
（29）Why is our nose so stubby?
（30）That's how many times we inspect a Volkswagen.
（31）How much longer can we hand you this line？
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