2011-10-12
理想の自転車通勤用バイク
自転車 |
年甲斐もなく自転車に夢中になって2年と半年。その間、少ないけれど何台かの自転車を、さんざんに乗り回しました。空井戸サイクルさんに入り浸って（笑）人の自転車も数多く見せていただきました。
それでも、スポーツバイクに関しては、まだまだ自分の好みすらわかりません。しかし、通勤、街乗り、ポタリング用の自転車として、僕はこういう自転車が欲しいなぁというものが少し見えてきました。
- あまり重いのは嫌だけど、スチールのフレームと、ハンドルもスチール。スチールのやわらかい乗り心地は快適。ハンドルは Surly の OpenBar が良いな。
- 短距離の街乗り主体で考えるなら、今、雨の日通勤用に使ってる Long Haul Trucker より、もう少しキビキビした挙動が欲しいなぁ。
- ホイールは26インチ、1.5〜2インチくらいの太いタイヤ。フロント or リア・キャリアやパニアを取り付けたとき、見た目のバランスが美しいと思うから。それに、なんといっても太いタイヤは快適。
- ブレーキはディスクブレーキ。雨の日（効きがどうこうというより）リムが汚れる（あとで掃除する）のが嫌だから。
- 泥除けが「美しく」取り付けられること。通勤には雨の日も乗るので、しっかりとした泥除けはマスト。
- 小さなことだけど、スタンドが「美しく」取り付けられること。街乗りの時、あると無いでは大違い。
- 京都市内の移動だけを考えるなら変速機は要らない。でも、たまにはこういう「やる気のない」自転車で北山辺りをのんびりサイクリングすることを考えるとあったほうが良い。フロントはシングルで十分。リアもそんなに大きいのは要らないので11×28Tの9速で十分。逆にフロントを軽めで38Tくらい。
- 大切にはするけど、飾り物ではないし趣味の自転車でもない。日常の道具としてタフに使いたい。と考えると価格は完車で15〜20万円程度。
ところで、こんな条件をすべて受け入れることができるフレームが、あるんですね。困ったことに（笑） EBSの「vokka」。今のところ、予約でいっぱいらしいので衝動買いの心配はありませんが（笑）
興味のある方は、空井戸サイクルさんに試乗車があります ;-)。
vokka の紹介記事はこちら。
2011-10-09
2011-09-10
花背の三本杉
自転車 |
かねて観たいと思っていた花背、大悲山峰定寺の三本杉を観てきました。
峰定寺（舗装道路はここまで）から、ほぼフラットな林道を1ｋｍ足らず走ると、三本杉に向かう（ためだけの）林道への分岐があります。いちおうダブルトラック。四駆か軽トラならなんとか走れそうな道ですが、ほとんどクルマが通らないと見えて全面が苔に覆われ、走るのがもったいないほど。勾配はそれほどでもないけど苔に覆われているので、気を抜いていると後輪が空転します。そんな登りを500ｍほど楽しんだところで突然の行き止まり。正面に三本杉が見えました。
クマ出没注意の看板にビクビクしながら自転車を降り、わざとらしく咳払いなどしつつ（笑）三本杉に向かいます。
でかい！
峰定寺の絵葉書によれば、樹高35ｍ、総幹周13.6ｍ。樹齢は約350年ですが、江戸時代に描かれた「大悲山十景」にもすでに花背の三本杉として紹介されているそうです。
三本杉の前に「白鷹龍王」と刻んだ立派な石碑があります。峰定寺で伺った話では、近年だれかが勝手に置いたものだそうです。でもまぁ「龍の化身だ」と言われれば納得してしまいそうな雰囲気はあります。
花背八枡の「交流の森」方面から、この三本杉を経由して峰定寺に向かうのが本来の参道だと（峰定寺で）教えてもらいました。いつか、その道を自転車で探してみたいと思います。
2011-09-01
全国の猫派に告ぐ！ 祝杯をあげよう！
BICICLETISMO de la Anaruquia KIOTO Vol.4? 京都の自転車人に絶大な影響力を持つ（笑）このフリーペーパーに「にゃんこ・ザ・プロジェクト」の広告をお願いしたのですが、先週末の配布開始と時を同じくして1万5000口の目標が達成されてしまいました。広告の意味はなくなってしまいましたが、万歳！
目標達成を報告するウェブサイトに「立ち上げ当初は、目標金額15000口に僅か3ヶ月で達成するとは思ってもおらず目標金額に達するまでは最低でも3年はかかると、予想しておりました」と書いてあります。そもそも3年というのが何を根拠にしたのか（笑）わかりませんが、田代島の皆様が「猫にあやかって」良かったと思っておられるのではないかと思うと嬉しい。全国の猫派に告ぐ！ 祝杯をあげよう！
2011-08-19
夏目漱石「自転車日記」
自転車 |
僕のはじめての自転車は、従兄のおさがりのブリティッシュグリーンの自転車でした。ふと気がつけば、いま乗っている自転車のうち3台が、色味は違えど緑系統。なにか因縁を感じます。
中学にあがるころまでその自転車に乗っていたのですが、何歳くらいから乗り始めたのか、とんと想いだせません。自転車に乗る練習をしたのかどうかも想いだせません。
気がついたら自転車に乗っていたので「自転車日記」に綴られた漱石の悪戦苦闘ぶりが、どうもリアルに感じられません。作り話じゃないのか？ 本当は自転車の練習などしたことがないのでは？ という気すらします。
ただひとつ激しく共感する談は、練習してもまったく乗れないのについ「近頃は人から勧められて自転車を始めたものですから、朝から晩までそればかりやっています」などと見得を切ってしまい、それを聞いた「妙齢なる美人」からウィンブルドンまでサイクリングに誘われたのを、しどろもどろに断っておきながら「このうつくしき令嬢とウィンブルドンに行かなかったのは余の幸であるかはた不幸であるか、考うること四十八時間ついに判然しなかった」と悩むくだり。
笑えます。でも男性ならば、この気持ち、わかるのではないでしょうか？ 明治の大文豪、漱石先生には失礼ながら、たいした話でもありませんが青空文庫で読むことができます。お暇な方はどうぞ。
ジョニー
2011/08/21 18:44
こんにちは。僕も以前に青空文庫で読んで、脱力しました（笑）
