デスクトップ鉄の雑記帳

OSAKA CITY 2012/02/02 21:59 東京電車大環状線内所在駅発又は着の旅客で、別に掲げる区間（東北本線では東京・大宮間）以外の区間着又は発となる場合は、電車と列車に乗継乗車するために東京電車大環状線内での区間外乗車を認めています。このため、川口→東京→宇都宮や赤羽（王子）→東京→大宮はこの特例の適用外となります。
なお、画像の乗車券のような区間・経路における「東京」のほか、東北本線方面と常磐線方面の相互間（例：福島⇒柏　東北・三河島経由）の乗車券の場合に「上野」が表示されるケースもありますが、運賃計算経路外の駅名を表示することは厳密にいえば好ましくないと思います。

orihime-akami 2012/02/03 10:41 この規定ですね。
http://blog.livedoor.jp/catalytic/archives/51050118.html

制度条文自体にバグが多すぎる条項だと思いますけどね：品川始発の朝ののぞみ号に乗るために蒲田→品川の複乗がNGとか, 中野から中央線特急に乗るために新宿までの複乗が千葉始発便のみNGとかいう結論が出ます。

desktoptetsu 2012/02/03 23:22 やはりローカルルールがあったのですね。乗車券の効力規定なのに券面に東京経由を表示するのは変ですね。制度が知られていないので、新幹線改札口を通過するための磁気記録だけでは、不十分ということですかね。旅客営業取扱細則第41条第1号の復乗の規定は、基準規程第150条と競合しますが、まだ残っているのでしょうか。