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2008-08-15 激晴れ!

[]アウディA6のマイチェン情報をキャッチ 12:44

独アウディが、2008年10月に「A6」をマイナーチェンジすると発表。それに先駆け、新型の写真と概要を公開した。

アウディA6のマイチェン情報をキャッチ (8月14日/webCG)

顔つきとお尻が変わったね。
最近のAudiデザインの流れを汲むもので、シリーズを通してより統一感が出てきました。
一歩間違うと没個性化してしまいそうですが、A6が持つエレガントさは失っていないと思います。
具体的にはシングルフレームを横切っていたバンパーラインが無くなってプレート直付けになってます。
リヤコンビも横長タイプに変更されています。
今回のマイナーチェンジ注目度No.1はエンジンの3.0TFSIでしょうか。
今まで「T」はturboの「T」を意味するものと思われていましたが、これからは「過給機付き」を意味するように。
シングルスーパーチャージャーで武装して290馬力の出力と42.8kgmの特大トルクを得ていますが燃焼効率もアップしている。
日本で売れていないA6の起死回生なるか。 >ならんやろうな。(^^ゞ

上記のA6MCと連動してオールロードもMCだそうで。↓

独アウディが、新型アウディA6の発表とあわせ、同モデルをベースとしたクロスオーバーモデル“A6オールロードクワトロ”を発表した。

新型アウディA6オールロードクワトロ発表 (8月15日/asahi.com)

[]アウディQ5 2.0TFSIクワトロ(4WD/7AT)/3.0TDIクワトロ(4WD/7AT)【海外試乗記】 12:28

モデルラインナップの拡充を続けるアウディが、新たなターゲットとして目を付けたのがコンパクトSUVカテゴリー。新型A4をベースとしたニューモデル「Q5」に、スペインで試乗した。

アウディQ5 2.0TFSIクワトロ(4WD/7AT)/3.0TDIクワトロ(4WD/7AT)【海外試乗記】  (8月14日/webCG)

そつなくまとめ上げて、ライバルたるBMW X3を凌駕したとされるAudi Q5。
やはり注目はパワートレンですかな。
縦置き2.0TFS+quattro+7段Sトロニックの出来は良いようです。
「アウディドライブセレクトは必須」と言い切られていますが、本当はこういうのなしで素晴らしい乗り味が実現できたらベストなんだろうけど、現実解はこういうことなんでしょうね。
日本での成功の鍵は・・・・A4ベースながらも188cmになる全幅だろうな。
大き目(横方向)の駐車場が確保できないと車庫証明が降りません。

[]アウディTDIパワーが、再び大勝利 12:11


【第7戦 :ロードアメリカ】
●ロードアメリカで1-2フィニッシュ
●ルーカス・ルール/マルコ・ヴェルナー組が、シーズン6度目の優勝
●マルセル・ファスラーが、アウディR10 TDIで鮮烈なデビューを飾る

アウディTDIパワーが、再び大勝利 (8月12日/Audi Japan)

前戦に続き、今回も見事な総合1−2をやってのけてくれました。
やるなぁ。

8/9(土)、Road America で行われた ALMS第7戦。
1位 Car No.2 の Lucas Luhr/Marco Werner組
2位 Car No.1 の Marcel Fässler//Emanuele Pirro組

公式結果一覧↓

http://www.americanlemans.com/Competition/SessionDetail.aspx?ID=55RoadAmerica-SaturdayRace