産経新聞とは、“嫌韓バカによる嫌韓バカのための壁新聞”なのか？
私はなるべくに広範な情報に触れ、人として普遍的かつ共有できる価値観を身につけていきたいと思っている。だから自分の価値観を補強する文献ばかりではなく、様々な書物や書き物に触れていきたいという努力目標を持っている。
ただ、産経新聞の記者、及びその出身者が書き殴った記事だけは、まともな価値判断が成立していない記事に多頻度に出会ってしまうので、かなり割り引いて見ることにしている。最近は、ただの嫌韓バカによる嫌韓バカのための壁新聞なのではないか、と疑ってさえいるのだが、その疑念が確信に変わるような記事に遭遇した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140122-00000521-san-pol
（引用開始）
長崎県対馬市厳原（いづはら）町今屋敷に大規模な免税店がオープンしたのは平成１８年６月１日。「売り上げについては企業秘密だから申し上げられない」（店長）というが、店内は、時計やバッグ、化粧品、装飾品、包丁などを買い求める韓国人観光客で満員電車のようだ。
対馬の韓国人観光客が増え始めたのは、１１年７月に韓国・釜山と厳原を結ぶ国際航路が就航して以降。１３年４月に島北部の比田勝港と釜山港を約１時間２０分で結ぶ航路も運航され、年間１６００人程度だった観光客が急増、１６年には２万人を超えた。
その後も増加の一途をたどり、２３年１０〜１１月にはＪＲ九州と韓国資本の未来高速が相次いで釜山との間に高速船を就航。２４年の韓国人観光客は一気に１５万８３６人に跳ね上がった。
対馬市商工会の浦田一朗会長（７０）は「２５年は、１８万人までいくと思いますよ。船会社が３社になり、１日３便、多い時は４便くらいあり、ウイークデーでも（観光客が）来ます」と話す。
◆経済効果を期待
観光客が増えれば当然経済効果を期待する。対馬市がまとめた１９年度分のデータによると、年間の韓国人観光客は６万５４９０人。島内消費額は、旅費や宿泊費、飲食費、お土産代などで２１億６万４７０４円にのぼったという。
「今では１・５倍ぐらいはあるんじゃないですか」。こうみている浦田会長は、島の歓迎ムードを代弁する。「韓国人が来ることに対馬の６割は賛成でしょう。来てほしくないという人は２割ぐらい。対馬は歴史の中で韓国との付き合いは長い。福岡とも付き合いはありますが、４９・５キロという近いところにある韓国の経済を利用して商売をさせていただくということです」
一般社団法人ＩＩＦＧ副理事長で対馬協議会の友納徹事務局長（６４）も「釜山周辺では、力をつけてきている旅行会社が対馬に行きませんかと、ＰＲしているから、対馬ブームはあと３年間は続くという声もある」と話す。
観光客を乗せるバス業界も景気がいい。浦田会長によると、韓国人の団体観光客を扱うバス会社は４、５年前から増え始め、今では１０社ぐらいになり、バスの総台数も４０台ぐらいまでに増えたという。「１社で１０台も持っとるところもある。運転手も仕事になりますからね」
一方で、観光業界の関心が韓国人ばかりに向くことを憂慮する声も聞かれ始めている。「日本の旅行会社のツアーは３カ月前に予約するが、韓国がバスやホテルを押さえているので取れなくなるという事態にも陥っている。バスもホテルも韓国優先になってしまった」（友納事務局長）
◆民家借り営業も
対馬市厳原町の高台で主に韓国人観光客を相手にしていたホテルが昨年９月末、韓国人夫妻に売却された。夫妻は対馬で民宿も経営している。
「厳原町で現在、韓国資本が入っている大きなホテルは２つ。民宿も含めると２０軒以上はいくかもしれんでしょうね。泊まるのは韓国人観光客で、働いているのは島民。民家を借りて営業している韓国人もいっぱいいる」。対馬観光物産協会の江口栄会長（５９）はこう説明する。
厳原町の不動産会社社長は「観光客の増加が見込める以上、ホテル経営面では、対馬はまだまだ、価値があると思われとるんじゃないか」と分析する。
そこで、何も手をこまねいていることはないと、対馬市主導で浮上したのが、新たなホテル建設計画だ。上対馬にある温泉「渚の湯」を活用したホテル建設だが、そこにも韓国資本の影が見え隠れする。
国境離島活性化対策特別委員会委員長の長信義市議（６４）が事情を語る。「ホテルを造ろうと公募しましたが、人口３万の島でホテルを造っていただくとなると、国内の企業ではなかなか難しい。だから、国内企業に限定せず、韓国まで広げた。手を挙げたところはあったが、書類審査などでうまくいかなかった。日本のホテルも手を挙げたが、どこかで折り合いがつかなかったようです」
不動産の買収、飲食店の経営、ホテルや民宿の経営と、対馬市民の生活に韓国資本がしっかりと根を下ろし始めているのである。（宮本雅史）
（引用ここまで）
≪対馬に程近い韓国・釜山から観光客が大挙押し寄せ、対馬の経済が活気づいている。定期航路は３便に増え、当初１６００人だった観光客は１８万人を見込むまでになった。≫
良い話ではないか？韓国の市民が『近くの外国』に気軽な気持ちで観光に訪れ、土産や飲食にカネを落とし、対馬の観光産業が活況を呈している。日韓の暗い話題が多い現状から乖離して、カネやヒトが動いているのだから。私が読む限りそう見える。
しかし、である。このレポートのタイトル、“韓国で対馬ブーム「バスもホテルも韓国優先になってしまった」”なのである。
事務局の方の言葉尻を捉えて、韓国人・韓国資本の浸透を憂慮したレポートのタイトルとしているのだが、
韓国人観光客が押し寄せてバスやホテルが取りにくいほど大盛況なのは、観光産業にとって願っても無い話で、それこそ“嬉しい悲鳴”ではないか？韓国人観光客の影響で日本人観光客のバスやホテルの予約が取りにくいというのであれば、段取りを改善してより早くにバス等を押さえればいいだけではないか？対馬を選んで訪問してくる客を人種で邪魔者と歓迎者に選別するなど、それこそ自殺行為である。まさか対馬の観光産業が衰退して活況以前のバスやホテルが『取りやすい』状況を望んでいるのだろうか？思考回路がどうかしていないだろうか？
その他にも、『泊まるのは韓国人観光客で、働いているのは島民』という現地の方の言葉とか、『ホテル建設だが、そこにも韓国資本の影が見え隠れする。』とか『対馬市民の生活に韓国資本がしっかりと根を下ろし始めているのである。』とか、随所に日本社会に韓国人・韓国資本が浸透しているのを書き連ね、産経お得意の『カンコクにニッポンが乗っ取られるキャンペーン』で危機意識を煽ろうとしている。
しかし、
＊島に観光客を迎えるのだから島民が働いて観光客からカネを得るのは当然過ぎるほど当然の話だし、
＊韓国の資本が入ってはいけない理由など、日本の法制度的にも資本主義の原則的にも見いだせないわけだから（日本にはアメリカ資本のホテルとかドイツ資本のメーカーとか、外国資本の企業などいくらでもあるのだから）、
まったく見当違いな言説としか言いようがない。
結局、産経系の記者の言説と言うのは、嫌韓思想が先に立って、まともな思考回路が破綻してしまっている。
こんなレベルの話など、私なら個人ブログであっても恥ずかしくて書けない。壁新聞であっても私が編集長なら即の却下だ。これを全国紙の記者が恥ずかしげも無くやってのけるのだから恐れ入る。企業としてのガバナンスも効いていないのではないかと心配する。
差別心と言うのは、これほどに人間の思考回路を歪め、目や耳の感度を奪うのだろうか？
報道を受け取る側が、リテラシーを高め、このような扇動に煽られることの無いようにすることが、民主主義の確立に不可欠であることを、改めて強く認識する。
