Hatena::ブログ(Diary)

閉鎖するClub iPhone 3G このページをアンテナに追加 RSSフィード

2008-09-11

”iTrip Auto Pilot”取り付けてみた。

早速昨日届いた充電機能付FMトランスミッター(+簡易コントローラー)を車載してみました。事前に電波強度が調整できるってことを調べていたのですが、それはせずにまずはノーマル状態で取り付けてみました。

f:id:donpyxxx:20080910234302j:image

パッケージはこんな感じでした。とにかく軽い。ま、軽いでしょうな。取り出してみると、シガレットアダプターからドックコネクタまでの間にトランスミッター操作用のボタンが付いてるといったシンプルな感じ。

以下実際に接続してみました。


f:id:donpyxxx:20080911082938j:image

シガレット部を車のシガレットコネクタの部分にぶっ挿します。そしてドッククネクタ部をiPhoneに挿します。特有のアラートなど出ずに充電がはじまりました。シガレット部がこの写真では赤く見えていますが、このライトリングは充電状態を示していて、満充電になると緑になるみたいですね。曲を再生状態になると黄に変化しました。

f:id:donpyxxx:20080911083107j:image

ここがFMトランスミッターの操作部です。液晶がものすごく綺麗です。電波は日本では76.0MHzから90.0MHzまで0.1MHz刻みで設定できる優れものです。私のもってるやつはプリセット3種類だけだったですから、これは便利そうです。とりあえず77.0MHzに設定。

f:id:donpyxxx:20080911083519j:image

当然車のFMラジオも77.0MHzに合わせます。これであとはiPodを再生するだけになりました。

「あ、こんな簡単に繋がるんだ!」くらいにあっさりと曲がなり始めました。思ってるような音質の悪さもないですし、ラジオが割り込んでくるといったこともないようで、トランスミッターとしては十分に私は思いました。操作もシガレット部の3つのボタンで再生・停止・巻き戻し・早送りが可能です。これが便利ですねぇ。


走行しながらの使用など、使い込んでわかることもあるかと思いますので、何かありましたらまた報告します。


関連エントリー:
”iTrip AutoPilot for iPhone”の電波強度の設定方法
http://d.hatena.ne.jp/donpyxxx/20080908/1220807708

”iTrip AutoPilot for iPhone”これは良さそうです。
http://d.hatena.ne.jp/donpyxxx/20080907/1220736481

購入サイト:

スカイウォーカースカイウォーカー 2008/09/12 09:48 いつも楽しく拝見しております。
”iTrip Auto Pilot”を接続->音楽再生中に着信があった場合は、内蔵スピーカー&マイクでの通話となるのでしょうか?
もしよろしければ確認して教えていただけると嬉しいです。

donpyxxxdonpyxxx 2008/09/12 23:17 >スカイウォーカーさん
コメントありがとうございます!
今日一度そういう状況があったんですが、音楽が止まって、着信音に変わったみたいです。通常の着信と同じ挙動のような感じですね。

スカイウォーカースカイウォーカー 2008/09/16 11:20 レスありがとうございました。

>通常の着信と同じ挙動のような感じですね。
なるほど・・・通話相手の声がFMで飛んで聞こえるわけじゃなさそうですね。

ありがとうございました。購入検討の際 参考にさせていただきます。

donpyxxxdonpyxxx 2008/09/17 00:35 >スカイウォーカーさん

あ、なるほど、その点が気になっていたということでしたか。
確かにFMから音声が飛んでくるわけではどうもないようです。

投稿したコメントは管理者が承認するまで公開されません。

スパム対策のためのダミーです。もし見えても何も入力しないでください
ゲスト


画像認証

トラックバック - http://d.hatena.ne.jp/donpyxxx/20080911/1221089898