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静岡のタイヤ持込交換とメンテナンスのプロ<ダイレクトレーシング富士> メカニックブログ

2012-11-22

AMG E55 ATF 全量交換

17:23

AMG E55 走行147,000km。atの状態はすこぶるご機嫌。2万キロごとのATF交換が威力を発揮しています。しっかりメンテナンスしていれば壊れないんですね。次回交換は167,000km。楽しみです。

DIRECT RACING ATF

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BENZ W124 内張交換

16:47

W124 天張りの交換です。この124に限ったことではないんです。経年劣化ですから。パーツ代は20万を超えます。それから、ヒーターの効きが悪いとのこと。これからの季節は耐えられないですね。バルブを交換し、吹き出し温度を確認して終了です。今、124に乗っている方は本当に大切に維持している方が多いいですね。124には何とも言えない味わいがあるんです。私も気に入って乗っているひとりです。

BMW E60 HID

15:41

E60 フォグランプのHID化です。バルブ形状はhb4で8000k/55w仕様での装置です。beams e60専用キットを使用しました。それから、ロービームD1Sをハイケルビン化し、色合わせを行いました。

カイエン ATF 全量交換

15:23

AT オイルパンガスケットからオイル漏れです。ATFの全量交換のついでにガスケット交換をする感覚です。CAYENNEターボはパワー/トルクが高い為ATのメンテナンスは要注意です。当然フィルターも交換します。カイエンもMENTEC ATFチェンジャーと専用アダプター、専用オイル、そして高度なメカニックのスキルが必要です。高額な出費を抑える為にも早目のATF交換をお勧めします。

DIRECT RACING ATF

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カイエンの修理、ATF全量交換、メンテナンス、オーバーホールはダイレクトレーシング富士にお任せ下さい。匠の技を実感してください!

ダイレクトレーシング富士TEL:0545-65-3290

BENZ W211 ヒーターバルブ交換

15:13

BENZ W211 温風が出ない。ヒーターバルブの交換ですが右ハンドルは大変なんです。バルブの上にブレーキのマスターシリンダーが乗っかっています。そのままでは手が届きません。周りをぐるっとバラしです。それにしてももう少し考えてもらいたいです。全てが左ハンドル優先に設計されています。ついでにサーモスタットを交換し、クーラントも全量交換をし、エアー抜きをして完了です。