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藤居芳生さんの日記だか、それ以外のなにか。
[注意事項] 概要:私が本名「藤居芳生」を使うのはあなた方を信頼しているからです。
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- [藤居芳生の生きた証]C型肝炎闘病記。ペグインターフェロン+リバビリン併用療法で、無事克服しました。
- [よしおちゃんのぺぇじ]ネット馬鹿「藤居芳生」のネタページ再現。[目次][ちょっと待った!おじさん][広島暴動]等
- そのほかはやけどするかも。
2012年02月08日(水)
■2012年02月08日のツイート
@fujii_yoshio: @alpsmieru @nozi_nozin @yaonyaosuke2 この本、毛利家に伝わる旧山陽道行程記なる書物を頼りに、旅を進めます。右は行程記の広島の部分、左は唐戸の山陽道の碑ですね。 URL
2012-02-08 23:48:52 via Echofon to @alpsmieru
@fujii_yoshio: @yaonyaosuke2 @nozi_nozin @alpsmieru 1971年刊中国新聞社編山陽路四十八次、例えば私の地元のページ。こんな風景は残ってません。 URL
2012-02-08 23:37:36 via Echofon to @yaonyaosuke2
@fujii_yoshio: @gin_no_hera 寒い月夜が、良くもあり、悪くもあり。
2012-02-08 23:02:33 via Echofon to @gin_no_hera
@fujii_yoshio: 良い満月。
@fujii_yoshio: 寒い、広島。
@fujii_yoshio: @nozi_nozin @yaonyaosuke2 私、こんな本を持っています。中国新聞の紀行記事を集めたもの。地図は曖昧で、記事は古いです。 山陽路四十八次 (1973年) URL
2012-02-08 21:49:56 via Echofon to @nozi_nozin
@fujii_yoshio: あれ、広島市、雪降ってる。
@fujii_yoshio: もうね、経産省所轄独立行政法人日本半導体回路研究開発製造販売機構なんてのをつくったら?VLSI清算事業団と一緒にさ。
2012年01月24日(火)
■2012年01月24日のツイート
@fujii_yoshio: 責任はシェアしないと。
@fujii_yoshio: そういう意味では、私企業として頑張ってたんだよ、旧国鉄さんとしては。所詮、自由主義経済って、こういう方向になっちゃうよ。目を背けちゃいけんのですよ、愚衆としてもさ。
@fujii_yoshio: 馬鹿が無理しちゃ脱線する線路敷いたり、過速度で自動ブレーキする装備を設置するまえに無理なダイヤ引かせた奴が出てくる雰囲気って。JRは速くて良い、とサービス享受してたんじゃない。そういう市民としては、それを監視する役目もあるわな、危ないぞそれは、と。
@fujii_yoshio: 福知山線の事故、A級戦犯を死刑台に吊るす事が、まともな司法の役割では無いわな。安全担当が原因という発想が幼稚、そこを飛び越して無理な営業をした企業の風土や晒されたプレッシャー、そこじゃないの。
@fujii_yoshio: @nozi_nozin 博多県が無いですよ(嘘。
2012-01-24 08:05:54 via Echofon to @nozi_nozin
@fujii_yoshio: @KumanoBonta 朝からスッキリしました、ありがとうございます。私、振り返って無い様ですね。 URL
2012-01-24 07:31:57 via Echofon to @KumanoBonta
@fujii_yoshio: @dekocha @KumanoBonta 曲川は鹿曲川、でしょうか。
2012-01-24 07:01:27 via Echofon to @dekocha
@fujii_yoshio: @hello2525 よく読んでみると、向こうの記事の日本語訳ですね。Panasonicですら国内最新工場を閉鎖する時代、日立がテレビやっててどうする、って感じです。はぁ。
2012-01-24 06:41:45 via Echofon to @hello2525
2012年01月09日(月)
■2012年01月09日のツイート
@fujii_yoshio: @cxq02002 簡単ではないです。私のような素人では、何が正しい状態なのかわからなかったりします。初期費用もバカになりません。多分、自転車屋さんで組んでもらった方が、トータルコスト安です。できないことはないと思いますが。
2012-01-09 17:25:42 via Echofon to @cxq02002
@fujii_yoshio: #MotionX Share: 2012/01/09 9:10 am URL MotionX-GPS
@fujii_yoshio: 今日は広島市西部をぐるっと一周42km。歩行区間は22km、35, 000歩程度の散歩でした。なかなか興味深いコースでした。
@fujii_yoshio: 歩行中 [住所 広島県広島市佐伯区五日市駅前1丁目, 速度 0kph, 方向 --, 標高 14m, 地図 URL ]
@fujii_yoshio: @007koji わん!(としがばれないように、知らないふりして、ぼけてみる。)
2012-01-09 16:55:40 via Echofon to @007koji
@fujii_yoshio: 夕焼け小焼けで陽がくれて、 URL
@fujii_yoshio: 歩行中 [住所 広島県広島市西区井口3丁目, 速度 4kph, 方向 西北西, 標高 26m, 地図 URL ]
@fujii_yoshio: 遠くに宮島が見えるよ。 URL
@fujii_yoshio: 西国街道一里塚跡。あれだけ西国街道を訪れながら、自宅に一番近いところを後回しにしていた。なぜなら、ここが屈指の難所だったから。 URL
@fujii_yoshio: 歩行中 [住所 広島県広島市西区井口鈴が台1丁目, 速度 4kph, 方向 北北西, 標高 41m, 地図 URL ]
@fujii_yoshio: 歩行中 [住所 広島県広島市西区井口鈴が台1丁目, 速度 5kph, 方向 南東, 標高 35m, 地図 URL ]
@fujii_yoshio: 小己斐山を越えると、井口小学校の校庭に出てきて焦った。
@fujii_yoshio: 小己斐山入口 URL
@fujii_yoshio: 歩行中 [住所 広島県広島市西区井口2丁目, 速度 0kph, 方向 --, 標高 20m, 地図 URL ]
@fujii_yoshio: EF210 桃太郎 URL
@fujii_yoshio: 広電荒手車庫 URL
@fujii_yoshio: 山陽本線 URL
@fujii_yoshio: 歩行中 [住所 広島県広島市西区草津南3丁目, 速度 4kph, 方向 西南西, 標高 14m, 地図 URL ]
@fujii_yoshio: 歩行中 [住所 広島県広島市西区田方1丁目, 速度 4kph, 方向 南, 標高 10m, 地図 URL ]
@fujii_yoshio: 凄い眺め。 @ 草津 八幡宮(八幡神社) URL
@fujii_yoshio: 四十年この辺に住んでいて、初めてお参りする。 @ 草津 八幡宮(八幡神社) URL
@fujii_yoshio: 歩行中 [住所 広島県広島市西区草津本町, 速度 0kph, 方向 --, 標高 3m, 地図 URL ]
@fujii_yoshio: 歩行中 [住所 広島県広島市西区古江東町, 速度 5kph, 方向 南西, 標高 11m, 地図 URL ]
@fujii_yoshio: 歩行中 [住所 広島県広島市西区己斐西町, 速度 3kph, 方向 西南西, 標高 15m, 地図 URL ]
@fujii_yoshio: 歩行中 [住所 広島県広島市西区己斐本町1丁目, 速度 5kph, 方向 西北西, 標高 0m, 地図 URL ]
@fujii_yoshio: 過ちは繰り返さない、なぜ被害者の手でこれを書くのか?と突っかかる人がいる。小さな利害関係で読み取る碑文ではない。人間性などという概念を持つ人間が、理性を持って核兵器を行使した。これは、国家や人種に偏りなく、誰もが起こさせる可能性があったし、まだその可能性は消えていない。
@fujii_yoshio: 歩行中 [住所 広島県広島市中区中島町, 速度 0kph, 方向 --, 標高 14m, 地図 URL ]
@fujii_yoshio: 主語の無い碑文 @ 原爆死没者慰霊碑 / 広島平和都市記念碑 URL
@fujii_yoshio: さ、本通りに浮上、中盤の乗り鉄、完了。ここからは、西国街道を西へ歩行。
@fujii_yoshio: 歩行中 [住所 広島県広島市中区紙屋町2丁目, 速度 0kph, 方向 --, 標高 53m, 地図 URL ]
@fujii_yoshio: わ、PASPYのマスコット、くまぴーが、サングラス外してる!可愛い。 @ 本通駅(アストラムライン) URL
@fujii_yoshio: アストラムラインの地下鉄部分、3Gの電波が届いている。たいしたもんです。
@fujii_yoshio: ここから、鉄道事業法の地下鉄。 @ 城北駅(アストラムライン) URL
@fujii_yoshio: さ、広島県唯一の地下鉄に。
@fujii_yoshio: 訂正。停車目標は、ホーム側窓に、橙色のシールあり。それを見ながら、止めている。
@fujii_yoshio: 乗り鉄中 [住所 広島県広島市東区牛田本町6丁目, 速度 57kph, 方向 南, 標高 0m, 地図 URL ]
@fujii_yoshio: 祇園新道上空を走るアストラム。広島にもこんな景色がある。 @ 西原駅(アストラムライン) URL
@fujii_yoshio: 折り返し可能な駅では、反対の列車が出るまで、ATC 0が現示されていた。最高速度は60km/h。
@fujii_yoshio: 運転士さんは、いつもノッチを一杯にして、速度はATCにまかしている様子。駅で停車する時は、マスコンをブレーキに倒し速度制御している様子だが、停車位置はホームドアの関係でATO的になっているのであろうか。停車目標を見ている様子は無い。
@fujii_yoshio: 乗り鉄中 [住所 広島県広島市安佐南区安東2丁目, 速度 13kph, 方向 南東, 標高 33m, 地図 URL ]
@fujii_yoshio: 乗り鉄中 [住所 広島県広島市安佐南区大塚西4丁目, 速度 6kph, 方向 北北東, 標高 112m, 地図 URL ]
@fujii_yoshio: アストラムラインはいわゆる新交通システムだが、ATCで運転席もマスコンもある、有人運行。 @ アストラムライン 広域公園前駅 URL
@fujii_yoshio: アストラムライン @ アストラムライン 広域公園前駅 URL
@fujii_yoshio: さて、序盤の歩行は終了して、中盤は乗り鉄。と言っても、軌道法が適用されている、あれ、だが。
@fujii_yoshio: 歩行中 [住所 広島県広島市安佐南区大塚西4丁目, 速度 0kph, 方向 --, 標高 126m, 地図 URL ]
@fujii_yoshio: ラーメン大盛り。たっぷり二玉、恐ろしくデカイ。 URL
@fujii_yoshio: 歩行中 [住所 広島県広島市安佐南区大塚西4丁目, 速度 -3kph, 方向 --, 標高 122m, 地図 URL ]
@fujii_yoshio: 目的地その一に到着。アストラムラインはここで途絶える。 @ アストラムライン 広域公園前駅 URL
@fujii_yoshio: 歩行中 [住所 広島県広島市佐伯区五日市町大字石内, 速度 4kph, 方向 北北西, 標高 114m, 地図 URL ]
@fujii_yoshio: 歩行中 [住所 広島県広島市佐伯区五日市町大字石内, 速度 0kph, 方向 --, 標高 69m, 地図 URL ]
@fujii_yoshio: 石内川とはそろそろお別れ。
@fujii_yoshio: 歩行中 [住所 広域公園前駅(広島), 速度 5kph, 方向 東北東, 標高 45m, 地図 URL ]
@fujii_yoshio: 石内に、乗馬クラブなんてあるのね。 URL
@fujii_yoshio: 歩行中 [住所 広域公園前駅(広島), 速度 4kph, 方向 東北東, 標高 37m, 地図 URL ]
@fujii_yoshio: 歩行中 [住所 広島県広島市佐伯区五日市町大字石内, 速度 0kph, 方向 --, 標高 21m, 地図 URL ]
@fujii_yoshio: 石内バイパスが見えてきた。急に騒がしくなる。
@fujii_yoshio: 石内川の今頃、マガモだかアヒルのつがい、親子と共に、コサギがセットでいるところが面白い。
@fujii_yoshio: 歩行中 [住所 広島県広島市佐伯区五日市町大字石内, 速度 3kph, 方向 東北東, 標高 21m, 地図 URL ]
@fujii_yoshio: ここまでくると、まさに土手。 URL
@fujii_yoshio: そう、山陽新幹線は、石内川、八幡川を地上に出て渡るのだけど、南側に宮島が見えるんですよね。先週ここを通ったな。
@fujii_yoshio: 100系が走り去って行ったけど、ここからじゃ壁があって見えないや。 URL
@fujii_yoshio: 歩行中 [住所 広島県広島市佐伯区利松1丁目, 速度 5kph, 方向 北北東, 標高 18m, 地図 URL ]
@fujii_yoshio: 変電所を始めてじっくり観察した。面白い。裸の線が、三本並行して、丸三角四角のマークで区別されている。
@fujii_yoshio: 歩行中 [住所 広島県広島市佐伯区八幡東3丁目, 速度 0kph, 方向 --, 標高 13m, 地図 URL ]
@fujii_yoshio: さ、石内川の土手を行こう。 URL
@fujii_yoshio: 旧石内川は、八幡川につながった。八幡川と石内川はここでXを書くかのよう。八幡川の下流は、放水路としてあとから作られたからだと思う。江戸時代の土木技術もたいしたもんだな。
@fujii_yoshio: 歩行中 [住所 広島県広島市佐伯区八幡東2丁目, 速度 4kph, 方向 北北東, 標高 12m, 地図 URL ]
@fujii_yoshio: 先ほどまでの暗渠も、北に行くとドブ川のような細い川になって表に出てきている。
@fujii_yoshio: 歩行中 [住所 広島県広島市佐伯区五日市5丁目, 速度 2kph, 方向 北北東, 標高 22m, 地図 URL ]
@fujii_yoshio: 歩行中 [住所 広島県広島市佐伯区五日市4丁目, 速度 2kph, 方向 北北東, 標高 4m, 地図 URL ]
@fujii_yoshio: 河口?旧石内川は暗渠になっているとすると、このコンクリートの地面の下にあるのだろう。 URL
@fujii_yoshio: 旧西国街道は、堤防土手の上なのか。
@fujii_yoshio: 歩行中 [住所 広島県広島市佐伯区五日市1丁目, 速度 0kph, 方向 --, 標高 14m, 地図 URL ]
@fujii_yoshio: 昔の五日市港は、宮島街道の北側。
@fujii_yoshio: 昔の広電五日市駅、残っていた!今のところに移設される前を少しだけ覚えている。どんな駅名だったかな。 URL
@fujii_yoshio: 改めて、広電宮島線がだいたい海岸線か、海の中ってとこだろうな。
@fujii_yoshio: 歩行中 [住所 広島県広島市佐伯区旭園, 速度 3kph, 方向 --, 標高 6m, 地図 URL ]
@fujii_yoshio: 広島西部の沿岸部がそうであるように、わが町五日市も埋め立てによる土地改良により、江戸時代から相当変化してる。いま、まだ昔の海の中を歩いているわけだ。
@fujii_yoshio: さて、今日は歩きましょうか。


