エリアが熱い！！

アメゴくん、カントク、入○さんとともに５時集合。　何年かに一人の割合だが、非常に元気のいい新人が入ってくるとエリアが活気づく。　４年前のフラリーマンがそれだったそうだが今年はカントクだ。　彼のおかげでエリアが熱い！！　フライトが大好きで回数、時間ともガンガンこなしているだけではなく、フライト技術の向上にもどん欲で上達が早い。　フラリーマンも彼に引っ張られて毎週楽しい週末を過ごしている。
まずは新人の入○さんのサポートだ。　アメゴくん、カントクの３人で入○さんのテイクオフをサポートし、４回目のテイクオフで無事空に舞い上がる♪　　３０分ほど入○さんが飛んで着陸した後、アメゴくん、カントクのテイクオフだ。　カントクは少々力が入りすぎて一度目はエビで失敗。　２度目は見事に飛んで行った。　アメゴくんは足が離れる直前にエンジンの回転が一瞬落ちたため走る距離が延びたがやはり無事テイクオフする。
写真を撮影に来たお客さんがやってきたので、シェフ、カントク、アメゴくんの３名に縦編隊飛行を無線で指示する。　しかしシェフは無線が聞こえているにもかかわらず、勝手気ままに飛んで編隊飛行にならない。　いったい何を考えているのやら？？　
仕方がないのでフラリーマンもテイクオフして編隊飛行の３機目に入ることにする。　フラリーマンは立ち上げは問題なかったが、速度が出ているにもかかわらず浮かない！？　これで浮くだろうというぐらい思いっきり走ったがギリギリでテイクオフする事が出来た。　どうも吹き下ろしか何かで浮きが悪かったようだ。　そのまま、３機でエリア上空を編隊飛行してから一気に上昇することにする。
上空、８００ｍまで上昇してみるが揺れるだけで速度は５〜−５ｋｍ/ｈとホバリング状態でおもしろくない。　約２０００ｍ上空の雲の流れも速く今日は遠出はできそうにもない。　アメゴくんと一緒に高度数十ｍで鴨島の中央橋を越えて吉野川の景色を楽しむことにする。　１時間ぐらいエリア周辺を低空飛行で楽しんだ後エリアに戻りビールで乾杯となった♪　やっぱり飛んだ後のビールはうまい！！(^o^)
（今日のフライト）
・07:06〜07:52　飛行時間00:46
・本日フライト時間 00:46
トータル444回　370時間59分

入○さん、３度目のフライト

３回の立ち上げミスの後、無事４回目でテイクオフした入○さん。　今日のテイクオフは良かった。　飛び乗りかけたがそれに自分で気が付き、走りきってくれた。　テイクオフ前の３回の立ち上げミスも逆にいい経験になったと思う。　７０歳という年齢を考えると素晴らしいの一言だ。
入○さんが３０分ほどフライトした後、こちらの無線が途中からまったく伝わらない！？　配線が外れたのか周波数が変わってしまったのか原因不明。　しかも風が昨日とは逆に吹いているのに、昨日と同じ方向からランディングしようと降りてくる。　全員でエリアに出て手でバッテン印を作りなんとかランディングを思いとどまらせる。　一生懸命ゼスチャーで進入方向を指示してなんとか無事正しい方向からアプローチを始めてくれる。　高度５ｍで進入速度が大きくて怖かったのか、ブレークを軽く当ててすぐに戻してしまう。　これでピッチが発生し、その後のフルブレークも十分に効かず撃沈・・・。　ただ、怪我もなく機材も壊れなかったのは幸運だろう。　しかし、この状況でフォローで突っ込んでいたらと思うとぞっとする。
ところで無線不通の原因はヘッドセットが耳から完全にずれていた、というものだった。　多分ヘッドセットがずれていても気が付かないぐらい緊張・興奮していたんだろう。　ヘルメットの調整を行い同じことが起こらないように対応する。　今後は、新人のテイクオフの際には、無線が通じなかった時の対応をちゃんと指導・打ち合わせしてから飛ばさなければならない。　新人用マニュアルを作ろう！