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2012-01-29

[][]見出しでニュースを判断する危うさ




え?何?? 同じ「共通番号制度」についてのニュースなのに、なんでこんな両極端な報道が?と思って、内容をよく見てみたら、こういうこと。


  • 1. 共通番号制度を導入することについて「必要かどうか?」という質問
    • 「必要だと思う」57%
    • 「必要だと思わない」27%
    • 「わからない」15%
  • 2. 「共通番号制度の個人情報に関して最も不安に思うことは?」という質問
    • 「個人情報の漏えいによる、プライバシー侵害のおそれがある」41%
    • 「情報の不正利用により被害に遭うおそれがある」32%
    • 「国により個人情報が一元管理され、監視されるおそれがある」13%
    • 「特にない」11%

つまり、共通番号制度は必要だと思う人が6割ほどいるが、個人情報の取り扱いに関してさまざまな懸念を抱いている人達が多い、という結果。



見出しだから、文字数がそれほど使えずに簡潔にせざるをえないとしても、もうちょっと書き方あるだろう・・・と。



そして、こういうことがあるから報道はちゃんと発表内容をよく読むのが必要だよなあ、と元ネタにあたろうとしたら、なかなか元発表資料に行き当たらないという。


ブログを書くときには、元ネタにリンク貼ったりするのはごく自然なことなんだけど、従来マスメディア系のサイトでは元ネタに対するリンクは提示しないというポリシー?なところが多くてぐったり。



内閣府のサイトなども見てきましたが、元発表資料は見つかりませんでした。まだ公開していない? 



▽番号制度の導入が必要かどうかを聞いたところ、「必要だと思う」と答えた人が57%、「必要だと思わない」が27%、「わからない」が15%でした。一方で、▽番号制度の個人情報に関して、最も不安に思うことを聞いたところ、「特にない」と答えた人は11%だったのに対し、「個人情報の漏えいによる、プライバシー侵害のおそれがある」が41%、「情報の不正利用により被害に遭うおそれがある」が32%、「国により個人情報が一元管理され、監視されるおそれがある」が13%で、何らかの懸念を感じていると答えた人は、86%に上りました。

エラー|NHK NEWS WEB

政府が導入を目指す共通番号制度について、「必要」と「どちらかと言えば必要」の回答が計57・4%に達した。「必要ではない」「どちらかと言えば必要ではない」は計27・3%だった。ただ、「内容まで知っている」は16・7%に過ぎず、「知らない」は41・5%で知名度の低さも浮き彫りになった。

 「番号制度に対する懸念」では「個人情報漏えいによるプライバシー侵害」が40・5%でトップ。以下、「番号や個人情報の不正利用で被害に遭う」(32・2%)、「国に個人情報が一元管理され、監視、監督される」(13・0%)が続いた。

no title

2011-12-17

[]もう奨学金って名前は辞めればいいのに。実態は学資ローンなんだから。


政府、与党は16日、文部科学省所管の日本学生支援機構が大学生らに貸与している無利子奨学金(第1種)について、経済的に困窮した卒業生は一定の収入が得られるまで返済を猶予する制度新設に向け、最終調整に入った。来春の導入を目指す。

 返済期限を定めない事実上の「出世払い」を想定。現在は年収300万円以下の場合、最長5年の猶予を認めており、これと同等の所得層が対象になるとみられる。

http://www.47news.jp/CN/201112/CN2011121601002297.html

これはなんだ、今は最長5年の猶予な所を「出世払い」と称して一定の収入が得られるまで返済を猶予できるようにする、ってことか。

実際に奨学金を借りた上で進学した人で卒業後も一定の収入が得られていない人達の場合、そもそも一般の仕事の道から外れちゃってる以上、「出世」ってのはなかなか無いよなー、と思ってしまうんですが。



奨学金と称するなら返済無しで支給する、返済が必要な貸与なんだったらきちんと名前を「学資ローン」に変更する、ってことの方があるべき姿なんではないかと。

2011-12-16

[]「鹿 vs 列車」に新型装置



JR東海は15日、線路に迷い込んだシカが列車に衝突してダイヤが乱れるトラブルを減らすため、シカを線路外にはね飛ばす新型装置を開発、来年5月、被害が多い紀勢線に試験導入すると発表した。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20111216-OYT1T00166.htm

シカが列車にぶつかる被害が多いために、シカを線路外にはね飛ばす新型装置っていうから何かと思ったら、スポンジゴム製のバンパーでした。列車は速度速いだろうから、はね飛ばされたシカも無事では済まなさそうだけど、巻き込んじゃうよりかはずっとマシなのかな。



北海道だと、普通の山の中でシカが出没するので、列車というか、普通に一般道で自動車とぶつかる事故が多いです。ついこないだも、夜道をカルルス温泉まで運転してたら、たった数キロの間にシカと三回も遭遇。山道でカーブ曲がったら、普通にシカが道路のど真ん中に立ってるんだから困りもの。一番危ないのは、急に山の中からシカが道路に飛び出してくるパターンで、これはもうほぼ避けるの無理。



さすがに車にはそんな巨大なスポンジゴムバンパーは付けられないので、夜道は恐る恐る運転するしか無さそう。シカが多く出没するのは、やはり餌が少ない時期が多いので、そういう時は要注意です。



なんせうちは自宅横でシカを普通に目撃しちゃうような場所ですからね・・・。


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