January-16-2012
レース後の反省の仕方
Memo, Cyclocrossで会いましょう, レース | | 
ここのところ，機材のアドバイスやらレースのサポートやらを経験させていただきました。
今朝，通勤自転車に乗りながら思ったことをつらつらとメモ書き。
＃頭に浮かんだこと，思いついたこと，なので今後変化してくだろう･･･
- レース後のハイテンション時にその方の人間性があらわれる。
- 結果に対する言い訳は構わないと思う。反省につながるブレインストーミングみたいなものだから。
- 言い訳がポジティブなものか，ネガティブなものか，は結構重要。
- マラソンの場合，レース後に言い訳する人は，怪我だの体調不良とかカラダ自身に関するもの。＃たまにシューズが合わないとか。
- 自転車の場合，機材を使ったスポーツなので，言い訳の範囲が大きくなる。
- レースに投入する機材の管理は自分の責任なので，そこに言い訳をもっていくのは許されないという見方もある。
- 練習不足は，言い訳にならない。
- 体調不良も自己責任。言い訳にならない。＃レース中のケガは･･･仕方ない。
- 反省につながらない言い訳を削除すると，その範囲が少し狭まってくる。
- つまり，機材への言い訳と，カラダの言い訳が二極にあって，その中間あたりのみが次回につながる言い訳となり，そこからネガティブなものを排除したところに次回への反省が見えてくる。
と，他人のことを観察しながら思いました。
ちなみに，私が日曜日予定していたレースは，エントリーミスで出走ならず。
「反省の仕方」「以前」でお話にもなりませんm(_ _)m
January-14-2012
not only 泥 but also 砂
Cyclocrossで会いましょう, photo, CX | | 
Tokyo Cyclocross要注意！
コースの半分が「砂」らしい。
「砂」といえば関西シクロクロスのマイアミランドの過酷さがよく語られる。
「砂」未体験のままレースを迎えたくない。
どこかで練習できないか。。。
と思っていたら，本日は（めったにないことだが），午後よりフリーの身。
しかも，晴天！
地元＝入間川沿いでどこか砂場がないか，探索に出かける。。。
いつもの練習場所，川越水上公園の対岸にそれなりの砂場があったので，橋を渡って川岸に向かってみる。
砂場と岩場の半々ぐらいの割合の中州である。
一歩漕ぎ出す。
いきなり！
グニャ！！
って。。。
・・・ここちょっと増水したときは川底なんだろーなぁ。
深みにはまって動けない。。。
前にも後ろにも。。。立ち往生？
ひろーぃ川岸の真ん中で自転車にまたがったまま，動けない。
砂ってこんな感じなんですねー。
レースは大丈夫でしょうか？まともに走れるのでしょうか？？？
November-19-2011
参戦報告：ツールドジャパン第5戦西湖ステージ兼JCRC11戦
レース | | 
もう一週間前のハナシとなりますが。。。
今シーズン初めには，「今年は積極的にJCRCに参戦」と某所属チームの集会で所信表明しました。
にもかかわらず。3.11震災のあと，そういう気分になれず・・・。
季節も二つほど変わって，ようやく意を決して参戦することにしました。
ちょうど，日程的な問題もないので西湖にエントリー。
せっかく富士山の麓に行くのだから，家族を誘ったら大賛成！！
自転車レースと家族旅行が兼ねられてウシウシ，と。
モチベーション的には，
１）自転車レース，２）家族旅行 の優先順位だった。当初・・・。
が，いつの間にか，
１）家族旅行，２）自転車レース の優先順位にヒヨル。そんな心持ちで前日を迎える。。。
- 前日，遠征準備。しばらくぶりの遠征なので，忘れ物に大いに不安。
- 当日，土曜日のお昼に家出して，圏央道→中央道で，西湖に向かう。
- 談合坂で遅めの昼食を取り，15時過ぎに西湖に到着。
- 初めての地なので，見当つけて走る（カーナビ非搭載）。
- 前日受付なので，大会本部に行く。
- ブレーキのフネが曲がってしまっている。ホイールに対して平行でないや。これでは車検に通らない！
- 修正しようと思ったら…不安的中！アーレンキーを忘れてしまっている。「アンカーブース」でお借りする。というか，親切にもやってくれた（多謝）。
- 受付，車検も終わったら，ちょうど前夜祭が始まった。
- それより試走したい。
- 奥様に相談したら，代わりにルール説明など聞ききながらここで待ってる，言ってくれた。
- 1周して，前夜祭会場に戻って様子を見，もう1周。
- トータルで2周した。コースの状況，距離感などつかめた。ホテルの場所も確認。
- 前夜祭は抽選会が始まっていた。ウチのお子さま，5歳なんだけどこういうお祭り大好き(^^;
- しばらく抽選会に参加。全然当たらない。400番くらいまであるらしいんだけど。
- 「もう帰ろうよ」的な大人の判断は子どもに通用しない。
- 体が冷えるから先に帰りな，と奥さんに言われ，本当に寒くなっていたので，お言葉に甘えて自転車でホテルに帰る。
- しばらくしたらメールが届く。「オオトリ」のアンカーヘルメットが当たったらしい！！
- ウチの子おそるべき執念！！
- 翌日。レース当日。
- Xクラスなので，比較的早いスタート。
- 湖畔の道路はレースのため全面交通規制。解除の時間が指定されていて，その時間に移動するというルールらしい。
- スタート時間に合わせて会場入り。
- 集合場所30分くらい前から，付近の道路でアップしたり，レース観戦したり。
- いよいよ集合時間。同じクラスの存じ上げない方に誘われ，スタート場所に行く。
- 係りの方に5列で並んで，スタート地点までこの列を守るように再三注意される。
- 15分くらい待ってスタート地点に移動，って時に割り込みされた(--)
- こんなところで言いたくはないが，某四谷スタバあたりを拠点にしている派手なジャージが売りのあの人たちです(--ﾒ）
- 個人的には，スキも嫌いもないのだが，割り込みはイカンだろー。すでにルール違反。
- 一言怒鳴ってやりたかったが，実はホテルが同じだったので，レース後にも会うかもしれないし，こちらには家族同伴でもし万が一のことで，何か後味の悪い旅行にさせたくなかったので，止む無くスタート列を譲ってやった。。。列を崩された周りの人たちにも迷惑。
- ＃昨日（元？）読売の清武氏が「正しい意見はキチンと言う」みたいな発言があった。器の違いを感じた。
- ともかく，レーススタート（前置きが長くてスマソ）。
- いろんな展開を予想して前の日からワクワクしたが，結論から言うと何の展開もナシ。
- まずは，スロースタート。路面が朝露で濡れていて，日陰なのでみんな慎重なのか。
- そろそろ一周ってところでもまだ大集団。JCRC賞のところで多少スピードアップはあったが。
- 後ろの方にいても，アレなのでなるべく前方を位置取る。
- 自分のダメ脚でも，前方行けるくらいのペースだったってこと。
- 先頭は，2・3人くらいの方が交互に曳いている。回しているという感じではなく，メインに引いているのが駒大の方かなぁ。
- その方が疲れてくると自然に後ろの方が前に出てしまう，みたいなローテーション。
- 自分はまだまだ集団走行下手くそなで，ローテに加わるスキルもない。迷惑かけてもアレなので，やや後方で見守る。
- このままでは集団スプリント間違いない，って集団内で誰かがしゃべっていた。
- 残り5キロくらい。大会本部の対岸くらいの位置になるのかなぁ。道も細くカーブが多い区間で徐々に集団が縦方向に延びた（と思う）。
- 何もしないよりは，仕掛けたいない，でないと勝負したって感じがしないな，って思っていた。
- すると縦一列から進路を変えて，飛び出した一台がいた。きっと同じ気持ちの方だろー。
- すぐさま，彼の後ろに飛びついた。速度が落ちてきたところで，先頭に出た。そこで思いっきり踏んだ！アターク！！
- 一所懸命踏んだ。後でガーミン確認したら50km近く出ていたみたい。そんで，ゼーゼー行って，しばらくして後ろを確認したら，みんなツイてきていた。アタックになっていなかった (--)y~~
- 「最後の90度カーブ」＋「ちょい登り」で撃沈。みんながスプリントに向かうのを尻目にバックアターク！！！
- 何とか少しでも番手を上げようと踏むが，自虐アタックが効いて，脚はもうジ・エンド。
- 最後ちょい前方に例の「B」の字のチームの方がいたので，せめて抜いてやろうと思ったがそれもダメ。
- 後で結果見たら順位は30番くらいでした。トップから10秒遅れ。
何もしないよりは，動いたことに，その時は自分で納得したけれど，後から思えば自己満足なだけで，自信過剰なだけだったとも受け取れる。
JCRCでクラスを上げるためには，コンスタントに6位内に入って行くことの方が重要。それは分かっていたことだけど。
ちょうどランス・アームストロングがTdF7連覇していたとき，総合優勝のために守りの走り，それは観衆には面白みがなかったのだけど，それと似ているかも。
＃っていうのが自信過剰なんだよねー。オレ。
そんな反省で次回につなげようと思った。
最後に2週間分のつぶやき
Sun, Nov 13
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Sat, Nov 12
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- 08:56 レース前夜祭の抽選大会はスキップ、と思ったら子供に粘られ。案の定、ちっとも当たらない。ぃぃ加減にしろ！という矢先に一番最後オオトリの「アンカーのヘルメット」が… http://t.co/kiLrErzN
- 08:16 さー、西湖に行こ！
Tue, Nov 08
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- 11:06 @mogimako 帰りは追風でえらく速く帰宅できました。 [in reply to mogimako]
- 00:15 オーバーホール中のTREKマドンは，もう仕上がっていた。木曜日回収に行く。週末レースはこれで安心！！ホイールの方は，フリーボディがご臨終。パワータップなんだけど，店長さまがTREKジャパンさんに話つけてくれて，部品供給してくれるそうです。関係のみなさんに超感謝！！
- 00:12 先日，朝通勤ご同伴したはじめましての69歳ライダーさんに，再度たまたまお見かけしました。こちらは，TREK乗りでなかったので，気付かなかったのか。。。いや，ブチ抜かれて行ったので，眼中になかったのでしょう。それにしてもあの向かい風ではやっ！！
- 00:09 本日の自転車通勤，調子悪っ。いつもより10分くらい職場に着くの遅く。。向かい風区間で大失速。
Sun, Nov 06
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- 12:48 ブログ更新：「２０年もの：650Cのアイアンマン用バイク」 http://t.co/LL0aBdWQ
- 03:16 すごっ。ジョコ肩痛くて？RT @hatebu: 痛いニュース(ﾉ∀`) : 【男子テニス】 錦織圭、世界ランク1位ジョコビッチ倒し決勝進出！ - ライブドアブログ (72 users) http://t.co/IJIMjzgi
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November-06-2011
２０年もの：650Cのアイアンマン用バイク
今週は，愛車Trek Madonneをオーバーホールに出したりと，自転車通勤は控えめでした。
代車は，いくつかの持ち自転車の中から選びました。
先輩のトライアスラーから譲り受けたバイクです。
1990年代初期の製造かと思われます。
700Cではなく，650C。
これはトライアスロンのロングディスタンス＝アイアンマンの世界戦が行われるハワイ島が，あまりに横風が強く，空気抵抗の少ない小径ホイールが有利と言われていた時代の主流。
このバイクを譲り受けた理由は，ヒルクライムに出ようとしていたときです。
設置面積が少なく済む650Cの方が700Cよりヒルクライムには有利と言われてます。それが本当かどうか試したくて仕方がなくなったからです。
TTバイクだったので，エアロフォークでした。まず，これを普通のフォークに替えました。
それから，コンポをスラム，ブレーキをゼロクラビティ，ステムをリッチー，ハンドルをジップ・・・数かずの軽量パーツをチョイス。
最初から，ジップのカーボンホイールがついていたのでかなり軽量に仕上がりました。
趣味の世界です(^^;
写真は，11月５日のtweetでアップしましたのでそちらを。
アルミのバイクなので，マドンのような走りにはなりませんが，そこそこ前へ進む力があります。
さすが，カンタナルーという感じです。
次回は，こいつで今年最初で最後となるだろう「白石峠」に望むつもりです。
Sun, Nov 06
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Sat, Nov 05
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- 08:52 i ride this old 650c bicycle for commuting instead of Trek madonne which is overholing. http://t.co/BtUtXXKw
October-30-2011
あったまる話。自転車通勤で。
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先週は，月曜日以外ずっと自転車に乗れました。
火曜日のtwitterでもつぶやきましたが，通勤途中で老紳士と自転車の会話をしました。
電車通勤，マイカー通勤，通勤にもいろいろありますが，はじめてあった他人とおしゃべりしながら，というのはなかなかないかもしれません。
＃そういえば，輪行して有楽町線で帰宅途中にヒルクライムレースに出ているという方に話しかけられ，飯田橋から和光市までずっとおしゃべりしたこともあったか。。。
それから，英語も筋トレと同じで使わないと衰えると聞いたので，レッスン代わりにとtwitterで英語でつぶやくことを思い立ち，今週からブツブツ始めました。
すると，なんだか外国の自転車業者からフォローが何件かありました。グローバルな時代ですね。。。
先週のまとめとして。
自転車を通じて，知らない人同士がつながっていくんだな，と思いました。
Thu, Oct 27
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- 14:12 in addition, Dry Ride suits us in Japan, having well-paved roads throughout. RT @Committed2Clean: @g102king That's what we like to hear!
- 08:45 the weather is very calm here in tokyo,today.my morning ride has done safely and reached in the office.
Tue, Oct 25
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- 21:15 Coming back home from the office. The north wind blows strong! It took long time ride.
- 21:09 @muxubarcelona wow! cool site!! Thanks. [in reply to muxubarcelona]
- 09:05 @muxubarcelona Thanks for your follow. If you have the website,please let me know. I'd like to get more information about your items.
- 08:49 車両止めもあるのでいつの間にかペースダウンで打ち解けて。69歳！沖縄、吉見とレースが控えてるそうです！脱メット！
- 08:46 秋が瀬橋辺りから絡んできたシクロクロス。抜きつ抜かれつ。初老のライダー。暗黙の先頭後退。朝から引いてもらえ楽チン。
Sat, Oct 22
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- 20:15 I got the stem & seatpost.Trying to my ride position change.No offset seat,and the stem which a little bit longer.
- 11:44 今週末は，宇都宮ジャパンカップですね。当初から見物すらパスでした。残念なお天気ですね。
- 10:14 ブログの更新。ひさびさです。私のシクロクロス参戦はまだ先になります - 自転車通勤王 (id:g102king / @g102king) http://t.co/l3Bitm17
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１ヶ月のトータル走行距離1000kmオーバーまであとわずか。
ボクも同じクラスに出場してました。（笑）
レースはスタート前から始まっていたんですね。
しかし、天気がよくて絶好のレース日和でしたね。
家族孝行も出来て良かったと思います。ウチは
子どもの都合でソロになってしまいました。。。
またどこかのレースでお会いしましょう。
本当にいい天気でしたね。
今度は１２月のJCRC成田に行くつもりです。
また機会があったら！
ぜひ声をかけてくださいね。